eine (aus Luxembourg nicht wählbare) 0800er Hotline anzurufen
Hat man in Luxemburg einen deutschen Netzbetreiber?
Hier beim Bayernwerk ging es über die Website im Kundenportal bzw. auch über deren App.
Beiträge von AndaleR
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ich bin relativ sicher, dass da ab und an jemand sich ins Näpfchen setzt. Ich denke da auch wieder an ältere Menschen, die nicht so Technik - Affin sind und vielleicht nur sehr selten oder nie auswärts laden.
Bleibt man an der Zapfsäule stehen während man Einkaufen geht?
Auch Tesla erhebt ordentlich Blockiergebühren - angepasst an der Auslastung des Ladeparks. Das finde ich sogar nicht mal schlecht. Ist alles frei, kann ich noch stehen bleiben - stehen aber schon ein paar in Warteschlange, soll man frei machen.
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Soweit ja nur bekannte Probleme. Ärgerlich ja, wird repariert - wieder auf das Auto freuen.
Hier nach 15.400km zum Glück von eigentlich allem verschont geblieben bis jetzt. Einmal einen Tag Aufenthalt wegen fehlendem Kühlmittel - das war es dann schon.
Mein Ladeanschluss hat aber auch schon ein paar Mal rot geleuchtet zuhause - hab mir dabei nie etwas gedacht, da es immer geladen hat ohne Probleme.
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Auch Octopus Electroverse bietet eine (sogar kostenlose?) Ladekarte mit an. Zumindest hab ich die auch hier und soweit ich im Kopf habe, nichts dafür bezahlt.
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bljack Tesla war längere Zeit noch günstiger als alle anderen.
Aber wenn ich gerade hier schaue, dann stimmt dein Einwand und man kommt mit der kostenlosen EnBW genau so hin.
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... und ich dachte immer Roaming-Gebühren wurden in der EU abgeschafft. So kann man sich irren.
Ja, bei Mobilfunk.
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Ok. Da würd ich „in der Nähe“ suchen?
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Eigentlich sollten zwei Optionen sein - „in der Nähe“ und „entlang der Route“.
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Kommt das nicht mehr, wenn du während der Navigation auf die Suche gehst, dort Ladesäulen wählst - dann sollte dort der Punkt zu sehen sein?
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Neben dem Roaming müsste man aber auch was an Preis machen.
Angenommen, die Anbieter sagen: Wir verzichten auf Roaming, dafür gibt es dann die kWh für 89ct. - für alle Anbieter. Dann wären das übersichtliche Preise, jeder kann überall laden.
Gut? Für die Anbieter. Und teurer für alle eAuto-Fahrer.
