Beiträge von Barista

  • 11kW Ac Leistung Temp abhängig ?

    Zitat von Meischlix

    Ich hatte den Fall bei unserer neuen Wallbox im Frühjahr. Die sind/müssen ja mittlerweile alle fern-drosselbar sein und beim Einbau wurde diese Schaltung aus Versehen gesetzt... nach einer Rückfrage von uns kam die Installationsfirma innerhalb kürzester Zeit vorbei, hat das festgestellt und behoben :)


    Wenn an der betroffenen Box automatisch auch andere nur mit 4 kW laden können, dann könnte es etwas in der Richtung sein?

    Eine Drosselung durch den Energieversorger schließe ich aus. Unser Ladekabel ist schon 5 Jahre alt. Damals war das kein Thema. Dieses Verhalten habe ich auch erst in letzter Zeit (nach dem Update von 4.1 auf 4.1.2?) beobachtet.

    Die Ladung erfolgte zu einer Zeit mit negativen Energiepreisen. Da sind doch die Energieversorger froh über höhere Verbräuche.

  • 11kW Ac Leistung Temp abhängig ?

    Habe soeben eine ähnliche Beobachtung wie Jokkel368 gemacht. Mein Enyaq will nicht mit 11 kW laden.


    So wie meistens habe ich zu Hause mit dem NRGkick-Ladekabel geladen. Den Strom beim Ladekabel auf 16A eingestellt. Bei 3-phasig sollte das 11kW ergeben.


    Der Enyaq hat auch 3-phasig geladen (beginnend bei 50% SoC und ca. 15°C [Auto war davor geparkt, also „kalt“]). Es war keine Ladestrombegrenzung eingestellt und der Battery Care-Mode aktiv. Er hätte also bis 80% mit 11 kW laden können. Tatsächlich hat er laut Ladekabel mit 11,1 A und 7,7 kW geladen und laut App mit 8 kW.

    Nachdem ich das bemerkt habe, habe ich den Ladevorgang beendet, das Ladekabel abgesteckt und das Auto wieder verschlossen. Nach einer kurzen Pause (ca. 1 min) den Ladevorgang erneut gestartet > gleiches Ergebnis.

    Am Ladekabel den Strom auf 6 A reduziert und nach ca. 30 sec wieder auf 16 A erhöht > Enyaq bleibt stur bei rd. 8 A.

    Ich hatte das schon einmal und da hatte das Neustarten des Ladevorgangs das Problem behoben. Diesmal nicht. Keine Ahnung warum. :/

  • Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.

    Zitat von M4G101

    Na toll. War ja klar das da wieder was nicht geklappt hat. Muss ich mich wohl mal an meinen Freundlichen melden. Vermutlich ist das Update zwar eingespielt worden aber auf irgendeinem Server von Skoda wurde es nicht richtig vermerkt...

    Durch das Update auf 4.1.2 ändert sich die angezeigte Versionsnummer nicht. Es wird weiterhin 4.1 angezeigt, auch wenn das Update erfolgreich war.

    Bei meinem Enyaq hat sich durch das Update das Problem mit dem Nicht-Entriegeln der Ladeklappe beim ersten Aufschließen gelöst. Bisher musste ich nochmals verriegeln und nochmals entriegeln. Nun geht es mit kurzer Zeitverzögerung (~0,5s) beim ersten Mal. Vielleicht ist das ein Indiz, dass es auch bei dir geklappt hat.

  • Ladeklappe geht nicht mehr auf?

    Bei mir ging die Ladeklappe beim ersten Mal Entriegeln mittels FB nie auf. Erst nach nochmaligem Schließen und wieder Öffnen. Ein Tausch des Aktuators brachte nichts (siehe hier).


    Das OTA auf 4.1.2 hat das nun behoben. Beim Öffnen mittels FB wird kurz nach der Zentralverriegelung nun auch die Tankklappe entriegelt 😀

  • Marderschutz für den Enyaq

    Neben mir liegt nun auch der M9700 (nachdem ein Marder den Enyaq bereits erklommen und dort seine Hinterlassenschaft deponiert hat). Einen Termin beim 8) habe ich (u.a. wegen Batterieschutzlimit) erst Anfang April. Nun überlege ich, das Gerät selbst einzubauen (habe ich bei früheren Fahrzeugen schon gemacht).


    Langstreckenfahrer Die Frage ist nun: Geht das alles von oben, oder braucht man dafür eine Hebebühne und muss vielleicht noch irgend welche Paneele abmontieren?