Ich habe nach einer ordentlichen Scheibenreinigung auch kaum mehr Probleme mit dem Beschlagen der Scheiben. Der Enyaq ist das erste Auto wo ich wirklich soviel Probleme mit den "unsauberen" Scheiben nach der Übergabe hatte.
Beiträge von Quino222
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Ich kann auch mit dem von mir verlinkten Dongel das Verhalten das Halo1 beschrieben hat bestätigen. Man kann sich auch hier mit dem Dongel verbinden wenn das Auto abgestellt ist aber es geht sofort die Alarmanlage an.
Was mich erschreckt hat ist die Reichweite des Dongel. Denn nach dem Test bin ich in die Wohnung gegangen und habe mein Mobiltelephon auf den Schreibtisch gelegt (2. OG, Auto stand ~8m von der Hauskante entfernt und das Arbeitszimmer ist von dort auch noch einmal 6m entfernt). Scheinbar hatte ich nach dem letzten Test den Carscanner nicht abgebrochen und die APP hat sich wieder versucht mit dem Auto zu verbinden, ohne das ich es gemerkt habe. Erst als meine Tochter zu mir kam, dass ein Auto vor dem Haus die Alarmanlage an habe. Da war mein Telephon mehr als 10m vom Auto entfernt!
Da ich da schon die Nachbarn genervt hatte habe ich auf den 30 Minutentest verzichtet.
Aber ABRP verbindet sich nach längerer Standzeit nur nach dem ich den "Ein-Knopf" am Dongel gedrückt habe -
Das haben scheinbar alle Skoda-Besitzer von Autos die älter als 4 Jahre sind bekommen. Ich habe das für meinen ehem. Kodiaq, der sich nicht mehr in meinem Besitz befindet, auch heute bekommen. 7 Jahre 14% Rabatt.
Die Aktion gibt es schon länger. Ich hatte so etwas schon bei meinem Yeti, den ich vor drei Jahren mit einem Alter von 10 Jahren verkauft habe.
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ich habe mir den geholt. Der geht mit dem Auto aus und wird mit einer Taste wieder aufgeweckt. Die ist blind zu ertasten. PIN oder so lässt sich aber auch nicht ändern. Fand ich auch komisch bei all den Anbietern.
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Außen Enteiserspray und innen saubere Scheiben, da gab es nie ein Problem. Keine Ahnung was Ihr mit Euren Autos macht oder gemacht habt?
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Das Theater mit der Erkennung des Lenkrads gibt es schon seit Jahren im VAG-Konzern. Das betraf immer die Lenkräder mit Lenkradheizung. Updates haben dann die Empfindlichkeit und die Warnschwelle hoch geregelt. Das konnte ich bei Karoq und Kodiaq mitverfolgen. Scheinbar hat die neue juristische Lage der EU hier die Schwelle wieder hoch gesetzt und die alten Fehler kommen wieder. Ich habe nach 5 Jahren Erfahrung mit dem Thema wenig Hoffnung, dass der VAG-Konzern das jetzt plötzlich gebacken bekommt. Sorry, für alle die sich da Hoffnung machen.
Just my 2ct!
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Hannes1971 Ich habe mir nur die Preise für Deutschland angeschaut. Da ich eigentlich nur hier und ab und zu mal in Österreich (dann aber privat) unterwegs bin.
Wenn es im Ausland mit dem E-Mobil zu komplex sein sollte hätte ich noch den guten Kodiaq Diesel in der Garage.

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Weiß jemand ob es Kundenspezifische Rabatte bei der DKV gibt?Wenn ich die Preise in der App mit EnBW vergleiche,habe ich in einem Monat 160€ höhere Kosten mit der DKV trotz der Grundgebühr von 17,99€ bei EnBw.
Eigentlich sollten die Preise auf der Homepage gelten.
AC: 0,29 / 0,48 / 0,72 // DC 0,53 / 0,67 / 0,77 und jeweils einige variablen, die mir aber noch nicht untergekommen sind.
EnBW wäre bei mir aber auch günstiger, kann ich bestätigen.
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Gehen tut es immer. Die Frage ist eher was kostet es an Geld und Zeit.
Wenn das Fahrzeug nicht bei AG oder zu Hause an der WB geladen werden kann kommt eine menge zusätzlicher Zeit dazu. Die eventuell nicht vergütet wird. Schlecht für AG und AN.
Auch die Kosten hängen stark davon ab ob zu Hause (vom AG erstattet) und/oder beim AG geladen werden kann.
Da ich zu 99% nur unterwegs laden kann habe ich mir mal eine Excel-Tabelle erstellt und bin dabei die Ladevorgänge zu erfassen. Wobei ich einmal die DKV (vom AG gestellt), meine örtlichen Stadtwerke (öffentlich), Ionity, EWE Go, EnBW und (weil sie bei mir um die Ecke sind) Yolt (Total) und Virta mit deren Preise erfasse.
Wobei EnBW nach der DKV die höchste Abdeckung hat aber eigentlich ohne Vertrag nicht möglich ist die Preise zu erfahren. Schade.
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Ich habe bewusst alles so eingestellt gelassen wie Skoda das sich als "optimal für den Nutzer" vorstellt.
Ist aus meiner Sicht interessant, dass Skoda mich bei ~100km Reichweite, laut Anzeige, zum Laden auffordert. Mein Benziner schreit bei 70km und mein Diesel bei -110km nach einer Tankstelle. Da wird die "german Reichweitenangst" nicht ernst genommen. 🤣