Beiträge von Filou-BN

Zitat von cyberthom

So... ich habe mir jetzt einen maßgeschneiderten Ladeboden gebastelt für den Fall, dass ich mal mehr Tiefe benötige. Ich denke nicht, dass man den normalen Ladeboden nehmen kann und einfach unten einlegen. Wie geschrieben, liegt der ja nur auf den Plastik-Schienen auf, zumal die Höhe hinten und vorn nicht passt.

Ich habe 2 MDF-Platten genommen und zugeschnitten. Ich habe mir dafür eine Schablone aus Pappe gebastelt.

Moin,

nach deiner Idee habe ich das auch vor. Ich habe Ladekanten nah eine Stärke von ca 2 cm gemessen und Rückbank nah eine Stärke von ca 3 cm ermittelt, wenn ich den originalen Ladeboden wieder in der unteren Position einbauen will.

Da wir einen Raumteiler mit Gitter an der Rückbank für unsere Hunde montieren werden, werde ich den Ladeboden permanent in der tieferen Position verbaut lassen.

Würde morgen mal zum Baumarkt fahren, und mir dann eine passende Platte holen und diese dann ähnlich wie du zusagen und einlegen.

Bisschen nervig, dass der Unterbau keinen festen Abstand zur Oberkante hat ...

Zitat von Mafli

Wir haben ein Gitter von Kleinmetall für die Kopfstützen. Das hatte ich wesentlich preiswerter in Erinnerung. Alternativ bietet auch Skoda ein Gitter an.

Das von Skoda bringt mir nur nichts, da ich da keinen Trenner installieren kann.

Die Preise waren auch immer für das Kopfstützen Gittwr und den Kofferraumtrenner zusammen.

Eine Box wäre bei uns nicht passend, weil die bei gleicher Grundfläche zu viel Kofferraumvolumen einnimmt.

Die Hunde werden dann weiterhin an dan Sicherheitsgeschirren angeschnallt (einer am Top Teather des Isofix an der Rückbank einer an der Metallöse nähe der Kofferraum Klappe.

Das Trenngitter fixiere ich noch zwischen diesen hinteren Ösen mit Gurten, dann sollte das alles ausreichend stabil sein.

Moin,

wir sind auch gerade am überlegen wie wir die Hundeorganisation angehen.
Wir haben zwei Mischlinge, 1x Hündin 11 kg und 1x Rüde 17 kg, bisher waren Sie angeschnallt auf de rRückbank unterwegs, dank Nachwuchs geht die nicht mehr.
Wir tendieren gerade zu den Trenngittern + Raumtrenner, da gibt es ja Kleinmetall, Travall und Guardsman.

Von denen welche die Gitter und Trenner verbaut haben, hat jemand negative Erfahrungen gemacht?
Würdet ihr das verbaute Produkt noch einmal kaufen?

Preislich sind die zwischen 350 bis 430€ unterwegs ...

Travall aktuell 347 €

Kleinmetall aktuell 413€€

Guardsman 430 € (+ Zoll und MwSt, korrekt? Die Website ist da irgendwie nur begrenzt verständlich.,..)

=> Dann wären es ja über 500€ ...

Moin,

wir verkaufen unsere nicht benötigten Sommerreifen, welche für knapp 400 km auf unserem Enyaq montiert waren.
Eigentlich sollte er auf Ganzjahresreifen kommen, gab da ein Missverständnis und daher haben wir ihn auf den Sommerreifen überführt und jetzt die eigentlichen Reifen montiert.

Die Reifen sind nahezu neu!
Wie geschrieben, keine 400 km Laufleistung.

Verkauft werden:
2x 235/55 R19 101T ENLITEN AO
https://www.reifendirekt.de/rs…AO--Enliten---EV/R-399711

2x 255/50 R19 103T ENLITEN AO
https://www.reifendirekt.de/rs…AO--Enliten---EV/R-431054

Das Set passt unter anderem auf:
Skoda Enyaq
VW ID4 Pro
Audi Q4 e-tron
Cupra Tavascan

Und andere MEB Fahrzeuge.

Preisvorstellung: 300€ für alle Reifen.

Abholung in 31542 Bad Nenndorf (Kreis Schaumburg, Nähe Hannover, Minden, ...)

Wisst ihr, ob es außer der Scheibenheizung verschiedene Frontscheiben gibt?

Moin,

unser Enyaq kann nächste Woche Freitag abgeholt werden, gerne würde ich ihm die Auslässe noch mit den Gittern verschließen, mit Kind und Hund ist das sicher sinnvoll.
Hat noch zufällig jemand mit einem 3D Drucker welche rum liegen oder wäre bereit uns einen Satz zu drucken?
Würde mich dann über eine PN sehr freuen, vielen Dank

Zitat von HUKoether

Nein, ich führe nur das Dekradokument über die erlaubten Reifendimensionen mit.

Das wurde bei der Hauptuntersuchung auch überprüft.

Ah ok, hatte hier in einem Thread nur gelesen, dass die CoC lediglich 235 vorne und 255 hinten zulässt, und nur bei Einzelabnahme das zulässig wäre.

Ok, dann doch die normalen, sind ja ebenso zugelassen.

Hast du dir die 235 hinten extra eintragen lassen?

Ah ok, ich hatte jetzt die mit der etwas höheren Traglast genommen, da diese jeweils eine Stufe effizienter sind.

Dann empfiehlst du lieber die vorgesehenen 101 und 103 zu nehmen?

Moin,

so, haben uns entschieden und unterschrieben.

Nun wird der Enyaq noch fertig gemacht und irgendwann können wir ihn abholen 🙈

Jetzt überlegen wir noch ob zu den Sommerreifen wieder Winterreifen oder Ganzjahresreifen.

Aber wenn wir uns unser Profil angucken, ist ein guter Ganzjahresreifen denke das Mittel der Wahl.

Vielen Dank euch für die Unterstützung!