Ich bezog mich auf die beiden Beiträge von Enyaq-Fahrer und Freydam , die nach dem Update nicht mehr Schnellladen können.
Na, dann wünsche ich Dir toi toi toi und dass Du zu den 98% „Regeln“ und nicht den 2% „Ausnahmen“ gehörst. Gute Fahrt!
Beiträge von Quattro
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Oha. Ich fahre am Freitag meine erste Langstrecke mit 3.0. Ich bin gespannt bis verängstigt.
Nicht nötig. Die neue Ladeplanung ist um ein Vielfaches besser als die alte.
Ich war bei unserer letzten Langstrecke froh, kurz vorher das Update bekommen zu haben.
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Dann bin ich etwas doof 🙈?!
Was ist das unten rechts für ein Zeichen?
Hat was mit der Bremse zu tun. Geht nach ein paar Metern von alleine aus.
Ist weiß, nicht gelb oder gar rot und hat keinerlei negative Bedeutung.
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Hallo liebe Forumsbesucher,
Ich habe so langsam den Kaffee auf.
Ich habe so langsam den Kaffee auf und warte nun schon seit August 2021 auf meinen Skoda Enyaq IV 80, weiß, Vollausstattung, ohne Ledersitze und ohne Schiebedach. Auf Nachfrage erhielt ich vom Autohändler die Nachricht, dass mein Enyaq für die 46. Kalenderwoche zur Planung vorgesehen war. Ich habe dies mit einer gewissen Vorfreude zur Kenntnis genommen wurde aber drei Wochen später darauf hingewiesen, allerdings erst auf Nachfrage, dass die Planung von der 46. Kalenderwoche in die 51. Kalenderwoche verschoben wurde.
Der Wagen wird in diesem Jahr 2022 definitiv nicht mehr geliefert. Dadurch vermindert sich meine Umweltprämie von 6000 auf 4500€. Der Leasingvertrag für meinen Skoda Karoq wurde automatisch um ein Jahr verlängert mit der Option jederzeit aussteigen zu können. Sämtliche Parameter wie Wartung und Verschleiß, Kilometerbegrenzung und weitere werden der neuen Situation angepasst.
Da der Winter naht, habe ich mir natürlich auch Gedanken um Winterreifen gemacht, die ich ja sowieso brauche. In der momentanen Situation ist hinreichend bekannt, dass die Winterreifen schon von Monat zu Monat teurer werden. Insgesamt rechnet man mit einer Verteuerung eines Reifens pro Monat um zirka 20€. Das hat mich zu der Erkenntnis gebracht bereits Winterräder zu bestellen. Interessant ist in diesem Zusammenhang, dass ein großer autorisierter Reifenhändler sich über die unterschiedliche Reifengröße vorne und hinten auf gleicher Felge verwundert sah. Die Räder wurden nun geliefert und liegen bereits im Keller und wartet nur noch auf das Auto.
Allerdings stellt sich mir die Frage wird es noch überhaupt kommen wird oder erst vielleicht im Frühjahr kommt. Niemand kann hier eine vernünftige und verbindliche Aussage machen und das halte ich nach über einem Jahr Wartezeit für meinen Skoda für nicht tragbar.
Leider erschließen sich mir sämtliche Alternativen zum Beispiel ein anderer neuer Wagen, ein anderer gebrauchter Wagen nun zum jetzigen Zeitpunkt für die teurere Variante, so dass ich gezwungen bin weiter zu warten. Skoda hat mich da in der Zange. Daher erwarte ich, dass Skoda eine eindeutige Aussage macht, dass bei einer Bestellung in 2021 der Fehlbetrag in Höhe von 1500€ voll übernommen wird. Das ist wohl das Mindeste, was ich verlangen kann. Man darf sich sicherlich darüber streiten okay, wer nun der Verantwortliche für diese Misere ist, aber ich denke Beide tragen hier eine Mitschuld. Zu einen Skoda mit der unangemessen langen Lieferzeit, so wie die Bundesregierung, die hier keinen Umwelt Prämien Bestandsschutz für bestellte Fahrzeuge in 2021geben will. Was mich zusätzlich nachdenklich macht und letztlich zu der Überlegung führt mich von Skoda abzuwenden, ist einfach die Tatsache, dass die Lieferung der fehlenden Teile für den Fahrzeugbau aus den betroffenen Ländern nicht völlig unterbunden wurde, sondern dass Skoda und vielleicht auch andere Hersteller von Fahrzeugen diese Produkte wirklich und vorzugsweise für die Oberklassen Modelle zur Verfügung stellt. Da wird die Mittelklasse in den Schatten gestellt. Ich finde das ungeheuerlich und man sollte da die entsprechenden Konsequenzen ziehen.
Die Reifenhersteller machen sich schon jetzt die gleichen Gedanken über eine mögliche verminderte Lieferung an Ruß in 2023 zur Reifenherstellung. Wird da vielleicht auch wie oben beschrieben gehandhabt.
Was meint ihr Vertrag kündigen, Spannung aufrechterhalten und warten oder sich um ein anderes Auto kümmern.
Ein genervter Skoda Enthusiast
Es grüßt Sie ihr
Wolfgang Berner
Ich kann Deinen Frust sehr gut nachvollziehen. Unser Enyaq kam auch am 5. Februar (2022). Die Winterreifen hätte ich mir für diese Saison auch sparen können. Ok, damals waren sie billiger als heute, sind nun aber auch ein Jahr älter, obwohl sie kaum gefahren wurden.
Auf Deine letzte Frage kann ich nur sagen: Durchhalten!
Schau Dir YT und das Marktgeschehen an, Du wirst kaum eine bessere Alternative zu diesem Preis finden.
Und vor allem: das Warten lohnt sich. DER ENYAQ IST EIN ABSOLUT GEILES AUTO!
Es macht extrem viel Spaß dieses Auto zu fahren und besonders, damit auf Langstrecken zu gehen.
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Bei mir war er ohne Sicherung 19 heute morgen wieder online 😜
Dito! Habe nur mal die Synchronisation laufen lassen. Sicherung 19 habe ich noch nie ziehen brauchen.
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Bei mir gestern übrigens auch. Habe eine Synchronisation laufen lassen und auf den Server gehofft und pünktlich zum Sonnenladen hat meine App wieder funktioniert. Wie hier im Forum zu lesen war, gab es wieder mal Probleme mit dem Server, nicht mit unseren Autos.
Sicherung 19 habe ich noch nie gezogen und hoffe, dass ich das auch niemals brauchen werde.
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Nein, ist alles nicht vorhanden
Habe ich auch nicht. Aber wahrscheinlich deshalb, weil ich keinen Wert auf die ständigen Meldungen lege und es mir deshalb im Shop nicht aktiviert habe.
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Also als ich gestern Mittag mit meinem
telefoniert und ihm von dem Problem erzählt hatte, meinte er das vor mir schon drei weitere Kunden angerufen und vom selben Problem erzählt hätten.Bei mir ist immer noch alles offline
Dito! Zum Glück friert es noch nicht und eine Urlaubsfahrt liegt auch nicht an, aber es ist schon blöd, wenn die App z.B. einen anderen (höheren) Ladestand anzeigt, als er es in Wirklichkeit ist.
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… Auch wenn ich es objektiv verstehe, so finde ich es subjektiv bisweilen lästig, z.B. wenn ich im Navi die Karte verschiebe, ohne die ganze Zeit dabei auf‘s Navi zu schauen.
und was ergibt das für einen Sinn? Die Navi-Karte hin- und herzuschieben ohne hinzuschauen?
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SCH.... Ich habe es befürchtet!
Habe seit gestern das ME3 drauf und bis auf die Möglichkeit den Zustand des Fahrzeugs auf der App abzufragen kann ich keinerlei Verbesserungen zur alten Version feststellen. Ganz im Gegenteil, ein paar Dinge die vor allem im Alltag als Pendler wichtig sind wurden verschlechtert.
Eben diese dämliche Abfrage (ich steige mit meinem Schlüssel ein, Skoda was glaubt ihr wer jetzt hinter dem Steuer sitzt????) und dann auch die Deaktivierung des blöden Spurhalteassis wo man jetzt drei Klicks braucht und vorher zwei (was mich auch schon genervt hat aber mit der Zeit schon im Schlaf ging).
Verbesserung bei den Systemen? Nichts Erkennbares. Fehlermeldungen wie vorher, Geschwindigkeitserkennung schlecht wie vorher, Bedienung (z.B. dauerhafter B-Modus und Fahrmodus, Deaktivierung der Innenbeleuchtung) keine Verbesserung zu vorher.
Ich würde es nicht mehr machen (kann man wohl auf lange Sicht aber nicht verhindern) und werde meinen vier Kollegen in der Firma auch davon abraten. Alleine die ganzen Settings wieder einstellen zu müssen ist ein Grund das Update abzulehnen.
Ich bin so so so satt, ich stell den Kübel jetzt mal ab und erfreue mich am Wochenende an meinem privaten BMW i3s. Der funktioniert 100% problemlos und ich habe das Gefühl hier arbeiten Systeme die sehr klug gemacht wurden um mich zu unterstützen und nicht zu bevormunden oder zu gängeln.
PS: Sorry fürs Frustablassen
Nur mal so, ganz allgemein zur Kenntnis, nach dem ME 3.0 Update funktioniert mein Enyaq auch zu 100% problemlos. Und ich fahre ständig mit nahezu allen Assistenten „on“. Wir sind absolut happy und haben noch nie Sicherung 19 ziehen müssen.
