Beiträge von SAXI

  • E-Auto abschleppen lassen

    Das sagt die Anleitung. Sie beschreibt einen üblichen Abschleppvorgang. So wie man jedes andere Auto auch abschleppt.


    Fahrzeug abschleppen

    Beim Abschleppen die landesspezifischen gesetzlichen Vorschriften beachten.


    Das Abschleppen erfordert Übung. Beide Fahrer sollten mit den Besonderheiten des Schleppvorgangs vertraut sein.


    WARNUNG

    Bei ausgeschalteter Zündung arbeiten der Bremskraftverstärker sowie die Servolenkung nicht. Außerdem besteht die Gefahr, dass die Lenkungssperre einrastet.


    Beim Abschleppen des Fahrzeugs muss die Zündung eingeschaltet sein.


    WARNUNG

    Das Abschleppseil darf nicht verdreht sein.


    Zum Abschleppen ein geflochtenes Kunstfaserseil verwenden. Kein gewundenes Abschleppseil verwenden.



    HINWEIS

    Beim Abschleppen des Fahrzeugs muss die Zündung eingeschaltet sein.


    Das Abschleppseil während des Abschleppvorgangs stets straff halten.


    Das Fahrzeug darf nicht mit angehobener Achse abgeschleppt werden.


    Wo soll das Abschleppseil oder die Abschleppstange befestigt werden


    An der Abschleppöse vorn


    An der Abschleppöse hinten


    An der Kugelstange der werkseitig eingebauten Anhängevorrichtung


    Bei Fahrzeugen mit werkseitig verbauter Anhängevorrichtung befindet sich hinten keine Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse.

    Hinweise für den Fahrer des ziehenden Fahrzeugs


    Langsam und stoßfrei anfahren.


    Erst dann beschleunigen, wenn das Seil straff ist.


    Hinweise für den Fahrer des gezogenen Fahrzeugs


    Den N -Modus des Automatikgetriebes wählen.



    Transport mit einem Abschleppfahrzeug


    Das Fahrzeug muss sich mit den Rädern der beiden Achsen auf dem Abschleppfahrzeug befinden.


    Im Notfall kann das Fahrzeug mit Schrittgeschwindigkeit und bis zu einer Entfernung von max. 100 m zum Absch

    leppfahrzeug geschleppt oder geschoben werden.

  • Betria vs. Supernova

    Ihr müsst aber auch mal dezent auf die Tragfähigkeit der Felge achten!

    Auf der Suche nach Winterfelgen bin ich darüber gestolpert, dass viele Felgen eine zu geringe oder sehr knappe Tragfähigkeit haben.

    Die kann dann mit Anhänger oder Fahrradträger schon überschritten sein!

  • Betria vs. Supernova

    opiate Schau doch mal bei eBay kleinanzeigen. Dort werden regelmäßig nagelneue Kompletträder oder auch nur die Felgen verkauft.

    Preislich landet man da beim Komplettrad etwas über dem Preis, wenn man die Felgen beim Händler einzeln kaufen würde.

    Und Deine Räder kannst Du ja dann als neu wieder verkaufen.

  • E-Auto abschleppen lassen

    Mir schon.

    Wenn man das Auto mit angehobener Vorderachse abschleppt, wird in 99,99% der Fälle niemand im Auto sitzen.

    Dadurch ist die Zündung ausgeschaltet und die Bordelektronik ist nicht mit Spannung versorgt.

    Zusätzlich ist der Akku über die Leistungsschütze von der Antriebsbatterie getrennt. Wenn der Motor jetzt durch die Rekuperation Spannung erzeugt, kann die nirgendwo hin und zerstört womöglich die Ladeelektronik oder sonstwas.

  • Skoda ENYAQ iV mit Solar Powerbank laden

    Na ja, aber Du darfst den Winter nicht vergessen. Ich kenne zwar die Leistungsdaten der Panels nicht, aber es wird vermutlich schwer werden 3,5 kWh zu erzeugen, wenn der Dezember in Summe auf 40 Sonnenstunden kommt.

    Realistisch wird sich das eher nach 10 Jahren amortisieren. Wenn der Akku, so ganz ohne Thermomanagement das so lange aushalten sollte.

  • E-Auto abschleppen lassen

    Das ist wohl etwas überspitzt dargestellt.

    Wenn ich die Bedienungsanleitung richtig interpretiere, dann kann man den ENYAQ ganz normal abschleppen, solange die Fahrbereitschaft hergestellt ist und in N geschaltet ist.

    Lediglich ohne Bordspannung darf nicht geschleppt werden.

    Und das Auto darf nicht mit angehobener Achse abgeschleppt werden.

  • Rekuperation 3 Stufen Paddeln vs. Bremspedal vs B-Drive vs. Automatik

    Dass es generell funktioniert, auch stehende Objekte zuverlässig zu erkennen, habe ich aktuell in einem BMW X6 sehr gut testen können.

    Der ENYAQ hat arge Probleme, bei Geschwindigkeiten über 30 km/h stehende Fahrzeuge zu erkennen.

    Der BMW macht das problemlos auch bei 70 km/h.

    Auch stehende Autos, wenn direkt davor einer abbiegt sind kein Problem.


    Ich bin ja vom TA des ENYAQ schon begeistert gewesen, aber der X6 setzt noch ein Sahnehäubchen oben drauf.

    Auch der Radius der Kurve kann wesentlich enger sein, als beim ENYAQ.

    Zusätzlich gibt es auf der Autobahn noch einen Rettungsgassen-Assistenten.

    Alles in allem echt gelungen.

    Umso mehr wundert mich, dass er ums verrecken die Geschwindigkeit nicht automatisch übernimmt.

    Er zeigt die neue Geschwindigkeit ab 500m vorher schon an, zum bremsen muss ich aber immer bestätigen. 🤨


    O.k. zugegeben liegt er preislich wohl auch ein wenig über dem ENYAQ. 🤣

  • Care Connect - Fernzugriff läuft zu früh ab

    Zitat von Ryback85

    Meiner ist auch abgelaufen und gestern konnte ich z.B. auf der Arbeit noch vortemperieren

    Das liegt daran, dass es zwei Produkte gibt.

    Care Connect und Care Connect Fernzugriff.

    Das erste ist Klima, Akkustand, Laden starten und stoppen...

    Dann gibt es noch den Fernzugriff. Dahinter versteckt sich laut Beschreibung z.b. der Status der Fenster und Türen, ein Servicebericht und die Erstellung eines Zertifikats.