Wie meinst Du das? Bei nitech, psy und mir hat es nicht funktioniert. Bei Dir?
Der erste Versuch problemlos (morgens), später war meine positiver Erfahrung durch negative ergänzt: 9 Versuche und 2 Erfolge. Also steht's für den Tag 9:3...
So schlecht war die Quote seit dem Jahreswechsel nicht mehr.
Das wollten bei dem vielen Schnee in weiten Regionen Deutschlands wohl viele Enyaq-Fahrer. Dafür sind die Server aber offensichtlich nicht ausgelegt.
Dafür hat‘s wenigstens funktioniert. Mal schauen, wie es nächstes erstes Quartal mit 3.1 wird, falls man nicht 2123 meinte…
Ich seh in der App auch einen mit meiner Konfiguration.
So wie geliefert, nicht wie bestellt. (Abgebildet mit den 20"-Felgen, bestellt hatte ich mit den 19"-Felgen, die ich jetzt auch habe)
Möchtest du warten bis das Glas verrottet ist?
Das braucht nicht nur Geduld, sondern ein sehr langes Leben.
Es sei Dir gegönnt, das lange Leben.
Glas wird auch wieder zu Sand, wahrscheinlich mit geringeren Umwelteinflüssen, als die meisten anderen Materialien.
Als Gaul macht er aber vergleichsweise wenig Mist, im Sinne von Abfall. 😉
Dafür will er das Heu aber in verstromter Weise....
Aber clever gemacht war, dass der Beifahrer - für den Fahrer ablenkungsfrei - auf Reserve umstellen konnte. War man als Fahrer alleine, war das schon eher ein ziemlicher Akt.
Das ging mit dem Fuß völlig problemlos…
...
Denke das machen die nur wegen der Kohle . 🤷
Darauf läuft es hinaus.
Meine Eltern sind mit uns in der Pappe mit nem Klaufix am Haken bis nach Bulgarien gefahren. Meist waren wir 4 -5 Tage unterwegs.
Trabbifahrer sind ja auch die härtesten...
... und die Reichweite war ähnlich!
Zellenschluß oder Kammerschluß kenne ich nur aus dem Blei-Säure-Akku, da ist die Ablagerung am Boden der Batterie so hoch, daß die Platten erreicht werden und damit kurzgeschlossen werden. Dann hat eine 12V-Batterie auf einmal nur noch 10V (bei einer geschädigten Kammer).
Ob das Plating beim LiIon-Akku ähnliche Effekte hat, muß jemand aus dem Fachbereich erklären.
Ich verwende die App täglich (Akkustand / Ladesteuerung / vorklimatisieren) und zu 98% funktioniert sie. Auf beiden Systemen (iOS/Android) ist das Symbol schon seit Tagen schwarz, was aber an der Funktion nichts geändert hat. Nach wie vor ist die App-Reaktionszeit extrem träge - noch langsamer, als beim GTE. Wie schon beim GTE wurde die Funktion über die Jahre stabiler. Da es aber im Gegensatz zu meinem Passat GTE keine separat fernsteuerbare Standheizung mehr gibt, muß die App auch funktionieren!
