Warum sollte sie auch. Tesla hat kein Android Auto oder CarPlay
Denk mal scharf nach, wofür benötigen Nichtteslabesitzer die App?
Di mobility+ App läuft schließlich unter AA.
Beiträge von heikop
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Moin,
hat es schon jemand geschafft die Tesla App in Android Auto einzubinden?
Ich kann zwar per Maps die Supercharger finden und ansteuern, habe aber natürlich keine Belegungsinfos, daher hätte
ich die App gerne auf dem Infoscreen im Enyaq.
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There's the subwoofer of the soundsystem.
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Oder woran liegt das?
An der Stromversorgung, der Akku begrenzt die Leistung.
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Ich finde Preheating auch nicht zwingend notwendig
Yep, meiner kann's und ich habe es nicht einmal genutzt, nichtmal zum ausprobieren.
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Wenn man bei den einschlägigen Lieferanten sucht, werden einen auch quasi baugleiche Einheiten mit Seilzug angeboten.
Ich meinte nicht wo ich eine kaufen kann sondern wo im Fahrzeug die Grifföse platziert ist, man muß ja irgendwie drankommen, tunlichst ohne etwas zu beschädigen.
Oder ist der Zug ab Werk nicht verbaut?
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Das war die Info die ich haben wollte!
Wie kommt man an die Zugöse? In dem lausigen Onlinemanual ist die nichtmal erwähnt.
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Es ändert nichts. Dieses "er ist einer von uns" Gefühl ist dadurch einfach weg
Was für ein Unsinn, dann müsste ich ja jetzt vor Glückseligkeit heulen weil er endlich mein Auto behandelt.
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Weder Model 3 noch Model Y sind Coupés.
Ansichtssache, beim Enyaq wird ja auch zwischen Coupé und SUV unterschieden, das Model 3 ist deutlich coupéhafter als der Enyaq,
das Model Y entspricht den Enyaq "Coupé".
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Die Limousine. Ist das Model 3, oder?
Man sollte schon wissen in welchen Auto man gerade sitzt.
Model 3 ist das kleinere Coupé, Model Y das große. Es gibt vom Model 3 aber den Vorfacelift und den Highland, sehen fast gleich aus
haben aber komplett unterschiedliche Fahrwerke. Somit wäre es schon sehr wichtig zu wissen was Du gefahren hast.
