Beiträge von goofy1966

  • Skoda Connect + App - Enyaq Connect Plus - Auto online offline - Probleme und Lösungen

    Zitat von Stella

    Er lädt in einer Stunde eine Strommenge nach, die für weitere 240km reichen würde. Basierend auf den aktuellen Verbrauchsdaten.

    Ich finde diese Angabe selbst in höchstem Maße unnützlich!

    ah, ok.



    Zitat von Henning

    Als einen Übersetzungsfehler oder Früchte der Unkenntnis der Programmierer Inn.

    Es ist eines fiktive Ladegeschwindigkeit.

    Und kW Angaben sind Leistungen, hier die Ladeleistung.

    Sowas (Übersetzungsfehler/Unkenntnis) hatte ich auch vermutet...

    Die Begriffe kW, A, P usw. sind mir ein Begriff ;)

    Zitat von Kermit

    Das bedeutet, dass der Enyaq gerade die ganz faulen Elektroden lädt, die sich anstatt mit Lichtgeschwindigkeit nur mit lazy 240 km/h durch Kabel quetschen! ...oder so... :P

    Das war mir tatsächlich neu, das Elektronen auch mit Lichtgeschwindigkeit "reisen"...grins

  • Unterbringung Ladekabel im (Nicht-)Frunk?

    mal meine Gedanken einwerfe...

    Warum werden die Ladekabel nicht im Fahrzeug integriert,

    so wie man zum Beispiel den Gartenschlauch automatisch aufwicketl.

    Oder an der "normalen" Tanke, der Schlauch ässt sich ja auch rausziehen und geht selbstständig zurück.

    Der Platz dafür ließe sich sicherlich irgendwo einbauen... und sei es im Unterboden ;)

  • Tronity App - wer nutzt sie? Erfahrung mit Skoda Enyaq - Werte realistisch?

    Mich würde das auch interessieren.

    Wobei ich das hier nicht ganz einordnen kann, was dadurch geht und was nicht...

    Zitat Tronity-Seite


    Für Fahrzeuge vom Hersteller Skoda ergeben sich die folgenden Besonderheiten:

    • Es wird nur der sog. Token für das Fahrzeug gespeichert
    • Benutzerdaten vom Fahrzeug werden nur einmalig für das Generieren vom Token benötigt
    • Keine Benutzerdaten (Benutzername, Passwort) vom Fahrzeug werden bei TRONITY gespeichert
    • Bei Fahrten können leider nur der Anfangspunkt und Endpunkt aufgezeichnet werden (Limitation vom Hersteller)

    Information: Token vom Fahrzeug kann jederzeit über das Ändern vom Passwort auf skoda-connect.com widerrufen werden!

  • In welcher Farbe hast Du Deinen Enyaq bestellt?

    Zitat von JB_Sullivan

    .... und ich habe mir die Entscheidung pro E-Auto nicht leicht gemacht. Habe sie "alle" gefahren Tesla Model 3 Performance, Honda-e, Corsa-e, Mazda CX30, BMW i3S, Renault Zoe, Aiways U5, ID3 und auch einen Skoda Enyaq, wo man die Probefahrt absagen wollte weil die Klimaanlage kaputt war. War mir aber egal - ich wollte fahren :)

    Und welcher davon ist es nun geworden?

  • China Ladeziegel aus Polen

    nur mal so eine Mail die ich zum go-eCharger HOMEfix 11 kW geschrieben habe.

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    wie ist es hinzubekommen, dass ich mit dieser WB nur dann lade,

    wenn ein Überschuss der PV-Ankalage vorhanden ist?

    Welcher Anschluss ist dafür vorgesehen, bzw. was kann ich anschließen.


    Antwort:

    vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihrem Interesse an unserem Produkt!



    eine fertige Anbindung gibt es zur Zeit nicht. Der Charger verfügt über eine API mit derer Hilfe eine Anbindung realisiert werden kann (Programmierkenntnisse erforderlich).
    Einige Kunden haben dies in Kombination mit openWB oder openHAB schon realisiert. Dies kann auch mit "clever-pv.com" realisiert und durchgeführt werden.

    Alternativ dazu entwickeln wir aktuell den go-eController:
    Der go-eController wird den Überschuss am Hausanschluss messen und den Charger dann über WLAN/LAN entsprechend nachregeln. Ein Vorteil ist z.B. dass keine direkte Kommunikation zum Wechselrichter erforderlich sein wird und der Controller somit überall verwendet werden kann. Er kann auch einfach nur zum Messen des Hausanschlusses verwendet werden. Wann dieser Verfügbar ist, können wir leider noch nicht genau sagen. Der Preis wird im niedrigen dreistelligen Bereich sein. Genaueres geben wir aber noch bekannt.
    Installiert wird der go-eController im Sicherungskasten, dort sollten 8 Teilungseinheiten in der Nähe des Hausanschlusses freigehalten werden.