Beiträge von goofy1966

Zitat von Huebnix

Die Daten der Zappi sehen ja sehr gut aus. Ich habe lange gesucht wie man das Problem Solaranlage lösen kann. Laut Unterlagen kann mann an die Zappi WB alles anschließen, leider nur mit relativ viel Zubehör. Ob die Zappi dann frei programierbar ist habe ich nicht herrausgefunden. Dieses Modul wir für unter 100,00 € Kommuniziert mit dem Fahrzeug, läßt sich stufenlos oder stufig ansteuern und es spricht Modbus.(gibt es auch als fertige WB)

Die meisten Wallboxen sollten sich alle überr EE-Bus ansteuern lassen. Leider bekommt man kaum Informationen darüber. Man muss zwar ein bisschen basteln aber das Egebniss ist zufriedendstellend.

pasted-from-clipboard.png Link zur : Simple EVSE Wallbox - evalbo.de

pasted-from-clipboard.png Leistungsregelung von 1,2 kW bis 11 kW.

ich hab heute zufällig deinen Post vor der Nase gehabt, also volles Risiko, falls schon Antworten dazu kamen.

Die Zappi ermittelt ohne zusätzliches Zubehör ob Überschuss vorhanden ist oder nicht!

Bei mir sind 2

myenergi Zappy an der Wand.

Hätte fast geschrieben im Einsatz.

Aber der Enyaq lässt auf sich warten.

Die zweite Box ist vorausschaeuend installiert worden wenn meine andere Hälfte auch ein E-Auto bekommt.

meiner wartet lt. dem Freundlichen imme rnoch im Banking auf Halbleiter zum Parken....

Aber immerhin, es gibt ihn schon.

Hallo,

ich habe die Mail von Cosinus auch bekommen.

Habe daraufhin heute mal den freundlichen gefragt, ob es etwas neues zu berichten gibt.

Leider nein. Info in seinem System sagt immer noch es fehlen Halbleiter/Teile für die Parksensorik.

Aufgrund des allgemeinen Stillstands gehe ich natürlich davon aus, dass wir mit unserem Enyaq teilnehmen können.

Zitat von Stella

Informiere er sich zu den Begriffen "Spitzenleistung" und "Dauerleistung" bei Elektroautos!

Die Spitzenleistung wird gerne werbewirksam seitens der Hersteller genannt. Die Dauerleistung steht dann im CoC bzw. Fahrzeugschein. Sie beträgt z.B. beim iV80 nur 70kW statt 150kW. Beim 80x und RS sind 77kW eingetragen (🤔, korrigiert mich bitte...). Diese Dauerleistung ist auch für die Versicherung maßgeblich.

Ach verdammt, es ging doch ums Codieren... 😏

OK, das war mir bisher so nicht bekannt. Man lernt eben nie aus.

Zitat von dbrom99

Keine Kabelbäume - kein Beginn der Fertigung - Banking Fahrzeuge dürften fertig gestellt werden - sind aber auch nicht mehr in den Linien - Leute lest doch mal alles und richtig….

wenn ich dir dafür mehr als einen Daumenhoch geben könnte... du hättest sie alle!

Zitat von Henning

Sind ca. 70kW für 160km/h notwendig. Diese Leistung hat ein iV80 auch dauerhaft. Die 150kW nur zum Beschleunigen.

Für 230km/h schon 216PS. Die hat weder der iV80x, noch der RS.

ääähhh, der IV80 X hat 195 kW entspricht ca.265 PS

Zitat von Thomas1706

Wie lauten denn die letzten Ziffern der Fin bei den Leuten im Banking die jetzt so langsam auf den Weg gehen?

Meine FIN lautet 328**

Produktionsbeginn unbekannt.

Meine Fin endet auf 370** steht lt. Freundlichem im Banking wegen Parksensoren... Lieferung noch unbekannt.

Zitat von Laemat

In einer vernünftigen Werkstatt sollte das so sein

sollte ist das gefährliche Wort in dem Satz...

Ist eine Reifenfirma, die den ganzen Tag nix anderes tut....

Zitat von RRacing

Nach fest kommt ab.

Ich glaub keine vernünftige Werkstatt knallt die Schrauben einfach nur blind mit dem Schlagschrauber fest.

Ich kann hier zwar nur eine Behauptung aufstellen, aber nachdem ich die Sommerreifen bei dem Wagen meiner

Tochter wechseln wollte, ist mir von der (kurzen) Verlängerung des Schlüssels der Vierkant abgerissen.

Die Werkstatt meine auf Nachfrage... Nein, wir benutzen ausschließlich Drehmomentschlüssel.

Ich habe KFZ-mechankier gelernt (lang ists her) aber so fest hatte ich noch keinen Radbolzen, der mit Drehmoment

angezogen war.

Wahrscheinlich haben die mit dem Schlagschrauber die Bolzen angezogen und mit dem Drehmomentschlüssel geprüft, ob die Schrauben fest sind...