Beiträge von KM24

Wir haben uns den IV 60 geholt und wussten ja vorher das die Reichweite die große und fast einzigste Schwäche ist aber für das was wir damit fahren ausreichend ist.

Die Reichweite im Winter ist natürlich nicht akzeptabel.

Wir haben vor dem IV 60 den Hyundai Kona E mit großer Batterie gefahren.

Klar die Autos kann man nicht vergleichen, aber von der Reichweite waren wir begeistert.

400 km ( im Sommer) vollgepackt mit Fahrradträger bei Tempo 120 waren da möglich.

Im Winter waren auch noch knapp über 300 km möglich.

Wir werden bestimmt bei der E Mobilität bleiben weil es einfach Spaß macht ,2027 wenn es heißt einen neuen zu konfigurieren aber ganz bestimmt auf die Reichweite achten.

Baujahr 11.2023

Schnellladefunktion Aktivierungssoftware ŠKODA ENYAQ iV 60

Für Enyaq bis KW24/21 wird die maximale Ladegeschwindigkeit von 50kW auf 100kW erhöht. Für Enyaq von KW25/21 bis KW09/22 wird die maximale Ladegeschwindigkeit von 50kW auf 120kW erhöht

Ich habe noch null Erfahrungen mit einer Strecke von über 1000 km mit IV 60 .

200kg Zuladung machen sich bei einem Benziner aber bemerkbar beim Verbrauch, deshalb dachte ich das es beim E nicht anders ist.

Und da die Reichweite eh sehr gering beim IV 60 ist hätte ich mit voller Beladung noch mehr Bedenken gehabt nur an der Ladestation zu stehen.

Welches Software Update braucht der 60er für die erhöhte Ladeleistung ??

Wir Laden fast zu 100% nur zu Hause deshalb kann ich da nichts zu sagen

Zitat von Stumpoli

Frage, was hat die Zuladung damit zu tun? Diese hat marginalen Einfluss auf die Reichweite vor allem beim konstanten fahren auf der AB. Hat dein 60er die erhöhte Ladeleistung?

Moin,

mit den 18 Stunden meine ich doch auch den Hin- und Rückweg und das würde ja ca passen.

Die Navi zeigt irgendwas über 9Std. für eine Strecke an und das ist für 550km km schon ziemlich lange wenn man ohne Stau mal durchkommen würde 🥴

Wenn ich häufiger längere Strecken fahren müsste hätte ich mir den IV 60 definitiv nicht geholt.

Ich werde die Fahrt mit dem IV 60 nach Berlin in Kürze machen und dann hier berichten !!

Wir fahren den Enyaq IV 60 und ich habe echt bedenken bis nach Berlin zu fahren mit der Reichweite .

Eine Strecke sind ca. 550 km fast nur die A2 hoch .

Würde dann in Berlin ca. 250 kg zuladen und dann wieder ab nach Hause.

Das kann dauern , und ich befürchte das ich mit nur 120 konstanter Geschwindigkeit fast 18 Stunden unterwegs bin mit den Lade Stopps.

Das ist ein super Auto aber die Reichweite ist einfach nur Mist und im Winter null akzeptabel.

Würdet ihr die Strecke fahren mit der Zuladung ???

Die Originalen ab Werk ( haben den IV 60 jetzt 1 Woche)

Zitat von tantin

Das ist aber nicht die EV-Variante, speziell für E-Auto.

Doch ist die EV Variante habe den Verkäufer angeschrieben.

Das muss in der Beschreibung noch geändert werden

Zitat von nask

Wo gibt es denn das Angebot? Wir suchen auch gerade nach dem Vredestein.

Danke

Das ist auch der EV steht nur leider nicht in der Beschreibung !!!

Wie ist denn dein Plan, jetzt auf Ganzjahresreifen umzusteigen ???

https://www.ebay.de/itm/285654146633?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=-OY8q3SFQvq&sssrc=4429486&ssuid=TRiRkfHeQoW&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

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