Beiträge von 86ger

Der OBD wird permanent mit Spannung versorgt.

Das Auto und Schlüssel sind dann der Meinung, dass das Auto sehr bald aufgeschlossen wird....völlig normales Verhalten.

Ich hatte Anfangs auch paar mal die Meldung mit dem Limit Batterieschutz, seit dem ich die Funktion Öffnen bei Annäherung abgeschaltet habe, kommt die auch nicht mehr. Das Nutzungsverhalten hat sich auch nicht geändert.

Kannst du die Geräusche auf Ton oder Video aufnehmen?

Bei mir ist alles still, genauso bei beiden Enyaqs bei der Probefahrt.

Das Bremsverhalten habe ich heute auch gemerkt aber auch extra darauf geachtet, ich musste feststellen, dass man schon sehr darauf achten muss um es zu merken.

Mein Firmenwagen, Nissan Primastar macht das auch aber richtig grob. Da fühle ich mich wie ein Fahranfänger der das bremsen noch erst lernen muss.

muss doch jeder selber wissen was man mit den Reifen macht. Da muss doch keine Grundsatzdiskussion draus werden ob es in Ordnung ist die Pellen selber zu wechseln oder nicht.

Was wird als nächstes in Frage gestellt? Fußmatten ausklopfen machen lassen oder selber machen? Glaube ihr habt bisschen zu wenig Sonne gesehen

manche scheinen Berufsmillionär zu sein... soll doch jeder machen was er für richtig hält und sich selber zumutet.

Für die Roststellen habe ich mir das hier gekauft >> Topfschleifer

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Da hat wieder ein ganz heller Stern die Entwicklung übernommen wenn man anstatt der Batterie gleich das ganze Modul tauschen muss...

Zitat von Rumpelkammer

Wenn man das weiterdenkt, steht auch schnell der Gedanke des Erlöschens der Betriebserlaubnis im Raum. Gerade im Schadensfall ist das ein Einfallstor, warum eine Versicherung versuchen könnte die Regulierung abzulehnen.

Ich verstehe den Gedankengang nicht, wieso sollte die BA erlöschen? Eine Freigabe für Schneeketten haben sowieso nur die 19" Felgen und wenn die Ketten für die Reifengröße zugelassen sind, ist doch alles klar.

Wenn man sich im Skigebiet die Autos der Heckantriebler und Allräder anschaut, haben sie alle die Ketten hinten drauf.

In der Skoda BA steht sowohl bei Allrad alsauch bei Heckantrieb die Ketten hinten zu verwenden sind.

Es gibt nunmal Geräte die das selber dann regeln können, wie das vom Lidl und es gibt günstige Elektronik die das eben nicht kann. Da muss man den Stecker drehen.