Beiträge von Deichguckerin

    SAP will keine neuen Teslas mehr im Fuhrpark. Begründung: die Fahrzeuge wurden ständig billiger und früher geliefert als angekündigt.


    Dann doch lieber immer teurer und später als versprochen. Da bleibt man wenigstens in einer Realität die man kennt. ;)

    So weit ich gelesen habe, werden bei SAP die Dienstwagen gekauft und nicht geleast. Da kann die Bewertung des Restwertrisiko durch die Preispolitik bei Tesla schon negativ ausfallen.

    Falls das wirklich noch ohne Verschlüsselung geht, wäre das eine gute Erklärung warum sie das Auto ab Juli nicht mehr verkaufen zulassen dürfen :)

    Wenn du damit die neuen UN-ECE Anforderungen meinst, die hat der 60er bekommen. Das hängt wahrscheinlich u.a. damit zusammen, dass der ID.4 pure mit ME3 über Juli hinweg weiter angeboten wird und die Software dementsprechend angepasst werden musste.


    Auch wird laut west-ost der Enyaq 60 bis zur 22. KW - letzte Maiwoche - produziert. Hängt man da die Zeit der Endabnahme im Werk und die europaweite Auslieferung bzw. Zulassung dran, ist es schnell Juli oder noch später.

    Wir haben uns hingesetzt und die Strecken angeschaut, die sowohl regelmäßig wie auch sporadisch anfallen und wir sind 80 Prozent der Fahrten zu Zweit.🙂

    Die längste Strecke ist nach Kiel mit knapp 190 km, wenn wir nicht mit der Fähre über die Elbe kommen und über HH fahren müssen. Ich bin gespannt , ob der 60er das in einem Rutsch packt oder wir nen kurzen Zwischen-Ladestopp einlegen müssen bevor wir in Kiel dann an einer HPC Säule stehen. Ansonsten noch Fahrten direkt nach HH (ca. 120 km je nach Ziel in HH) und alle anderen Strecken bewegen sich im Umkreis von 80 km.

    Mit der privilegierten Situation der Heimladestation sind wir guter Dinge, mit dem Enyaq 60 die richtige Entscheidung getroffen zu haben...🫠

    Warum bestellt man dann noch z .B. einen Enyaq , wenn man weiss , wie man von Skoda , wie man von dieser Firma veräppelt wird , siehe die vielen Kommentare . [...]

    Ich kann nur für meinen Mann und mich sprechen. Wir haben so richtig Lust auf das elektrische Fahren und das Leasing Angebot für den 60er war einfach sehr gut. ☝️

    Ja, die meisten Beiträge gehen um Probleme mit dem Enyaq, dem Händler oder Skoda an sich, verlassen öfter mal die freundliche Ebene und sind aber auch gleichzeitig ein Netz. 🙂 Es gibt ganz viele Kommentare, die ich sehr gerne lese und die mir, da ich nicht sooo technikaffin bin, den Enyaq erklären bevor ich das Auto habe. 👍


    Wir freuen uns jedenfalls über unsere Entscheidung und auf den Enyaq 60...😀

    Irgendjemand hat ja geschrieben das Skoda seit November 2023 das neue Lenkrad auch im 60er verbaut. Da müssen ja inzwischen 100te mit dem Fehler herum fahren und zumindest ein teil davon das Problem reklamieren. Oder ist die Stückzahl vom 60er so klein, dass erst unter 100 das Problem haben und eine Hand voll hier im Forum ist?

    Kann auch mit daran liegen, dass der TA erst ab Paket Plus enthalten ist 😏. Nur mit Basic oder clever fällt es dementsprechend nicht auf...🤔

    Hi und kurze Frage,


    gibt es eine Übersicht, was sich beim 60er Enyaq Modelljahr24 ggü. 23 ändert?


    Besten Gruß

    Ich kann nur sagen, dass die Annahme, der 60er wird wegen Inkompatibilität zu den neuen EU Regularien ab Juli wie z. Bsp. UN-ECE eingestellt, wohl nicht stimmt.

    Laut der Serienausstattung in meiner Bestellung ist alles an Vorgaben für eine Neuzulassung nach dem 15. Juli vorhanden... 🤔


    Ich vermute, der Hauptgrund für das Auslaufen vom 60er wird tatsächlich der Elroq sein 🤷‍♀️