Es fehlen keine Teile, angeblich(!) sollen Teile fehlen
Ziel ist nur die Preise zu erhöhen, und das überall. Uns ging es zuu gut
Stimmt, die Dinger werden in den Hangars der Flughäfen gelagert. Sonst könnte man ja auch die Autos in die Hangars stellen, wenn da nicht die ganzen Halbleiter rumliegen würden.
Na komm, wenigstens bleiben die Gehälter gleich - Zu viele Änderungen auf einmal mutet Dir dann doch keiner zu.
Gibt es hier jemanden im Forum der mit den gleichen Vorraussetzungen (Leasing, nach Preiserhöhungen) noch Pakete ändern konnte? Ich glaub meinem ? nicht so ganz. Einen geänderten Leasingvertrag mit neuen Preisen auszustellen, sollte ja nicht so schwer sein und den eigentlich Auftrag nicht löschen ?.
admin: Wenn’s hier falsch ist nehm ich gern den richtigen Ort ?.
Ja, aber ohne neuen Leasingvertrag sondern mit Bezahlung der Mehrausstattung als Anzahlung.
... ändern kannst Du immer, damit ändern sich nur leider manchmal auch die Termine! Auch wenn der Wagen noch nicht gebaut ist sondern nur einen Platz in der Montageplanung hat ändert die neue Konfiguration in der Regel die Liste der benötigten Bauteile - die liegen aber heutzutage (schon unter Normalbedingungen!) im Werk nicht zu tausenden rum sondern werden just in time angeliefert... wenn man jetzt was am Auto ändert ist auf einmal von Teil X eins über (schlimm!) und von Teil Y eins zuwenig (Katastrophe!) Da die Hersteller ihre Lieferketten nicht von heute auf morgen planen führen späte Änderungen automatisch zu einem neuen Produktionstermin!
Deswegen gibt es zu "normalen" Zeiten den berüchtigten "Trichter" der heisst vollständig nämlich "Änderungstrichter" und der Ausgang beschreibt das Ende der Änderungsmöglichkeiten.
Da nicht alle Teile per JIT oder JISS geliefert werden, und die Abrufhorizonte für einige Teile eher lang oder eher kurz sind, funktionieren Änderungen bis zu einem gewissen Zeitpunkt technisch problemlos - Und wenn der Händler will auch systemtechnisch. Im Normalfall gibts da auch keine "Neueinplanung auf Ende 2023", Verschiebungen (u.u. sogar nach vorn) kann es aber immer geben.
Vergiss es. Habe seit Oktober die FIN - und bis heute noch kein Auto. Hat nichts zu sagen, wenn noch Teile fehlen. Steht seit Wochen auf „interner Transfer“. Was auch immer das heißt.
... deswegen schrieb ich wohl, das er entweder innerhalb von 2 Tagen beim Händler im System als "Fertig" auftaucht oder er irgendwo steht und wartet und wartet... 
Tage, Woche, Monate - such Dir in der aktuellen Situation was aus.
Ja, ich hoffe er wird fertig. Im Nachgang habe noch die FIN bekommen. Dann müsste er ja eigentlich recht weit sein... Mal sehen was die Tage kommt.. Positiv ist das der Händler sich wirklich selber gemeldet hat.
Na wenn Du eine FIN hast, dann sollte innerhalb der nächsten zwei Tage beim Händler "Auto fertig" auftauchen.
Wenn nicht, steht er und wartet und wartet...
? Die Aussage deines Händlers ist nach zwei Wochen so unnötig wie ein Kropf.
Das Auto hat sicher noch keine Einplanung und ob die aktuelle Situation in X Monaten noch genau gleich wie heute ist, wage ich zu bezweifeln. Dann fehlt halt wieder was anderes.
Oder gibts jetzt jede Woche ne Info ala... Hallo Herr MeierMüllerSchulze, wenn Ihr Auto heute gebaut werden würde, dann würde es nicht fertig gebaut werden weil XY fehlt. Die Händler sind echt nur noch verzweifelt.
Es wird doch immer die fehlende Transparenz kritisiert.
Nun liefert ein Händler mal eine Aussage, ist es auch wieder falsch.
Die erste Schauglaswoche gibt es nun mal mit Bestelleingang bei Skoda.
Hier einmal zum Nachlesen die Info, die ich heute bekommen habe.
Spannend, ich kenne 3 Autos die in KW2 durch die Endmontage gelaufen sind, gebaut und versandt wurden...
Dankeschön... warhammer und dort dann speziell ab hier:
Seitenspiegel links mit schwarze linie, rechts ohne
Das ist bei meinem auch ganz genau so.
Puh, also doch nichts wirklich entgangen.
Ich dachte die rechte Seite wäre irgendwann abblendend gewesen - Aber schon in meiner Bestellung von Juni steht unter den Eigenschaften nur beim linken Spiegel abblendend. 
Wenn ich dafür dann offembar die Möglichkeit erhalte, schneller DC zu laden, halte ich noch etwas die Füße still – der nicht mehr automatisch abblendende Außenspiegel auf der Beifahrerseite ist dann auch irrelevant.
... hab ich was verpasst? Ab wann ist der nicht mehr abblendend?
