Ich hatte es befürchtet. Irgendwie sehr traurig, dass solche einfachen zusammenhänge nicht funktionieren.
Danke für die Antwort.
Also wenn ich unter ~15km/h bin und die P-Taste drücke, startet die Frontkamera (im Weitwinkelmodus).
Beiträge von bmfhr_koni
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Schade… Hätte ja sein können, dass man Ladeklappenseite konfigurieren kann… der Rechtslenker (für GB) wird die Klappe ja auch auf der anderen Seite haben, oder?
Zumindest ist beim rechtlenker Enyaq die Ladeklappe auch auf der rechten Seite. Von daher gehe ich fest davon aus, dass sie auch beim Epiq vorne rechts sein wird...
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Karl Aber so eine App programmieren lassen ist das eine, Irgendeine Autofunktion (was, z.B.?)
z.B. PreHeating bei 3.x Software.
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Er hat 120k
Ja dann geht der Preis.
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30-tausend Euro für einen 5-jährigen Enyaq mit 160-tausend Kilomtern.. das nenn ich wertstabil.
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Ich glaube im Juli 2025, bevor mir das Auto übergeben wurde. Anstatt 2 Tage hat es 3 Wochen gedauert. Es wurde auch ein Steuergerät ausgetauscht. Ich konnte aber die Software Version nicht einsehen, da ich mich nicht als Hauptbenutzer anmelden konnte. Außerdem war nun die Software Schrott und hat nur bedingt funktioniert. Im September beim Reifenwechsel haben sie eine Sicherung für 5 Minuten gezogen, wegen dem Problem mit der Notrufbatterie. Sie haben das bei alles Enyaqs gemacht, auch wenn kein Fehler angezeigt wurde. Das hatte auch zur Folge, dass ich mich endlich als Hauptbenutzer anmelden konnte. Unter Software Version sah ich nur Programmiercode. 2 Tage später wurde ein Software Update einer Rückrufaktion eingespielt, um die Probleme mit der Software zu beheben. Hat anstatt 2 Stunden 4 Tage gedauert, da anscheinend bei jedem Enyaq ein anderes Steuergerät bei dem Update zickt. Danach sah ich endlich Version 3.8 im Menü stehen und seitdem läuft die Software einwandfrei
Genauere Details zur Rückrufaktion, Sicherung, Steuergerät usw. liegen mir nicht vor, werde ich aber beim nächsten Werkstattbesuch nachfragen.Also wurde das Update im Autohaus durchgeführt? Ich konnte 3.7 -> 3.8 per OTAir durchführen und funktionierte problemlos. *klopfaufholz*
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Jetzt hat es mich auch erwischt, Monate nach dem Update auf 3.8. Meine Skoda Werkstatt wurde automatisch über den Fehler benachrichtigt und die hat sich dann auch gleich bei mir gemeldet. Zumindest etwas das funktioniert. Die Werkstatt meint, es betrifft alle möglichen VW und Skoda Modelle, nicht nur den Enyaq. Sie warten schon seit Wochen auf neue Batterien und sie wissen nichts davon, dass Skoda die Kosten übernimmt. Zum Glück habe ich noch bis Juli die 1 Jahres Gebrauchtwagengarantie. Mal schauen was dabei rauskommt, wenn das Auto in zwei Wochen in der Werkstatt ist.
Wann wurde das Update auf 3.8 gemacht? Also wie viele Monate ist das schon her?
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Das find ich schon interessant, dass es bei Software 3.8 mit PowerPass das Autocharge funktioniert, aber mit anderen Anbietern nicht. Aber da verstehe ich einfach zu wenig von den Hintergründen.
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Und sind wir doch mal ehrlich. Ob das automatisch geht, oder ob man eben die Karte davor hält. Ist das wirklich ein so großer Komfortgewinn oder Zeitgewinn ?
Komfortgewinn? Ja. Zeitgewinn? Minimal ja. Ich denke, ein ehemaliger Teslafahrer wird das schon vermissen, an einen SuC zu fahren, anzustecken und zu laden. Sowas hätte ich auch gerne, ohne die Angst zu haben, wie du schreibst, mit über € 1.- pro kWh abgezockt zu werden.
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Ich möchte auch 30cm Neuschnee!
Bei und gibts gar nix, es ist zu warm.
