Beiträge von Enyaq-Neuling

Zitat von HAL01

Wenn der Unterschied der Profiltiefe zwischen dem neuen Reifen und dem alten Reifen auf einer Achse, zumindest bei angetriebenen Achsen, zu groß ist, dann sollte man beide Reifen wechseln, weil sonst das Differenzial schneller verschleißen kann.

Sorry. Ich komme aus 20 Jahren Taxigewerbe, mit insgesamt 5 Fahrzeugen und ca. 1,5 Millionen Kilometern...

Sowas habe ich noch nie erlebt und noch nie gehört.

Der Unterschied zwischen einem neuen und einem durchschnittlich abgefahrenen Reifen beträgt höchstens 5 Millimeter.

Neue Sommerreifen haben so um die 7 Millimeter, und dürfen gesetzlichen 1,6 haben, bis sie getauscht werden müssen. Ich zweifele stark an das 5 Millimeter auf einem Rad das Auto "zerstören" ....

Zitat von heikop

"Das Video" von Jonöhs zum ID.Buzz gibt es nicht, der hat eine ganze Menge davon produziert, um welches genau geht es?

Ohne diese Info ist Dein Beitrag hier wenig hilfreich um die Funktion des DCC nachvollziehen zu können.

Hier gibt es eine Funtionsbeschreibung des Systems, allerdings nicht auf den Enyaq bezogen sondern allgemein von VW:

https://www.audiclub.fi/audifinns/filedata/fetch?id=1901648

Achtung der Link verweist direkt auf ein PDF!

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Ich finde es nachvollziehbar... Damit lässt sich annehmen, dass das DCC nicht stur "weich" oder "hart" eingestellt und gefahren wird, sondern, dass es im Grunde jederzeit adaptiv regelt, mit der jeweiligen voreingestellten Tendenz "weich" "hart" usw...

Ey Serviceleiter.....

"Der Pfad der Gerechten ist zu beiden Seiten gesäumt mit Freveleien der Selbstsüchtigen und der Tyrannei böser Männer. Gesegnet sei der, der im Namen der Barmherzigkeit und des guten Willens die Schwachen durch das Tal der Dunkelheit geleitet. Denn er ist der wahre Hüter seines Bruders und der Retter der verlorenen Kinder. Ich will große Rachetaten an denen vollführen, die da versuchen meine Brüder zu vergiften und zu vernichten, und mit Grimm werde ich sie strafen, dass sie erfahren sollen: Ich sei der Herr, wenn ich meine Rache an ihnen vollstreckt habe."

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PS: Enyaq2020 , hast du schwarze lockige Haare?

Zitat von SAXI

Enyaq-Neuling Aber dieses Akustikglas wird nicht mit einem "A" gekennzeichnet.

AS1 steht bei der Scheibe für den Einbauort, in dem Fall für die Frontscheibe.

Akustikglas wird beim Hersteller Saint Gobain mit einem Ohr gekennzeichnet.

Dementsprechend hat jede Frontscheibe des ENYAQ -und alle anderen Fahrzeuge auch- das A in der Bezeichnung stehen.

Okay... ich dachte, dass es sowohl ein "A" als auch das "Ohr" als Kennzeichnung geben kann... Ich meine übrigens ein alleine stehendes A... ohne weitere Ziffern und Buchstaben...

Zitat von Kreatives_Loeckchen

Wenn ich per Handy ein Coupé RS konfiguriere, gibt's das Black - Magic noch. 🤔

Seltsam. Jetzt sehe ich das auch...

Koemmentar gelöscht

Zitat von SAXI

Aber auf der Frontscheibe ist das immer drauf.

Das ist nicht ganz richtig. Eine Akustikglasscheibe hat eine dritte Folie drin. Bei den normalen Scheiben fehlt diese dritte Folie

Zitat von Enyaq2020

es kam kurz zu einer intensiven Kommunikation mit dem Serviceleiter ...

Sehr vornehme Umschreibung für "arschtritt und Geschrei"

Zitat von Firmenwagen

Das habe ich mir nach Deiner Antwort schon gedacht. Unabhängig davon, ob die Software schon drauf ist oder nicht, kann man ja die Frage stellen, wie lange das dauert. Den Hintergrund dazu (Diskussion bzgl. der gesamten Werkstattdauer inkl. Reparatur des Unfallschadens und Diskussion bzgl. Leihwagen) hatte ich danach ja erläutert.

Okay dann habe ich das missverstanden... Sorry

Zitat von GiMichael

Silikonspray versuche ich mal.

Auf die Scharniere der heckklappe und auf das Teleskoprohr im Gasdruckdämpfer... das sollte Abhilfe schaffen.