Das liegt im Auge des Betrachters.
Nö, etwas Objektivität sollte man schon voraussetzen können.
Mein Astra G Coupé turbo mit Tuning und Sportfahrwerk war bretthart, da hat fast nichts mehr gefedert.
Gleichzeitig hatten wir einen Jeep Grand Cherokee WG, das letzte Modell mit Starrachsen vorne und hinten,
der war aufgrund Höherlegung wegen Geländefahrten definitiv eine Schaukel.
Der RS ist in den beiden Extremeinstellungen Welten von den beiden Beispielen entfernt, das sind eher
Nuancen.
Dort kann man von Schiffschaukel bis "ganz hart" einstellen.
Das ist derart maßlos übertrieben daß es schon unwahr ist.
Es ist ein Unterschied vorhanden aber bei weitem nicht in desem Ausmaß.
Ist dieses Symbol nicht bei allen Autos gleich bzw. ähnlich?
Meine bisherigen Autos hatten das jedenfalls nicht, bisher haben wir aber auch immer einen großen Bogen um den VW Konzern gemacht.
Brandmelder-Flüssigkeit
Was soll das jetzt wieder sein? Flüssigkeit kenne ich nur in Sprinklern aber nicht in Brandmeldern.
deshalb schmälzen muß
Was bitte?
Dämmmatte in die Motorhaube
Jetz bin ich neugierig geworden, was soll die Matte im Enyaq bewirken?
Antwort gerne als PM oder in eigenm Thread.
Ich bin also heute zum Freundlichen und habe meinen Enyaq geholt.
Nächstes Update:
Auto und ich merken nichts von einem eventuell fehlerhaften Update, alles funktioniert wie es soll,
auch das Navi nervt weiterhin mit blödsinnigen Berechnungen und einer geradezu bornierten Sturheit wenn
man von der berechneten Route abweicht.
Glaube NIE einer Statistik, die du selber gefälscht hast.....
Da fehlt ein "nicht".
Ich danke Euch!
Ich habe nach Tür, Dachkonsole, Deckenkonsole gesucht, auf die Beleuchtung bin ich nicht gekommen.
Warum werden die Konsolensymbole nicht einfach wie die anderen Symbole mit aufgeführt? Das ist unlogisch.
Moin!
Jetzt bitte nicht lachen:
Wofür bitte ist die zweite Touchfläche von links in der Dachkosole, die mit dem Autosymbol mit geöffneter Tür?
Ich finde weder im Handbüchlein noch in der Online-BDA eine Beschreibung der "Taste".
