Dann warst du sicher im Sommer mit deutlich breiterer Bereifung unterwegs als im Winter… war bei mir zumindest so… jetzt habe ich auf dem Enyaq Sommer wie Winter die gleiche Größe…
Beiträge von Steffen-ZAK
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Wie lang ist Deine Pendelstrecke?
Aktuell (bei unter 5 °C) starte ich mit angezeigten > 40 kWh/100 km. Am Ende meiner 12 Pendel-Kilometer hat sich der Schnitt dann aber auf 18-19 kWh reduziert. Im Sommer waren es 17 bis 18.
Habe einfach 54km und ca. 200Höhenmeter Unterschied… Liegt denke ich aber hauptsächlich an der Temperatur… Durchschnittsgeschwindigkeit je nach Verkehr 80-90… AC auf 21 Grad ohne Vorklimatisierung
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Das Thema ist spannend und gut, aber vielleicht im richtigen Thread? 😉 hier geht es um Reichweiten wenn ich die Überschrift richtig verstehe 😆
Aktuell habe ich seit Winterreifen drauf sind und die Temperaturen um die 0 Grad liegen einen Mehrverbrauch von ca. 20-30% … Sommer lag ich bei 17-18kwh/100km jetzt gerade bei 22-23kwh/100km auf meiner Pendelstrecke.
Danke und schönen Sonntag allen
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Klar gibt es Fahrzeuge außerhalb der Akku Garantie, da diese bei 8Jahren oder 160.000km liegt wenn ich mich richtig erinnere und es gibt Enyaqs mit mehr als 160tkm.
Edit: hier der Link zur Skoda Regelung: https://www.skoda-auto.de/e-mo…t/batterie-und-sicherheit
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Würde mich freuen wenn es hier mal wieder zum Thema zurück gehen würde siehe Threadtitel und nicht eine weitere Runde Vergleich Verbrenner zu Elektro stattfindet.
Es ist und wird einfach extrem anstrengend noch das zu finden was eigentlich hier stehen sollte.
Vielen Dank dafür im Voraus.
Skullz101 Kannst du eventuell unterstützen und den Thread hier am Ende bereinigen? Danke
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