Klimaanlage funktioniert nicht richtig. Werkstatt aufsuchen ... und es geht los

  • NEWS VOM SKODA KUNDENSERVICE:


    Hallo zusammen,

    nachdem ich über die Skoda EV Lounge nachgehakt habe, kam heute ein Feedback von Skoda Kundenbetreuung und mir haut's die Latschen von den Socken:


    Skoda hat sich mit dem "sehr kompetenten Berater" in Verbindung gesetzt und raus kam dabei, dass laut Skoda, der Verlust wie in meinem Fall (120g Kältemittel laut Rechnung = ca. 25% - 30% vom Gesamtvolumen) nach 25 Monaten völlig normal sei und keinen Mangel darstellt. Die Werkstatt hätte eine Sicht- und Dichtprüfung (nur die Sichtprüfung wurde als Kommentar aufgenommen, die Dichtprüfung stand nicht auf der Rechnung) und konnte keinen Fehler feststellen.


    Hier die technische Antwort von Skoda zur Nachfrage wegen geschlossener Klimakreislauf:
    Die Klimaanlage eines Fahrzeugs stellt zwar grundsätzlich ein geschlossenes System dar, jedoch ist ein geringfügiger Verlust von Kältemittel über die Betriebsdauer technisch bedingt und systemimmanent. Ein Absinken der Kältemittelmenge bedeutet daher nicht automatisch das Vorliegen eines Material-, Fertigungs- oder Montagefehlers.

    Ein Verlust von 25-30% Kältemittel gilt bei Skoda als "geringfügig". Für mich wäre eher ein Verlust unter 10% innerhalb von 25 Monaten geringfügig.

    Wenn Skoda laut Serviceplan vorsieht, dass die Klima erst alle 4 Jahre neu befüllt werden muss, dann sollte doch bei einem Verlust (wie in meinem Fall) von ca. 50-60% Kältemittel keinen Funktionsausfall der Klimaanlage bedeuten oder sehe ich das falsch?



    Jetzt kommt noch eine Passage, die für alle mit "Garantieverlängerung" interessant sein könnte:

    Lt. Skoda betrifft meine Garantieverlängerung, die ich bei meinem Skoda Händler beim Autokauf mit einem Papier auf dem "Skoda VersicherungsService" steht mit abgeschlossen habe, nicht Skoda Auto (das habe ich jetzt auch beim 2. Mal lesen dann gecheckt) sondern ich bin mit der Garantie bei "Volkswagen Versicherung AG" versichert. Und deshalb schieb mich Skoda jetzt zu Volkswagen, ich soll da meinen Fall einreichen und ob diese mir die Kosten erstatten. Das ist das Lehrgeld das ich jetzt zahle, dafür, ich dachte, ich wäre bei Skoda mit der Garantieverlängerung versichert und nicht bei VW!



    Ich schreib den Kundenservice jetzt nochmal an frage nochmal nach, welche Größenordnung (%) denn als "geringfügigen" Verlust angesehen werden kann.

    Zudem würde ich gerne wissen, warum bei der "geringfügigen" Menge ein voller Funktionsausfall der Klimaanlage auftritt und warum man nur alle 4 Jahre im Service-Plan die Befüllung vorsieht? Das würde bedeuten, dass Skoda nicht damit rechnet, in weniger als 48 Monaten soviel Kältemittel verloren geht, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert.



    Und ich bin ja nicht der Einzige, der da anscheinend mit seinem Enyaq wegen Klima-Problemen in die Werkstatt musste. Die 253 EUR waren jetzt mein Lehrgeld und trüben leider mein Bild von Skoda schon sehr deutlich!

  • Vom reinen Bauchgefühl, wenn das alles so ist wie beschrieben, wäre das ein Fall den man als streitlustiger Mensch (wertfrei) durchaus mal dem Juristen vorlegen könnte.

    Älterer Kollege hatte sich 2004 den "ersten westdeutschen Jahreswaagen" (VW jetta oder Bora) seines Lebens geholt (Freude) und hat genau den gleichen Satz gehört, dass es normal wäre 1l Öl auf wenige tausend, ich meine 3-5000km nachfüllen zu müssen...hat sich dann einen Kia oder irgendwas mit mehr jahren Garantie geholt (nur noch Abscheu gegenüber dem Glaspalast VW)


    Mein Beileid, wenn die Kiste funktioniert ist es so ein tolles Auto. Das mit der Garantie/Gewährleistung würde ich mal weiter versuchen. Dein Dir verkaufender Händler muss sich halt die Leute und Werkzeuge holen oder sehe ich das falsch? Da würde ich drauf bestehen und die Woche drauf warten. Klar ärgerlich in der Urlaubszeit, lege meine Durchsichten immer ins Frühjahr, wenn auch nur alle 2 jahre u.a. deshalb: stress im Urlaub zu vermeiden.

    Enyaq iV 80X EZ 5/22 - in 9/23 gebracht gekauft - "10 Tage Wartezeit ;) "; SW 3.8

    Arctic Silver, AHK, Panoramadach, Familienpaket+, Transportpaket, 360° Kamera, Matrix-LED, elt. Heckkl., Licht u. Sicht usw. kein HUD, keine WP, keine elt. Sitze

  • Solaris:
    Ich gebe Dir grundsätzlich recht, es ist ein schönes Auto, es war mein Traum! ich habe viel im Internet über das Auto nachgelesen und war begeistert.
    Allerdings und vielleicht liegt es auch nur am aktuellen Umgang mit mir als Skoda-Kunde durch die Werkstatt und die Kundenbetreuung, würde ich derzeit den Enyaq niemanden weiterempfehlen!!!

    Skoda war mal eine tolle Marke und ich war auf meinen Skoda Octavia III, den ich von 2016 bis 2025 mit Freude gefahren bin sehr stolz und er hatte auch nie irgendwelche großen Macken. Es hielt sich alles im Rahmen dank der Service-Intervalle und der regelmäßigen Kontrollen von den Flüssigkeitsständen usw.


    Ich konnte übrigens auch zu der TPI-Nr, welche in meinem Werkstattauftrag stand, herausfinden, dass es wohl Probleme mit den Kolbenringen gab/gibt, welche bis zum 2. Halbjahr 2024 in den Skoda Enyaq's verbaut wurden. Von dem Problem seien dann ein Ventil und u.U. auch der Klimakompressor betroffen.

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