Beiträge von AndaleR

Zitat von Karl

zur Qualität usw. kann man ja noch nicht so viel sagen.

Und das wird wohl für diese Hersteller ein Problem sein hier in Deutschland oder allgemein in Europa. Die Marke kennt so jetzt eigentlich keiner, niemand hat einen Händler um die Ecke, wo wird der Service gemacht, und und und.

Aber dass deren Autos so viel schlechter als die hier bei uns gebauten sein sollten - das kann ich mir nicht vorstellen. Viele haben das Know-how und können schneller Entwickeln als wir hier. Ist nicht mehr so, dass sich die deutsche Industrie auf irgendwas ausruhen und entspannt zurücklehnen kann. Das hätte man vielleicht schon vor fünf Jahren erkennen müssen/können.

Zitat von nitech

Die USA wollen ab 2027 Autos aus Chinesischer oder Russischer Produktion die Vernetzt sind

Und in der Netzwelt wird der Verkauf von TikTok in den USA diskutiert - an eMusk.

Alle verrückt.

Ich wurde gestern Abend auch mal wieder von so einem Verrückten überholt, da ich mit 76 in der 70er-Zone unterwegs war. Unübersichtliche Strecke, Gegenverkehr hat noch brav gebremst…

Zitat von Weichenwaechter

Braucht kein Mensch.

Darf das noch jeder selbst entscheiden?

Zitat von NitramTsaf

Hier noch eine Ankündigung für einen neuen chinesischen Kombi Zeekr 007 GT:

Den finde ich jetzt nicht mal so schlecht.

Zitat von BlauesCoupe

Hier steht die technische Begründung gegen ein Tempolimit

Zum Aufwärmen der Batterie darf das Tempolimit missachtet werden - und schon kommen die Händler nicht mehr mit dem Verkauf der eAutos hinterher.

Zitat von RobertE

Das geltende Tempolimit ist ja auch die erlaubte Höchstgeschwindigkeit, weniger darf auch.

Aber eine Behinderung darf man auch nicht sein?

Jo, Versicherung halt… Manche haben sie lieber, als sie zu brauchen.

Zitat von herrnik

Hier der Ausblick von Roland Berger für die Zeit bis 2040.

Wobei hier die Grafik für Europa doch ziemlich an dem Jahr 2035 ausgelegt ist - die hätte ich evtl. auch ohne großes Hintergrundwissen so hinbekommen.

Die Frage der Umstellung auf eMobilität wird sein:

- Wird man mehr oder weniger gezwungen? (Steuern, Liter-Preise)

- Wird man mehr freiwillige Wechsler finden? (Hier müsste die Medienarbeit positiver darüber berichten. Der Preisunterschied deutlicher werden für die Energie)

- Werden die Hersteller hier in Europa das auch so sehen und verstärkt eAutos produzieren, unabhängig von ihren CO2-Flottenzielen?

Zitat von Oberleinsiedler

Die 10. Stelle einer FIN gibt das Modelljahr an.

Und da hab ich ein R.

Aber das gibt´s ja nicht beim 60er…

Zitat von ichwarteaufnenblauen

🤨

Ja. Ähnlich der kWp - oder sagt jeder, der gefragt wird, er hat xxkWp bei seiner PV-Anlage?

Zitat von wo oe

Also kW und kWh sollte man schon unterscheiden können, das hat nichts mit Umgangssprache zu tun.

…

Man sieht, wenn man mit der Materie vertraut ist, dreht es einem bei diesen Verwechslungen einfach den Magen um.

Vollkommen richtig, dass man die Einheiten korrekt benennen sollte - da hab ich ja überhaupt kein Problem. Aber ich wette, dass es sehr viele gibt, die bei Nachfrage nach dem Verbrauch eben sagen, dass xyzkW verbraucht werden. Und den meisten ist dann klar, dass kWh gemeint sind. Und das sind auch nicht mal Leute, die keine Ahnung oder nicht vom Fach sind. Auch Elektriker sagen das immer wieder.

Könnte ja jetzt auch sagen, dass sich mir der Magen umdreht, wegen des Modelljahres.

Aber egal - lassen wir das, hier geht es um Software und nicht um Erbsenzählerei.

Zitat von Hairy Porter

zählen die halt umgangssprachlich im Forum nicht zu den MJ24.

Dann also auch keine Kritik mehr bei kW statt kWh? Denn auch das ist umgangssprachlich.

Aber egal, ich bin größtenteils glücklich mit dem Auto. Wobei - eigentlich so ziemlich 100%.

Alle reisen in den Süden - nur das Enyaq-Treffen zieht in die andere Richtung.

Ich muss mal die Bayern hier zusammen trommeln. Wir machen einen Ortsverband.