FoG Auf Dich hatte ich bei der Beantwortung der Frage schon gesetzt. Aber zumindest entnehme ich, dass die Bahn mit ASM fährt (oder noch anders
).
Ja, zumindest bei uns - also den Fahrzeugen der Berliner S-Bahn - wird mit fremderregten Asynchronmotoren gefahren. Da wird die Rekuperation über die Fremderregung und Drehfeldverschiebung/Frequenzverschiebung gearbeitet.
da wurde viel erklärt
Stimmt, danke für das Video! Leider erklärt der Alexander aber nicht die Rekuperation direkt.
Damit wird des Langstreckenfahrer 's Frage leider nicht beantwortet und ich kann sie leider auch nicht beantworten. Zumindest nicht, wie es mit Permanentmagnetsynchronmotoren funktioniert.
Ja das Ladekabel wird beidseitig verriegelt. Sonst kann ja jeder Depp das Kabel während der Ladung unter Last ziehen.
Aber doch nicht am Halter in/an der Säule!
Ich habe anfangs auch immer erst eingesteckt und dann freigeschaltet, aber nach einigen Fehlsteckungen, weil dann das Freischalten nicht funktionierte, schalte ich jetzt immer erst frei und stecke dann erst an, wenn es funktioniert.
ichderarnd , diese Säulen stehen auch nahe Bärlin auf den Raststätten Am Fichtenplan Nord und Süd und ich habe sie schon mehrfach mit der App zum Laden überredet. Einfach den Ladeplatz ausgewählt, dessen Nummer an der Säule stand und dann wurde nach ca. 10 s "Zahlung akzeptiert" auf der Säule angezeigt und nach den gewöhnlichen 30 - 40 s startete die Ladung.
Komischerweise konnte ich dort immer gezielt die Säule anhand ihrer Nummer auswählen, vor die ich mich gestellt hatte.
Ach ja, die Kabel bzw. Stecker sind an den Säulen nicht verriegelt. Die kann man immer aus dem Halter ziehen.
Und das ist jetzt ein Defekt oder eine Störung am Enyaq? Das Thema hatten wir woanders doch schon lang und breit totdiskutiert. Also mal wieder bäck to Topping! 
... und auch eine Bergwanderung machen?!
Aber sicher doch! 
Ist bei uns aber nicht viel günstiger, 8 EUR für ein Fischbrötchen an der "Promenade" ist schon frech.....
Aber schon wieder OT
Und dann ist der Fisch oft noch bei Aldi und Co gekauft! Kenne ich zur Genüge aus Zinnowitz und drum rum.
Dann musste aber auf der höchsten Stelle der Brücke für 2 Stunden parken, damit sich der Verbrauch ab Start zurücksetzt.
Und wenn ich mir viel Mühe gebe komme ich unter 18. Aber ich stehe auch zu meine 20..21 im Langstreckenverbrauch.
Stimmt doch gar nicht! Du sitzt doch bei Deinem Verbrauch! 
Da wird beim AC-Laden eigentlich eher weniger der Akku gekühlt, sondern der Onboardlader und die Elektronik.
Wenn da der Klimakompressor oder die Wärmepumpe mit einsteigen, dann wird das nochmal eine ganz andere Geräuschkulisse. Das kann man ja durch zusätzliches Einschalten der Klimatisierung herausfinden.
