Na toll. Genau diese Funktion wollte ich mir am Wochenende ansehen und die Sitze abhängig vom Schlüssel programmieren…
Beiträge von AndaleR
-
-
Hyundai nimmt meinen Tucson 5 Monate vorher zurück. Glück gehabt.
Kulanz kann es nicht sein, da ich das Autohaus und die Marke wechsle.
-
Jetzt ist es dummerweise so, dass unser alter Enyaq erst im September zur Leasingrückgabe geht. Bis dahin steht der neue rum.
Schon mal angefragt wegen vorzeitiger Leasing-Rückgabe?
-
Hier in der Nähe entstehen vier Schnelllader - betrieben von E.ON.
Vier Schnellladepunkte in Osterhofen geplant: Stadt stellt Grund in den Seewiesen zur VerfügungIn den Seewiesen in Osterhofen (Lkr Deggendorf) soll noch heuer eine neue Schnellladestation für Elektroautos errichtet werden: Dies ...www.pnp.de -
Bei mir kam das Auto Montag an und Donnerstag die Woche drauf die Papiere und er wurde vom Händler angemeldet.
-
Wenn es Filter gibt, diese aber nicht wirklich in die Navigation eingebunden werden, hätte
Kombi mit McDonalds verspricht erfahrungsgemäß saubere Toiletten und trinkbaren Kaffee.
Ich glaube, das war auch die Entscheidung, dass ich sie mir hole.
-
Weder noch. Hatte das irgendwie so verstanden, als ob es selbstverständlich dort alle Ladevorgänge dokumentiert.
Aber dann hat es sich geklärt und ich verlass mich auf die evcc-Auswertung.
-
Nein. Kann man da auch selbst solche Fehler angeben? Habe mich damit noch nie wirklich befasst.
-
Dort wird bei mir nichts angezeigt, obwohl ich seit Samstag nachmittag den Enyaq öfter mal geladen habe.
-
Leider kann man in den MEB-Autos nicht einstellen, dass erkannte Tempolimit-Schilder benutzt werden, die Limits im Navi-Material jedoch nicht. Ist zwar ganz nett, wenn er vorher weiß, dass hinter einer langgezogenen Kurve 100 statt 130 gelten und sanft reinbremst - wenn er aber mitten im Überholvorgang auf der linken Spur auf 80 abbremsen will, weil da früher mal eine Baustelle war und die in den Navidaten noch existiert ... nunja.
Bin gestern mal mit pACC heim gefahren. Da fahre ich durch einen Bereich, der früher mal 100 - 50 - 100 war. Mittlerweile (so 3 Jahre) 100 - 70 - 50 - 100.
Der Enyaq bremst dann beherzt ab, da nach 100 ja 50 kommen, obwohl das veraltet ist. Ebenfalls erkennt er das 70 Schild dann, beschleunigt dann wieder auf 70, bremst aber gleich wieder runter wegen 50 voraus… Und das innhalb ca. 700m. Werde da jetzt in Zukunft gegensteuern, was sollen denn die Leute hinter einem denken? Gestern Nacht ging es, da war ich alleine auf der Straße.
