Beiträge von goofy1966

Zitat von Wattauto

Letzte Woche hat der Eny ein Update geladen, irgendwas mit 3.2.xx

Ich hab leider keine Ahnung von den ganze Abkürzungen und wo man was nachsehen kann 😪

Seit dem spinnt er rum, erkennt z.B. auf freier Landstraße 30km/h und geht in die Eisen.

Und auch beim Laden funktioniert nun das phasenunabhängige Überschussladen nicht mehr.

Also, das Bremsen auf freier STrecke ist, wenn dann ein Fehler in den Kartendaten und hat nichts mit einem

Fahrzeugupdate zu tun. Auch das Laden dürfte davon nicht betroffen sein.

Kannst du denn manuell von ein-phasig auf drei´phasiges Laden umstellen?

Wo du die Versionen nachsehen kannst, kann die Oberleinsiedler besser erklären als ich :-O

mir wäre es ganz lieb, wenn man bei "normalgoogle" auch eine Suche speichern könnte.

Also den Button Tankstellen gegen Ladesäulen austauschen könnte.

Zitat von GiMichael

Laut Konfigurator ist folgendes enthalten

• die Fahrspur mittig halten, oder "titscht" er von seitlicher Begrenzung zu seitlicher Begrenzung? titschen

Aber doch nur, wenn der Fahrer Schlangenlinien fährt. Der Lane Assist warnt ja nur bei "Randberührung" bzw. lenkt dann gegen.

Also wenn der Fahrer die Spur hält, ditscht der Wagen auch nirgendwo an.

Der TA hält den Wagen dort wo man ihn haben will (lernfähig)

Das lag daran, das die Elektronenbremser ihren freien Tag haben....

Dann geht eben mehr

Wobei ich gerade festgestellt habe, da sind auch nicht alle Säulen drin.

Referenz.... Google Suche Ladesäulen Wollgast.

Die sind nicht in der Karte drin...

Wirst also auch nicht drumherumkommen, dich entweder auf das Navi von Enyaq zu verlassen,

was ich immer mache, oder durch mehrere Apps zu suchen.

Diese Seite wurde hie rim Forum gepostet.

Ich selber habe sie nochnicht getestet, soll aber

nicht schlecht sein. Ist aber eine Webseite, kein App.

schnellladepark.app

Der Travel Assist ist nicht für die Spurhaltung erforderlich.

Dafür ist der Lane Assist

Der sollte enthalten sein.

Ich bin froh, das meine Zappi inzwischen die Umschaltung beherrscht.

Den so habe ich eine bessere Ausnutzung meiner PV-Anlage.

Die Unterbrechung ist dabei auf 90 Sekunden vorgegeben.

Ist ne feine Sache an Tagen, wo das Wetter nicht soooo stabil ist.

Allgemein ist der Wechsel des Modelljahres nach den Werksferien,

da dann die Gelegenheit besteht, die Maschienen und Produktionsstraßen umzustellen.

Zitat von nitech

Naja dass, wie im Video angesprochen, noch etliche Enyaqs mit ME2 rumfahren zeigt aber auch: es gibt Leute denen die Software am A* vorbeigeht,

es sei denn sie sind Ahnungslos...

weiteres Zitat

Ich denke also nicht dass Skoda hier bei den ME3 Fahrzeugen noch große Sprünge macht, es kann sein dass sie den einen oder anderen (besonders sollte dieser mit dem Anwalt winken, egal ob eine Grundlage da ist oder nicht) wirklich ein Upgradeangebot auf ein ME4 Enyaq gemacht wird um negative Presse zu vermeiden,

Was ist daran so schlimm, dass es die ME 4 gibt?

Was stört dich daran, dass mit einem neuen Modelljahr auch etwas grundlegendes geändert wird?

Hast du bei den Verbrennern dir jedesmal eine Wandlung eingeklagt wenn etwas geändert wurde???