3D Druck wäre interessant. Das Teil kostet bei Skoda nämlich über 90 EUR bereits in der Standard Ausführung, absoluter Wucherpreis für so ein Stück Plastik.
Mit 3D Druck wird das nicht günstiger, weil bis das Teil perfekt passt, wirst du einiges Ausschuss produzieren. Zudem hält ein 3D Druck, wenn er sehr oft an der prallen Sonne ist, nicht wirklich. PLA verbiegt sich sehr schnell in der Sonne, wenn dann mit ABS .
Ok, jetzt bin ich verwirrt:
bei meinem Versuch mit dem Ladeort hat dieser mit dem dort hinterlegten SoC (100%) die Einstellung im Batteriemenu (80%) überstimmt und das Fahrzeug an dem Ort auf 100% geladen.
Dann müsstest Du ja den Ladeort auf 100% SoC ändern und dann spätestens, wenn Du wieder an dem Ort bist, wieder auf 80% stellen
Oder funktioniert das inzwischen anders? Dann müsste ich mir das evtl. nochmal anschauen
Schau dir das nochmals an. DAs ist ja OK so, wenn du am Ladeort auf 100% stellst er nicht nur bis 80 lädt.
Bei mir stellt er, wenn ich 1x manuell auf 100% setze, das nächste mal automatisch wieder auf 80%. Habe im Auto Battery Care Modus aktiviert. Somit bin ich immer sicher, dass er nur auf 80% lädt, ausser wenn ich ab und zu mal vor langen Fahrten unter Ladeort auf 100 stelle.
Und dann änderst Du die Einstellungen im Ladeort, wenn Du auf 100% laden willst, oder?
Frage: warum nicht über den SoC-Regler im Batteriemenü? Einfach aus persönlicher Vorliebe oder hast Du noch andere Vorteile dadurch?
Wenn ich mal af 100% laden will, ändere ich das im Ladeort. Das hat den Vorteil, dass so beim nächsten Laden automatisch wieder 80% eingestellt ist, so wie ich das bevorzuge. So kann ich um 17 Uhr das Auto einstecken, obwohl ich in der App sage, er soll erst um 20 Uhr starten mit laden.
Das geht dann glaube ich über den SOC Regler im Betteriemanu nicht.
Testbild Benutz Du dafür die Ladeorte oder nur die SoC-Begrenzung über das Batteriemenü? Letztere nutze ich ja auch und bin damit soweit zufrieden (die Thematik mit selbsttätigen der Umstellung 80%/100% hatten wir bei unserem noch nicht).
Ich habe meine Wallbox zuhause als Ladeort definiert, so kann man pro Ladeort unterschiedliche Werte setzen.
Das sind aber sicherlich keine Zahlen der globalen Märkte.
Nein, wie geschrieben, es sind Werte aus Deutschland. Nur die 8.3% aus 2023 ist ein globaler Wert. Und das ist ein sehr schlechter Wert, wenn man bedenkt, dass im 2023 vielerorts noch Fördergelder flossen, welche seit 2024 nicht mehr fliessen.
Man könnte zum Schluß kommen:
Bei den reinen Elektrofahrzeuge sind jedenfalls in Deutschland die VW Zulassungszahlen vor allen Mitbewerbern.
Daran kann es also nicht liegen, wenn aktuell der Krisenmodus bei VW ausgerufen wird
ich sehe es anders. Beispiele:
Ist 15% wirklich das Ziel, was man sich gesetzt hatte? Weltweit und damit in Märkten mit weniger Kaufkraft sogar noch viel schlechter - 2023 waren es bei VW nur 8.3%
Fällt das während der Fahrt aus oder beim Einsteigen?
Bei mir immer währen der Fahrt. Radio usw. funktioniert einwandfrei während mehreren Minuten. dann Neustart. Egal, ob ich grad Radio oder USB Stick höre oder ob das Navi aktiv ist oder nicht, oder ob ich telefoniere oder nicht...
Ich mache das auch immer wieder in der App, funktioniert gut bei meinem 80x mit v3.7.
Allerdings glaube ich es ist so:
Matze80 : Kann es sein, dass du erst nach dem fertigen laden auf 100% stellst?
Feedback zu problemlosen und erfoglreichen Updates sind hier noch spärlich. Gibts zwischenzeitlich weitere, welche v3.5 und kleiner OTA (Air) auf v3.7 aktualisieren konnten? Auch wenn Skoda in Wellen ausrollt, dürfen in den letzten 3 Wochen doch einige Updates durch sein, oder?
Im Nachbartread wird für die Installation von eiem mindest-SOC von 50% gesprochen: OTA Update ME3.7 (O4B3 / O4B4) - für 3.2, 3.4, 3.5 & 3.6
