Navi-Stand ist 24.8 und ein größeres Update ist mir nicht bewusst. Bin auf 4.0.
(Interessanterweise hat die Radio-Datenbank keine Version mehr. Das war mal anders.)
Navi-Stand ist 24.8 und ein größeres Update ist mir nicht bewusst. Bin auf 4.0.
(Interessanterweise hat die Radio-Datenbank keine Version mehr. Das war mal anders.)
Seit ein paar Tagen oder Wochen (evtl. mit dem letzten Update der Navidaten?) habe ich wieder neue total falsche Tempolimits im Navi an relativ vielen Stellen. Direkt im mapcreator überprüft und dort ist alles richtig. Noch dazu sind es Stellen, an denen sich innerhalb der letzten Monate/Jahre absolut nichts geändert hat.
Haben die einen Uralt-Stand eingespielt?
Ich finde es (vielleicht als einziger), dass die Kalender-App "eingestampft" wird.
Habe sie ab und zu verwendet...
Bin immer noch der Meinung, dass eine Kalender-App, die nur Microsoft und Google unterstützt nutzlos, wie ein Kropf ist aber das hatten wir schonmal. Interessanterweise waren die, die das anders sehen offenbar aber auch nicht genug ![]()
Mir passiert das regelmäßig aber natürlich nicht immer. Wieder so ein typischer Fall von: Skoda wird es aussitzen, weil nicht nachvollziehbar.
Dann drück doch einfach vor dem Einsteigen auf den Taster, der Deine Sitzeinstellung beherbergt.
Und zack- Problem gelöst.
Klar war das bei Software <3.x besser mit dem Schlüssel aber ein unlösbares Problem ist das wirklich nicht.
Ja, aber eine bescheidene Lösung ist es trotzdem, weil man dann immer die gegenteilige Sitzposition im Profil speichert. Wie dumm ist das denn?
Erst, wenn die Tür geöffnet wird.
Er fährt auch nicht in die hinterste Position, sondern nur ein Stück zurück.
Leider nur ein Stück, ja. Wenn meine Frau gefahren ist, komme ich sogar mit Easy Entry kaum rein und wegen fehlender Schlüsselerkennung werde ich dann zuerst noch zerquetscht bevor ich dann den Nutzer wechseln kann. Frage mich ja, wer da Praxistests mit dem System gemacht hat.
Der Enyaq dürfte das einzige modernere Škoda sein, der das nicht über die App meldet.
Beim Karoq meldete sie sich, und beim Kodiaq eines Kollegen hat die App auch „gepusht“, dass ein Alarm ausgelöst wurde.
"STAND DER TECHNIK". Zeit läuft heutzutage rückwärts.
Ist bei mir auch so, extrem geringe Reichweite. Aber irgendwann drückt man keine Knöpfe mehr, das Teil schliesst auf wenn man an der Tür steht und schliesst ab wenn man geht
Leider jein.
Weil
- Beim automatischen Aufschließen entsperrt meine Ladeklappe nicht
- Abschließen ist heikel, wenn noch jemand im Auto ist (bei uns vor allem der Hund) und damit auch die Alarmanlage scharf schaltet
- Weiss nicht, ob ich mich darauf verlassen will
Keinerlei Feedback?
Ich habe dass immer noch regelmäßig wenn nicht sogar fast immer.
Ein Zündung aus/an reicht nicht.
Ein Abschalten (durch kurzes Aussteigen) reicht auch nicht.
Offenbar braucht es da einen "tieferen" Schlaf, bevor es wieder funktioniert.
Wenn das echt sonst keiner hat, dann würde ich mal reklamieren. Ansonsten habe ich wenig Hoffnung, dass mir die Werkstatt helfen kann.
Gibt es tatsächlich kein Feedback dazu? Speziell MJ24 angesprochen. Habt ihr sowas schon gesehen oder funktioniert das bei euch tadellos?