SAXI, meinst du die Videoqualität? Welche Alternative hast du?
Beiträge von 86ger
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auf http://www.fitcamx.com gibt es bis Ende dieser Woche 10% Rabatt
werde heute die Kamera dort kaufen. -
Die ENBW ist dort stark vertreten. Leider hat Aldi nur im Nebenort eine Ladesäule mit 11KW für 29Cent.
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Ich habe meine jetzt auch schon seit vier Monaten drin.
Hast du auch die Heckkamera oder nur vorne? Ich möchte mir die Cam jetzt auch kaufen aber unsicher wie das Kabel nach hinten kommt. Welche Farbe hat deine Dachkonsole und welche Farbe hast du für die Kamera gewählt?
Bild vielleicht parat?
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Ich wechsel nur den Tarif wie ich den grade brauche... da wird nichts gekündigt. Am 1. April buche ich den L Tarif wieder für 4 Wochen
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Hi, wie alt ist das Auto, vielleicht kann man noch eine Garantieverlängerung bei Skoda abschließen.
Wenn alles passt, dann spricht nichts gegen ein Kauf von Privat. Probefahrt darf natürlich nicht fehlen.
Das Forum ist in Deutschland und den Nachbarländern sehr stark vertreten, wenn du mehr Details offen legst, könnte sich jemand finden, der sich den Wagen mit dir zusammen anschaut. Derjenige erkennt schneller Abweichungen als jemand der das Auto nicht kennt.
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Bremsenreiniger dient dazu, nagelneue Bremsscheiben von der Korrosionsschutz-Fett/Ölschicht zu befreien.
Neue Bremsscheiben sind gegen Korrosion lakiert und müssen nicht gereinigt werden. So kenne ich es im KFZ bei Kleinwagen bis Obere Mittelklassewagen und ebenso bei Roller und Supersportmotorräder.
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Jetzt schon auf Sommerreifen gewechselt?
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Danke für die Rückmeldung.
Das sind Werte bei dennen ich neidisch werde und gerne mal hätte.
Du musst dich mit dem Auto beschäftigen und verstehen wieso manche Dinge eben so sind wie sie sind. Ein Diesel läuft im Winter wenn er kalt ist wie ein Motorschaden. Da fragt keiner mehr nach weil es jeder weiß.
Der Akku ist chemisch, wenn er kalt ist gibt er genauso schlecht Strom ab wie er aufnimmt. Wenn er der SOC bei 35 ist, dann ist der Innenwiderstand der Batterie zu hoch um einen hohen Strom auf zu nehmen, also 60KW oder sowas sind dann das Maximum. Bei einem SOC von unter 10 und warmen Akku ist der Innenwiderstand so gering und die Zellenchemie bereit, einen hohen Strom von 165Kw zu laden.
Die Ladesäule ist auch ein begrenzender Faktor weil defekt, gedrosselt, Umwelteinflüsse oder noch jemand anderes an deiner Säule am laden ist.
Ich verstehe die Werkstatt nicht, wieso die es dir nicht erklären und einen Fehler suchen wo keiner ist.
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ich mache meine Ladeplanung selber weil ich weiß wie weit mein Auto fährt... ob ich mit 5% oder mit 15% an der Ladesäule ankomme ist mir egal, ich fahre ohne Navi. Mit ABRP komme ich nicht klar weil der zu oft und für mich unlogisch laden möchte, vielleicht liegt es an der kostenlosen Version.
