Beiträge von woro

Zitat von SAXI

Ist bei den Preisen, die mittlerweile von Maingau aufgerufen werden, aber leider auch total uninteressant.

Selbst wenn sie mir 10€ für die Karte hinterher werfen, würde ich sie nicht verwenden.

Ist das nicht bei allen aktuellen Tarifen der Fall? Wenn nicht gerade im Ausland, dann spielt die ja eher so im Mittelfeld bzw. ist für manche Säulen geradzu konkurrenzfähig? Ernstgemeinte Frage tatsächlich. Ich finde die aktuellen Ladepreise ganz allgemein eine ziemlich Unverschämtheit aber Maingau eher noch moderat unverschämt.

Zitat von Anno 53

Nur, den Hinweis dass das Telefon noch im Auto liegt, hätte ich gern akustisch.

Wirklich? Habe ein Fahrzeug, das mich darauf hinweist, sobald ich die Tür öffne. Nachdem mein Handy aber IMMER noch im Fahrzeug ist, wenn ich die Tür öffne, nervt das ziemlich schnell ziemlich übel.

Zitat von DryMeCrazy

Wenn du alles läßt wie es ist, hast du doch den MJ24 Schriftzug . Ich habe noch kein MJ24, inklusive meinem eigenen, mit neuem Schriftzug gesehen

Doch, die Fahrzeuge von dem Marketing Event in Österreich. Aber irgendwie nur die.

Ich denke, die landläufige Theorie ist, dass kein so "kleiner" Enyaq mehr kommen wird, sondern vom Elroq bedient wird. Enyaq dann nur noch große Akkus und höheres Segment.

Aktuelle Erfahrung hab ich nur mit einem anderen Auto aus dem VW Konzern. Hier wird ein 30 Schild mit Mo-Fr NICHT korrekt erkannt. Die 30 sind allerdings bei HERE hinterlegt (was IMHO falsch ist, weil es dort keine Zeitbeschränkungen gibt) und somit ist das rund um die Uhr 30 lt. meinem Audi. (Sorry, mein Enyaq lässt noch auf sich warten aber die Technik in den VW Fahrzeugen ist da ja schon SEHR ähnlich.)

Zitat von Markus1978

Leider scheint wohl die Produktion des Enyaqs zu stocken. Hat wer nähere Infos? Laut meinem Händler ist mein Fahrzeug bereits in Produktion, aber wir müssen beobachten ob er fertig gebaut wird 😟

Wo kommt die Info denn her?

Zitat von Quincy67

Das kann ich nicht bestätigen, ich fahre täglich durch eine Straße die laut Here 50km/h Beschränkung hat und der Enyaq erkennt fälschlicherweise ein 30km/h Schild einer Nebenstraße als für mich gültig und bremst ab. Also Schilderkennung geht vor Kartendaten!

Das gilt aber nur für Strecken, die ein Schild haben. Wenn eine Straße (wie hier bei mir wegen Baustelle) mal 50 hatte und ist jetzt wieder unbeschränkte Landstraße, dann hält Navi und die Steuerung die 50.

Aber augenscheinlich hat zumindest HERE meine Korrekturen mittlerweile (nach 1-2 Versuchen) akzeptiert. Wann die dann bei der VAG auch ankommen, wird man noch sehen.

Zitat von Moadin

Hast Du einen ULT von Januar 2025 mit Bestellung Ende 2022? Das wäre ja krass und ich schockiert. Tut mir sehr leid.

Das kann schon sein. Bevor meiner 12/2022 bestellt wurde, hatte ich Aussagen von zwei verschiedenen Händlern über ULT:

Januar 2024 (waren damals 14 Monate)

Oktober 2024 (waren damals 23 Monate)

Diese "Händlerkontingente" oder was da mitspielen können ziemlich bescheiden sein. Naja, bestellt wurde natürlich bei ersterem und mit Info von letzter Woche ist die Produktion auch fest im Januar geplant. Immer noch lange aber nix zu den Club 700ern, die hier immer noch aktuell den Wartesaal verlassen.

Zitat von Jonas#33

Hoffe für dich, dass das Steuergerät bald da ist!

Eine Nachfrage zur Schadensersatzforderung, wo drauf bezieht sich die? Hattest du einen unverbindlichen oder verbindlichen Liefertermin?

Die Frage wäre auch: Von wem wurde das Fahrzeug zugelassen, wenn es nicht übergeben werden kann. Und gilt das Fahrzeug seit der Zulassung als "geliefert" aber nicht verwendbar.

Wenn ich die Features richtig verstehe (mein Enyaq ist noch nicht da), dann ist das einzige, was der Enyaq mehr kann, als mein über drei Jahre alter Q5 der "assistierte Spurwechsel".

Ist OK aber jetzt auch nicht so wirklicher Fortschritt.