Wieso frieren die Enyaq-Scheinwerfer ständig zu? Bei ein paar Meter weiter stehenden Autos kein Problem - aber unsere beiden Enyaqs kämpfen mit zugefrorenen Scheinwerfern.
Und dann noch: Wieso sieht es an der Windschutzscheibe aus, als würde die Vorklimatisierung schon laufen? (Hab erst nach dem Bild auf starten gedrückt…)
Wenn ich eine passende STL datei bekomme könnte ich den Druck auch ausführen.
Siehe Beitrag #211 hier im Thread. Da findest du den Thingiverse-Link.
Man wird die zwei im Auto angemeldeten auswählen müssen? Angemeldet sind es ja keine sieben - das ist nur die Liste der bekannten BT-Geräte.
Eigentlich braucht es nur das eine (oder bei manchen zwei) des Fahrers als aktives Gerät. Der Rest kann ja problemlos die Geräte so nutzen.
Wie machen das die Firmen, bei denen Mitarbeiter kostenlos laden dürfen?
Naja Punkt 1 und 2 sind ja schon passiert...
Wenn hier jemand im Forum schreibt, dass PV-Laden nichts kostet - kriegt er/sie manchmal „auf die Mütze“. Aber bei einer Firma ist es dann was anderes und die Kosten, bis das Laden von (Mitarbeiter)Autos möglich ist, sind nebensächlich?
Was nützt die große PV auf den Dächern einer Firma? Ein Tropfen auf den heißen Stein?
Neues von den Pfalzwerken:
Über Cariqa zahlt man zwischen
08:00-21:00
21:00-08:00
kann nur die Spur neu eingestellt werden. Der Sturz nicht.
Wieso nicht?
Da kommt man ja dann fast auf den Preis der „2 für 1“-Aktion bei denen…
Verkauft sich wohl zu schlecht - und die sind dann vielleicht bald weg vom Markt? Bei solchen Aktionen?
Und dann kommt bald der Thread: Hilfe, meine Tür geht nicht mehr auf!
