Codierungen beim Enyaq - Skoda Enyaq codieren - App OBD usw

Puh. Je mehr hier drin steht, umso schwerer fällt mir das warten.

Bin gespannt was noch alles geht bis meiner da ist.

Zitat von Speicher

Und all diese Punkte kann eine gute PR mit guter Kommunikation ganz einfach adressieren und lösen.

Daher ist das ist meine Hauptkritik an Skoda aktuell.

Vielen Dank für den klasse Beitrag!

Wenn ich jetzt digital unterschreiben könnte, ich würde es tun ?.

Vielleicht sollte man bei dem Fehlern die hier so fleißig gefunden werden auch gleich entsprechend eine Kommunikation an Skoda organisieren. Oft ist es ja so, dass es viele machen wollen, wenn man ihnen aber nicht, salopp formuliert, in den Arsch tritt passiert nichts, weil…ja weil es eben das Leben und die innere Bequemlichkeit gibt.

Zitat von MuesLee

Vielen Dank für den klasse Beitrag!

Wenn ich jetzt digital unterschreiben könnte, ich würde es tun ?.

Vielleicht sollte man bei dem Fehlern die hier so fleißig gefunden werden auch gleich entsprechend eine Kommunikation an Skoda organisieren. Oft ist es ja so, dass es viele machen wollen, wenn man ihnen aber nicht, salopp formuliert, in den Arsch tritt passiert nichts, weil…ja weil es eben das Leben und die innere Bequemlichkeit gibt.

Vorschlag

Wir machen eine sachlich-objektive Liste (Sowas ähnliches gibt es ja glaube ich schon im Form von "was ich mir wünsche...") mit allen echten Fehlern, die wir auch nachstellen können. Eine zweite Liste (oder eben zweites Arbeitsblatt in einem Excel) mit Wünschen.

Beides kurz und knapp (und wenn möglich auf englisch...tschechisch wäre noch besser):

- Was für ein ENYAQ ist betroffen (Version, Ausstattung, Software-Stand)

- Welches System/Teil ist betroffen (zwecks Kategorisierung)

- Was passiert/passiert nicht

- Was ist die Auswirkung davon

Das müssen wir konsolidieren und zusammenfassen aus allen Meldungen. Und dann an Skoda a.s. übergeben, z.b. via Stepan Rehak. Wenn ihr mögt, kann ich das in Richtung Skoda übernehmen.

Wenn sie reagieren und uns Feedback geben: gut.

Wenn sie es entgegennehmen und nie wieder melden: auch gut.

In beiden Fällen wissen wir, woran wir sind

Zitat von FoG

Wie bindet man das dann in OBDELEVEN ein (oder umgekippt, äh -kehrt)?

Guten Morgen

Der Google Authenticator erzeugt einen 6stelligen Code der dann bei ODBelven hinterlegt wird.

Der Code sollte eigentlich beim beim Einloggen abgefragt werden. Ich habe auch länger gebraucht um das Prinzip zu verstehen.

Zitat von Speicher

Wir machen eine sachlich-objektive Liste (Sowas ähnliches gibt es ja glaube ich schon im Form von "was ich mir wünsche...") mit allen echten Fehlern, die wir auch nachstellen können.

Als Basis hierzu könnte diese Sammlung  (siehe auch "Mängel-Log" in meinem Footer) dienen, die ursprünglich mal zu genau diesem Zweck begonnen wurde.

Eine weitere Basis könnte diese Tabelle sein, die zwischendurch auch mal hierfür begonnen wurde. (Als "Enyaq-Verbesserungsideen" ebenfalls in meinem Footer).

In beiden Tabellen ist sicher einiges enthalten, was man (nach nochmaliger Rücksprache mt den jeweiligen Initiatoren) für Deinen Vorschlag heranziehen könnte(?)

Ein bisschen Panik nach den Codieren mit OBDeleven.

Nachdem ich mich vorgestern mit OBDeleven vertraut gemacht habe und alles fertig eingerichtet ist, bin ich gestern wieder in die Garage.

Dongel rein, verbunden und den Fernlichtassi, das Tagfahrlicht und die Kennzeichenleuchte codiert. Kleine Probefahrt für das Fernlicht, Geht

Rückfahrkamera, deutlich besser Tagfahrlicht Rückleuchten gehen selbst nach 5 Minuten nicht aus Ok Tagfahrlicht wieder zurück codiert und

Feierabend. Raus aus dem Auto, er geht nicht aus und er lässt sich auch nicht abschließen Wieder rein in Auto, Dongel rein und in den Verlauf

geschaut, nichts auffälliges zu sehen. Auto per Knopfdruck ausgemacht und versucht abzuschließen, geht nicht. Und nu?

Mein Frau kommt um die Ecke, sieht mich ratlos neben dem Auto stehen und fragt was ist.

Ich: "Ich bekommen das Auto nicht mehr aus. Ich fahr noch mal um den Block, vielleicht bekommt er sich ja wieder ein."

Sie : "Ok, aber schnall dich bitte ordentlich an und nicht mit den Schnaller nur im Schloss." und zeigt auf den Anschnaller , der natürlich noch im Schloss steckt.

Ich : Hab dich lieb

Und als tipp, bei einigen Dingen musst du die Busruhe abwarten.

Zitat von Enyaq171

Ein bisschen Panik nach den Codieren mit OBDeleven.

Nachdem ich mich vorgestern mit OBDeleven vertraut gemacht habe und alles fertig eingerichtet ist, bin ich gestern wieder in die Garage.

Dongel rein, verbunden und den Fernlichtassi, das Tagfahrlicht und die Kennzeichenleuchte codiert. Kleine Probefahrt für das Fernlicht, Geht

Rückfahrkamera, deutlich besser Tagfahrlicht Rückleuchten gehen selbst nach 5 Minuten nicht aus Ok Tagfahrlicht wieder zurück codiert und

Feierabend. Raus aus dem Auto, er geht nicht aus und er lässt sich auch nicht abschließen Wieder rein in Auto, Dongel rein und in den Verlauf

geschaut, nichts auffälliges zu sehen. Auto per Knopfdruck ausgemacht und versucht abzuschließen, geht nicht. Und nu?

Mein Frau kommt um die Ecke, sieht mich ratlos neben dem Auto stehen und fragt was ist.

Ich: "Ich bekommen das Auto nicht mehr aus. Ich fahr noch mal um den Block, vielleicht bekommt er sich ja wieder ein."

Sie : "Ok, aber schnall dich bitte ordentlich an und nicht mit den Schnaller nur im Schloss." und zeigt auf den Anschnaller .

Ich : Hab dich lieb

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In der Abwandlung aus der Bürowelt:

„Das größte Problem sitzt hinter dem Lenkrad“

Danke für Deinen Bericht und die schöne Story!

Zitat von Enyaq171

Sie : "Ok, aber schnall dich bitte ordentlich an und nicht mit den Schnaller nur im Schloss." und zeigt auf den Anschnaller .

Ich : Hab dich lieb

pasted-from-clipboard.gif So kann es gehen....!