nach dem jetzigen Stand ja.
Generell ist es aber nicht sinnvoll.
Da seine Batterie bei voller Kapazität über Nacht nicht leer wird,
kann man das sicherlich tun, muss aber wiederum manuell überwacht werden, da der
Wagen ansonsten den Restbedarf ja aus dem Netz ziehen würde.
Hast du es gut...
Meines Wissens ist es der Tag der Erstzulassung.
Denn mit der Zulassung ist es in deinen Besitz übergegangen.
Wann du es real erhalten hast, ist dann zweitrangig.
Aber nur, wenn der Button am Lenkrad aktiv ist, oder?
aktiv = vorhanden
Wichtig ist bei der Geschicht enatürlich, wie dognose geschrieben hat, dass du nicht mit der Batterie den Enyaq "fütterst".
An der WB sollte die Möglichkeit bestehen, erst dann zu laden, wenn Leistung X exportiert (ins Netz) wird.
Davon abgesehen, finde ich bei eurem geringen Verbrauch die Batterie viel zu groß.....
Habt ihr euch da nicht beraten lassen?
Ich kenne zwar die SMA-Geräte nicht, aber insgesamt sollte es so funktionieren.
Ich nehme an der Speicher hängt direkt am WR.
Dann ist das einzig doofe... Entweder wird die Batterie nicht voll geladen,
wie du gesagt hast, 25% Oder die Batterie wird voll, aber der Enyaq nicht.
Ich denke uch würde die Batterie für den Hasustrom nutzen, also voll laden lassen und
den Enyaq nur mit dem Überschuss.
So ist es jedenfall bei mir eingestellt.
sollst ja auch nicht alles mit in die Schule nehmen... 
Hat jemand schon etwas davon gehört/gelesen, dass man Ladekarten in um
Beispiel Google Wallet unterbringen kann um damit die Ladesäule freizugeben?
Oder geht das sogar schon und ich habs nicht gefunden.
Ich hab ezwar keinen Wohnanhänger, sondern nur einen Anhänger auf dem
große Motorräder standen von OWL bis nach Hirtshals Dänemark gebracht.
Aber ich kann die Ladeerfahrung von stue nur bestätiigen. Wobei ich den
Anhänger abgehängt habe, sobald er in die Fahrspur geragt ist....
Der Verbrauch war besonders hoch, lag über 34kWh/100 kM
Was wohl daran lag, dass die Ladunge nicht wirklich windschnittig war.
Da unser Weg nicht das Ziel war, werden wir wohl diese Art des Motorradtransportes
nicht wieder für so lange Strecken wählen.
Es zog sich schon ganz in schön in die Länge. 8 oder 9 mal mussten wir laden.....
Das gibt es im Enyaq nicht.
