Beiträge von targon1310
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Dürften wir nicht auch über die FIN herausfinden, ob wie bei mir das Auto schon ME3 hat, aber im Banking ist?
Sprich LtodaB wie lauten denn (gerne gerunde) auf 100er) deine letzten 5 stellen der FIN?
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Hallo,
wir haben auch nachgelegt mit Paneelen an der Fassade und klar es bringt in jedem Fall mehr als alles andere im Winter, insbesondere weil unser restliches PV bei max. 15° Flachdach gebaut ist.
Da ich sowieso absoluter PV Befürworter bin, spricht für mich so lange man selbst die Wirtschaftlichkeit da ein bisschen in den Blick nimmt nie etwas dagegen - meiner Erfahrung nach mit durchschnittlichem Eigenverbrauch sollten diese Investitionen spätestens nach ca. 10-12 Jahren wieder rein sein.
Für die Montage gibt es entsprechende Befestigungssysteme, wir haben ein Einlagensystem bei dem die Module lediglich ins Profil eingelegt werden, ohne weitere Befestigung - die Unterkonstruktion ist entsprechend gedübelt.
Die Erträge lassen sich recht gut berechnen bzw. simulieren. - ich schaue dafür zb. gerne hier: https://www.solarserver.de/pv-anlage-online-berechnen/
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ich bin der Meinung, dass es mit der verhältnismäßig niedrigen auch eingetragenen Dauerleistung des Emotors zusammenhängen könnte - also am Ende wird die Batterie und deren Temperatur vermutlich der begrenzende Faktor sein - oder gar die Elektronik drumherum
bzw. wird dahingehend der VW Konzern besonders vorsichtig sein und erstmal noch Daten bzw. Erfahrungswerte sammeln wollen
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jemand lust die videos in worte zusammen zu fassen?
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man muss schon sagen den vielen Berichten nach ist ja offenbar echt viel in der Pipeline - ich bin nur gespannt wann tatsächlich (vorallem auch von Skoda) geliefert wird und natürlich auch wie es dann in der Praxis aussieht...
Vielversprechend ist das alles allemal - glaube schon, dass wenn ein Großteil der angekündigten Dinge am ende tatsächlich halbwegs läuft, dass der VW Konzern damit nen riesen Sprung nach vorne schaffen kann (bspw. gegenüber Tesla)
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ich werde dann auch dabei sein! ... sobald der Enyaq da ist