Gebrauchter mit > 150.000km?

    In meiner Umgebung ist gerade ein gebrauchter 80 zum Verkauf, der ziemlich dem entspricht was ich suche, einen guten Preis hat, der einzige Haken sind 170tkm Laufleistung (4 Jahre alt, Leasingrückläufer). Ist diese Laufleistung etwas, das mich abschrecken sollte oder kann man beim BEV bedenkenlos zuschlagen?

    Als Orientierung dieses Video:

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    Persönliche Meinung: Ich würde sowas nicht kaufen - aber das hätte ich wohl schon bei einem Verbrenner mit der Laufleistung nicht gemacht…


    Wo liegt der preislich?

    Auto: Skoda Enyaq 60 Sportline - Arctic-silver (seit 08.06.24)

    PV: 14.12kWp (Ost-West), 10kWh Speicher im Haus, DaheimLader touch 11kW

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    24.000€


    Als Verbrenner, klar, da sind je nach Fahrweise der Motor, die Kupplung, das Getriebe, etc schon ziemlich durch, und wenn der Vorbesitzer die Wartung hat schleifen lassen, sowieso. Aber hier gibt es ja die ganzen Teil nicht, abgesehen von durchgesessenen Polstern und abgegriffenem Lenkrad gibt es was - Radlager, Bremsen?

    So gesehen würde nahezu jedes eAuto durchschnittlich nur zwei Besitzer haben, wenn man nur auf die Batterie-Garantie achtet?

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    Kommt meiner Meinung vor allem auf den Preis drauf an. Auf alle Fälle das Batteriezertifikat abwarten, wenn dort die Werte OK sind, kann man es sich überlegen. Evt. kann man auch den Preis noch etwas drücken.

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