90er Jahre Tuning Kid! xD

Oldschool · 22. Mai 2025

Huhu, hab bald Geburtstag und hab mir deswegen neue Felgen geschenkt

Als ich noch jung war, waren die Momo Sachen mein absoluter Traum! Und als ich jetzt gesehen habe, das es Momofelgen für den Enyaq gibt, konnte ich nicht anders! Gerade beim Montieren hab ich mich wieder wie 18 gefühlt

Leider hat mir der Felgenversand vergessen den Anbausatz mitzuliefern, also sind sie leider noch nicht am Fahrzeug:

Vorne 235/45 R21 auf 9x21 ET 42 Felge und hinten 255/40 R21 auf 10x21 ET 42 Felge. Die Reifen hab ich dieses mal Hankook geholt, weil das schon immer meine bevorzugte Reifenmarke war. Sind extra EV Reifen Geräuschoptimiert, ich werde berichten.

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Oldschool · 26. Mai 2025

So, hab Sie heute drangeschraubt

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JWSK · 29. Mai 2025

Sieht schick aus, wo liegt das preislich?

Oldschool · 29. Mai 2025

Zitat von JWSK

Sieht schick aus, wo liegt das preislich?

Hab mit meinen Rabatten 2300 Euro mit den Reifen von Hankook bezahlt. Montiert hab ich sie selber

allesgeht · 29. Mai 2025

Schöne Felge, definitiv!

Ich bin bei 20" geblieben, bei 21" sind mir die Flanken zu hart, zudem wollte ich v.u.h. mal tauschen können.

Diewe Fina 9x20 ET 40 mit 5 mm Distanzen vorne und 12 mm Distanzen hinten, mehr geht wirklich nicht. Steht echt Außenkante.

Reifen v.u.h. Hankook ION FlexClimate EV 255/45/20, gegenüber dem Michelin CrossClimate in gleicher Größe auf dem Ioniq 5 ist das der deutliche leisere Reifen.

Was mir auffällt: Dein Auto liegt genau wie meine RS hinten tiefer als vorne.

Habe ich bei mir sofort gesehen, finde ich optisch absolut nicht schön.

Bei mir gemessen (zwischen Felgenhorn und Radlauf): Vorne 18 cm, Hinten 16,5 cm, das geht für mich überhaupt nicht.

Bei mir werden am Montag hinten 20 mm Höherlegungen montiert, einfache Plastikscheiben zwischen oberem Federngummi und Karosse (Die Scheiben haben nur 15 mm, über die Querlenker werden dann 20 mm am Rad daraus).

Die Dinger haben sogar ein Gutachten, falls ich auf die Idee kommen sollte, die eintragen zu lassen.

https://ebay.us/m/6q6A0J

Ich habe meinen mal hinten um 20mm mit Wagenheber angehoben, sieht deutlich stimmiger aus.

Nur mal so als Idee, für nen schmalen Taler.

allesgeht · 4. Juni 2025

Das Auto ist aus der Werkstatt zurück, die Höherlegungen wurden montiert, und was soll ich sagen: Sieht erheblich stimmiger aus.

Die 15mm Scheiben unter den Federn machen am Rad sogar 25mm aus, vorher 16,5 cm, jetzt 19 cm, damit genau 1 cm höher als vorne

Das linke Bild ist vorher, das rechte dann hinterher.

vorher.jpg hinterher.jpg

goofy1966 · 4. Juni 2025

Hast du einen Link zum Anbieter?

Ulf007 · 4. Juni 2025

Der erste Enyaq, der wirklich nach SUV aussieht.

Sieht nicht einmal verkehrt aus.

Oldschool · 5. Juni 2025

Zitat von allesgeht

Schöne Felge, definitiv!
Ich bin bei 20" geblieben, bei 21" sind mir die Flanken zu hart, zudem wollte ich v.u.h. mal tauschen können.
Diewe Fina 9x20 ET 40 mit 5 mm Distanzen vorne und 12 mm Distanzen hinten, mehr geht wirklich nicht. Steht echt Außenkante.
Reifen v.u.h. Hankook ION FlexClimate EV 255/45/20, gegenüber dem Michelin CrossClimate in gleicher Größe auf dem Ioniq 5 ist das der deutliche leisere Reifen.
Was mir auffällt: Dein Auto liegt genau wie meine RS hinten tiefer als vorne.
Habe ich bei mir sofort gesehen, finde ich optisch absolut nicht schön.
Bei mir gemessen (zwischen Felgenhorn und Radlauf): Vorne 18 cm, Hinten 16,5 cm, das geht für mich überhaupt nicht.
Bei mir werden am Montag hinten 20 mm Höherlegungen montiert, einfache Plastikscheiben zwischen oberem Federngummi und Karosse (Die Scheiben haben nur 15 mm, über die Querlenker werden dann 20 mm am Rad daraus).
Die Dinger haben sogar ein Gutachten, falls ich auf die Idee kommen sollte, die eintragen zu lassen.
https://ebay.us/m/6q6A0J
Ich habe meinen mal hinten um 20mm mit Wagenheber angehoben, sieht deutlich stimmiger aus.

Nur mal so als Idee, für nen schmalen Taler.

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Ich hab das Sportfahrwerk Stahlfedern von Skoda drin. Ich hab gerade gemessen, das ist nur ne optische Täuschung, ist genau der selbe Abstand von der Reifenfläche zu den Kotflügelkanten. Aber für mich ist es genau anders rum, ich finde er ist leider immer noch zu hoch, deswegen kommt nach der Garantie ein Gewindefahrwerk rein

Jetzt bin ich schon einige Strecken, auch auf der Autobahn gefahren und muss sagen die Hankook Reifen sind mal so richtig krass leise im gegensatz zu meinen original Bridgestone Turanza EV Oo Ich hör auf einmal nur noch Windgeräusche bei 130! Was die Härte bei den 21 Zöllern angeht kann ich leider nichts dazu sagen, weil ich schon mein ganzes Leben mit Sportfahrwerken in meinen Verbrennern unterwegs war und somit gewohnt bin das alles straffer ist

Oldschool · 5. Juni 2025

Zitat von allesgeht

Schöne Felge, definitiv!
Ich bin bei 20" geblieben, bei 21" sind mir die Flanken zu hart, zudem wollte ich v.u.h. mal tauschen können.
Diewe Fina 9x20 ET 40 mit 5 mm Distanzen vorne und 12 mm Distanzen hinten, mehr geht wirklich nicht. Steht echt Außenkante.
Reifen v.u.h. Hankook ION FlexClimate EV 255/45/20, gegenüber dem Michelin CrossClimate in gleicher Größe auf dem Ioniq 5 ist das der deutliche leisere Reifen.
Was mir auffällt: Dein Auto liegt genau wie meine RS hinten tiefer als vorne.
Habe ich bei mir sofort gesehen, finde ich optisch absolut nicht schön.
Bei mir gemessen (zwischen Felgenhorn und Radlauf): Vorne 18 cm, Hinten 16,5 cm, das geht für mich überhaupt nicht.
Bei mir werden am Montag hinten 20 mm Höherlegungen montiert, einfache Plastikscheiben zwischen oberem Federngummi und Karosse (Die Scheiben haben nur 15 mm, über die Querlenker werden dann 20 mm am Rad daraus).
Die Dinger haben sogar ein Gutachten, falls ich auf die Idee kommen sollte, die eintragen zu lassen.
https://ebay.us/m/6q6A0J
Ich habe meinen mal hinten um 20mm mit Wagenheber angehoben, sieht deutlich stimmiger aus.

Nur mal so als Idee, für nen schmalen Taler.

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Auf dem Bild sieht man es besser das es gleich hoch ist:

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