Beiträge von portland80

So ich war heut in der Garage und die Karosserieabteilung hatte die Türe "gerichtet". Das wäre quasi ihr tägliches Brot bei Unfällen auch Türen entsprechend zu richten und zu justieren. Es ist bereits viel besser als im Vergleich zur Beifahrerseite. Beim Enyaq oder auch Kodiaq sind die Türen relativ schwer und da kann auch mal etwas fester die Türe geschlossen werden. Sie haben aktuell davon abgeraten Teile zu tauschen, weil sie nicht davon ausgehen, dass es besser wird. Da aufspringen der Fahrertüre aus dem Schloss hat sie etwas überrascht. Da es nur ein einziges Mal vorgekommen ist, lassen wir es mal so stehen.

Ich hoffe, dass nach einigen 100mal auf und zu vielleicht noch eine Besserung eintrifft.

Ich bring meinen zu meinem zur Justierung der Fahrertüre. Ich habe noch nicht mal 500km auf dem Zähler und heute ist bei mir die Fahrertüre aufgesprungen, als ich über eine kleine Bodenwelle gefahren bin. Die Türe liess nicht öffnen, weil die Türe wohl noch der "Sicherungsmechanismus" griff. Oder wie auch immer das genau heisst. War doch etwas ungewöhnlich als die Ambientebeleuchtung plötzlich auf rot ging und im Display die Meldung der offenen Türe kam. Mal schauen, was sie genau machen werden. Ich halte euch up to date.

@GiMichael Danke dir für die schnelle Antwort . Es kam mir nur im Vergleich zum Beifahrerraum etwas seltsam vor. Und ich bin beim Suchen nicht auf den entsprechenden Eintrag gestossen, wo das schon mal thematisiert wurde.

Hallo zusammen

Habe gerade gesehen, dass ich meine Frage, statt einem neuen Thema, besser hier platziert hätte. Vielleicht kann jemand von euch mal kurz ein Foto hochladen, sagt, dass dies ganz normal ist.

Link zum Thema Fehlende Abdeckung im Fahrerfussraum

Hallo zusammen

Ich fand gerade kein bereits passendes Thema zu diesem Beitrag. Ich mal zufällig einen Blick in den Fahrer-Fussraum geworfen und mir ist aufgefallen, dass ich komplett die gesamten Kabelbäume zu sehen bekomme. Jetzt frage ich mich, ob das so normal ist oder ob da allenfalls eine Abdeckung bei einem 2 Wochen alten Enyaq fehlt. Vielleicht kann jemand mal ein Vergleichsbild machen und hier posten. Vielleicht ist das so in Ordnung. Wenn ich den Fussraum beim Beifahrer anschaue, sieht das einiges "schöner" aus.

Bild 1 Fahrerraum Fussraum

Bild 2 Beifahrer Fussraum

Ich war heute beim und hatte ihm die Fahrertüre in Bezug auf das schwerfällige "ins Schloss schnappen" gezeigt. Er meinte, dass die Türe doch fester zu gemacht werden muss als sonst. Wir hatten es an einem anderen Fahrzeug noch ausprobiert und dort gings bedeutend leichtgängiger. Wir warten jetzt noch etwas ab, bis die Türen etwas mehr Öffnen/Schliessen hinter sich haben und schauen nochmals. Allenfalls muss das Schloss neu justiert werden. Wie aufwändig das ist, habe ich keine Ahnung. Ich halte euch auf dem Laufenden in diesem Thread.

Zitat von Stella

Ich wüsste nicht, dass sich die Matrix-LED als "normale" LED betreiben lassen. Welcher Satz/Absatz in der BA suggeriert denn das?

Vielleicht interpretiere ich den Absatz "Scheinwerferassistent Dynamic Light Assist" auch völlig falsch. Wenn ich diesen deaktiviere müsste, doch zumindest, wenn ich das Fernlicht manuell einschalte keine automatische Anpassung des Lichtkegels erfolgen. Für mich heisst das, dass die Matrix-LED voll leuchten.

2. Abastz unter Funktionsweise

Ich bin noch relativ neu mit dem Enyaq unterwegs. Gut möglich, dass ich das falsch verstehe.

Aber falsch eingestellt ist falsch eingestellt, da kann nur der die Dinger richtig stellen

Interessant wäre, ob mit Fernlicht ohne Dynamic-Light-Assist (Matrix LED) die Leuchtweise sich anders darstellt. So wie ich das im Handbuch verstanden habe, lässt sich das "Matrix-LED" deaktivieren. So quasi als normales LED.

Ich teste mal, ob ich da unterschiede feststellen kann. Vielleicht kann ich auch einige Bilder liefern.

Ich denke die Fülle an Assistenzsystemen mit den unterschiedlichen Konfigurationsmöglichkeiten ist sowieso eine echte Herausforderung für den Fahrer. Ich sehe das bei meiner Frau. Auch ich hatte anfangs Mühe, wo ist was einstellbar, über die Logik der Anordnung, gibt es ja zahlreiche Videos, welche das thematisieren.

Ich freue mich trotzdem zurück bei Skoda zu sein und das mit einem guten Familien-Elektrofahrzeug. Etwas "auszusetzen" gibt es doch immer ;-). Oder jammern auf hohem Niveau

Zitat von Hannes1971

Mir ist noch immer nicht ganz klar, welche Zeit ich durch das Nichtausführenmüssen dieser Handbewegung (wie auch der Handbewegung zur Betätigung des OK-Buttons) gewinne. Da ich beide Tätigkeiten während der Fahrt durchführe und dafür nicht extra rechts ranfahre, verliere ich keine Zeit. Vielleicht gibt es hier einen Orthopäden der berechnen kann, wieviel früher ich wegen dieser Bewegungen ich mit einer Arthrose rechnen muss?

Hinsichtlich automatischem Scheibenwischer:

Tatsächlich empfinde ich es als Nachteil, dass dieser sich nicht automatisch beim Abstellen des Fahrzeugs abschaltet. Wenn ich das vergesse, wischt er bei der nächsten Fahrt plötzlich ungewollt über die trockene oder vereiste Scheibe, im Schlimmstfall vergesse ich noch, ihn vor der Waschstraße abzuschalten...

So sind die Bedürfnisse oder Wünsche der Fahrer sehr unterschiedlich. Natürlich auch zu Recht. So individuell wir sind, sollte dies doch auch im Bereich der Technik in Fahrzeugen nach den persönlichen Bedürfnissen einstellbar sein. Zumindest dort, wo regulatorische Einschränkungen dies nicht verbieten. Darum verstehe ich in der gesamten Diskussion den Sarkasmus und die überspitzten Formulierungen nicht ganz.

Der automatische Scheibenwischer finde ich hinsichtlich ein gutes Gegenbeispiel im Vergleich, dass der FLA nicht beim Start des Fahrzeuges automatisch an ist, für alle, die das so wollen. Ich kann mir diese individuelle Anpassung nur so erklären, dass es regulatorische Einschränkungen gibt.

Ein weiteres, so finde ich zumindest, gutes Beispiel ist die Sitzprogrammierung auf den Schlüssel ab ME3.0. Das wurde gänzlich entfernt. Somit öffne ich meinen Enyaq mit meinem Schlüssel und die Sitzposition fährt nicht in die gewünschte Stellung. Das kann nur über die Profilauswahl geregelt werden. Oder ich öffne die Türe und wähle meine Sitzspeicherungsnummer aus. Aber ich schweife gerade vom Thema FLA ab....

Aber vielleicht ist es schicker, wenn schöne Farben individualisiert werden oder blinkenden Rückleuchten, wenn man sich dem Fahrzeug nähert, als die Möglichkeit im Bereich FLA oder eben auch von gewünschten Einstellbarkeit der Scheibenwischerautomatik