Beiträge von Enyaq-Neuling

    Deutschland (und tendenziell ganz Europa - aber ich glaube, hier ist es wohl mit am schlimmsten) neigt halt zur Überbürokratisierung und Pragmatismus ist oft nicht anzutreffen.

    In Deutschland (Europa?) ist die Haftung so geregelt, dass etwas einfach gesagt, sicher sein muss BEVOR es auf den Markt kommt. In den USA ist es (FAST) egal wie das Produkt in den Markt kommt, passiert aber was hagelt es Millionen-Klagen... Was in der EU ja auch anders ist: Wenn man eine Katze in die Mikrowelle steckt um sie zu trocknen, bekommt man (vernüftigerweise) keine Entschädigung, weil die Justiz in Europa mehr der Kultur des "menschlichen Ermessens" folgt. Einzig bei grösseren Maschinen und Geräten (Waschmaschine Kühlschrank etc) achtet man darauf dass auch Warnhinweise draufstehen, weil die potentielle Gefahr für Menschen höher sein kann... Oder man schreibt Sicherungsmechanismen vor, damit möglichst nichts passiert... beispiel: keine verriegelbaren Türen bei Kühlschränken wegen der Einschlussgefahr für Kinder Tiere und kleinen Personen.

    Ich habe die Aufblendautomatik im Probebetrieb ausprobiert... Von einer B-Klasse aus 2015 mit ABA kommend, war ich enttäuscht... Das Ding ging manchmal sehr spät aus und oft sehr zögerlich an, dazu kam noch, dass bei häufigen Wechseln zwischen "Gegenverkehr-KEIN Gegenverkehr" das Licht an und aus flackerte, als würde ich bescheuert Lichthupen... der (entferntere) Gegenverkehr musste zwangsläufig denken, ich würde den vor etwas warnen... habe es dann abbestellt...bei meiner B-Klasse vorher funktionierte es "smoother": Weich an, weich aus (Fading Funktion) und immer dann wenn es okay war... Beim Enyaq BATSCH AN ...BATSCH AUS....


    Aber muss jeder selbst wissen :)

    Ich habe noch nicht alle Kommis gelesen...was ich aber aus 22 Jahren Taxiunternehmen weiss: Möglicherweise ist das so dicht an der Türkante dass es da nichts zum Ausbeulen gibt, weils da nicht geht... Hatte ich so schon gesagt bekommen, als ich sowas hatte.....


    EDIT: Hab jetzt alles gelesen... wenn die sagen, das geht, bin ich gespannt auf das Ergebnis... :)

    Aber wenn die Leute doch die 1.000km Reichweite vermissen...

    Das geilste ist immer: "Sch***ss Elektroauto...Reichweite sch***, alles sch***.... Ich fahre mit meinem Diesel 1.000 km ohne zu tanken... MIT FAMILIE KIndern 3 Hunden und nem Anhänger (wahlweise: mit VOLLGAS 200) !!!111!1!!"


    unglaublich sowas :)

    Samstag das erste Mal seit ME3.7 einen gröberen Zwischenfall gehabt. Keine Ahnung, wie die Software des Enyaq sowas immer hinbekommt.


    Reingesessen, Anschnallen, Rückwärtsgang, Kamerabild kommt noch, zeigt sich 1s und dann kurz Schwarz, dann wieder da, so gings ne ganze Zeit. Inzwischen losgefahren, irgendwann dann mal versucht das Infotainment mit 10s-Drücker auf Home zurückzusetzen... Klappte leider nicht, keine Reaktion. Dafür ging dann nach knapp ner Minute das Display ganz aus, nach weiteren Sekunden fror das HUD ein und im Mäusekino war dann auch Feierabend.


    So fuhr ich dann nach Schätzung, irgendwann kam das HUD und das Infotainment zurück. Harter Aufhänger, hatte ich so krass noch nie. Bin schätzungsweise so 3km gefahren, bis sich alles wieder zeigte. (Und ja, anhalten rechts wäre das Beste in solchen Fällen und nicht das Weiterfahren. In dem Moment befand ich mich auf einer durch Leitplanken begrenzten Bundesstrasse, der fliessende Verkehr hät's sicher nicht gut gefunden.)

    Das hatte ich vor 2 Monaten auch mit meinem 80er (3.6).... Da war´s die Autobahn .... alles dunkel, AUto fuhr noch.... dann Neustart aller displays... und seitdem nie wieder.