Schlechte Darstellung Navigation

  • Normalerweise nutze ich ja Googlemaps, da passt das. Auf der letzten Fahrt aber zwecks Ladeplanung das Skoda Navi genommen.


    Extrem störend finde ich, dass er vor einer Kreuzung oder Abbiegung auf Skalierung 1 oder 2m ranzoomt, von einem Autobahnkreuz sieht man da nix mehr, bis man merkt, dass man vor 500m schonmal 4 Spuren nach rechts hätte sollen.

    🐍 RS coupé - Mamba Green

    ☀️8kWp PV (25° Süd) + 8 kWp PV (0°) an Fronius Symo Hybrid 5kW (Notstromfähig) + Fronius Symo 12 kW
    💨2kW Windrad für Winter + Nacht
    🔋12 kWh BYD B-Box
    🔌Fronius Wattpilot 22kW

  • . . . . bis man merkt, dass man vor 500m schonmal 4 Spuren nach rechts hätte sollen.

    Aber genau das wird doch im Cluster/Mäusekino eindeutig und rechtzeitig dargestellt, da zeigt er dir z.B. auf einer 2-spurigen Ableitung, ob du die Spur ganz rechts oder doch lieber die linke Spur der Ableitung nehmen sollst, je nachdem, wie es dann weitergeht.

    Da kann auf dem großen Monitor angezeigt werden, was will - z.B. ein angepasster Bildschirm OHNE aktive Navi-Karte (warum auch immer) - im Cluster hab ich es zumindest unter 3.0 immer drin. Klar kann ich das "Navi-Drittel" nach rechts rausdrücken, doch wer braucht an unbekannten und etwas verzwickter aufgebauten Autobahnkreuzen die Info zum TA in groß? Und wenn doch, die Navi-Info kann ich mit den Lenkradtasten schnell und ganz easy reinholen, die Karte auf dem großen Monitor muss ich mir unter Umständen erst mal hertouchen oder hergestikulieren. :rolleyes:


    Nutze die Möglichkeiten . . . :D

    Allseits unfallfreie Fahrt - und immer eine Handbreit Wattstunden im Akku

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  • Aber genau das wird doch im Cluster/Mäusekino eindeutig und rechtzeitig dargestellt, da zeigt er dir z.B. auf einer 2-spurigen Ableitung, ob du die Spur ganz rechts oder doch lieber die linke Spur der Ableitung nehmen sollst, je nachdem, wie es dann weitergeht.

    Da kann auf dem großen Monitor angezeigt werden, was will - z.B. ein angepasster Bildschirm OHNE aktive Navi-Karte (warum auch immer) - im Cluster hab ich es zumindest unter 3.0 immer drin. Klar kann ich das "Navi-Drittel" nach rechts rausdrücken, doch wer braucht an unbekannten und etwas verzwickter aufgebauten Autobahnkreuzen die Info zum TA in groß? Und wenn doch, die Navi-Info kann ich mit den Lenkradtasten schnell und ganz easy reinholen, die Karte auf dem großen Monitor muss ich mir unter Umständen erst mal hertouchen oder hergestikulieren. :rolleyes:


    Nutze die Möglichkeiten . . . :D

    Jo, ich fahr aber im Normalfall nur nach Karte und ignoriere alle eingeblendeten Pfeilchen gekonnt 😉


    Aber die Zwei mal im Jahr, wo ich das Skoda Navi nehm überleb ich das auch.

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