Hupe v2.0

Mein Enyaq RS ist vor September gebaut und hatte eine Hupe… ich habe immer solches Pech

Zitat von haribo

Vielleicht kann man eine LKW -Fanfare in den Enyaq einbauen , dann hat die liebe Seele ruhe!

Passt genauso wenig zum Auto wie die Twingo Hupe....

Die Motortalk Mentalität nervt.

Ich werde mich aus diesem Thread jetzt heraushalten.

Zitat von JWSK

Die Motortalk Mentalität nervt.

Ich werde mich aus diesem Thread jetzt heraushalten.

Sehr schade, aber verständlich.

Geht denn der Einbau für Leute ohne extrem schlanke Hände, Hebebühne oder Grube auch ohne Abbau des Stoßfängers?

Mich nervt die Hupe auch (habe ich hier schon geschrieben), weil sie tatsächlich kaum wahrgenommen wird.

Aber das halbe Auto zerlegen will ich dann auch nicht. Hat das nicht mal jemand von oben her gemacht?

Zitat von JWSK

Die Motortalk Mentalität nervt.

Ich werde mich aus diesem Thread jetzt heraushalten.

Steck den Süßkram-Knaben einfach in den Filter, da ist er bei mir auch schon lange drin. Du wirst sehen, dass du nichts verpasst.

Und damit zurück zum Thema.

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ich habe jetzt zwei Doppelton Fanfaren Sets liegen,

die werden verglichen bzw. testen.

Bei dem Hella Set ist die Steckerposition unpraktisch, der eine zeigt nach oben.

Mein Favorit ist das Clarton Set mit 420 Hz und 510 Hz, die Stecker zeigen leicht schräg nach unten.

Zeitplan dafür habe ich allerdings nicht ...

Moin Moin,

es ist endlich vollbracht.

Wie versprochen habe ich ein Vergleichsvideo erstellt. Link

Verbraut habe ich jetzt ein Clarton Set,

die vorhandene Hupe ist identisch mit der aus dem Set.

Getauscht wurden beide, die original Hupe war ja auch schon 2 Monate alt.

Eingebaut habe ich folgendes Set: Link

Mit den original Haltern des Enyaqs, die hier mindestens auf Seite 10 dargestellt sind.

Wenn ich es nochmal machen würde, dann würde ich das Kabel selbst konfektionieren.

Bei dem Kufatec Kabel ist kein Schlauch um die Leitungen herum. Außerdem gibt es Winkelstecker,

das wäre für den Innen Monk eine noch bessere Lösung. Link

Folgende neue Erkenntnisse konnte ich gewinnen:

- die Originalhupe hatte nicht - wie falsch gemessen - 800 Hz sondern 420 Hz, also Tiefton

- die Rastnasen des Hella Sets sind 2 mm tiefer als bei der Originalhupe, damit diese greifen muss "die Buchse" (Stecker) an der Hupe ca. 2 mm reduziert werden

- die Hupe kommt trotzdem nicht an den Kodiaq heran, liegt es am Installationsort?

- Frontstoßfänger demontieren, beiden Hupen tauschen, Frontstoßfänger montieren ca. 30 Minuten (mit Hebebühne)

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