Weiß nicht. Wenn ich Probleme mit dem Auto hätte, die viele andere nicht haben, würde ich mich doch auf den Stand der anderen bringen lassen wollen.
Nicht wenn der angezeigte Softwarestand denen der meisten anderen Forenmitglieder entspricht 
Beiträge von ichderarnd
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Kermit: Solange ich mit wenig Einschränkungen fahren kann, sammel ich. Ich denke, uns ist allen klar, dass in den von mir genannten Fällen ein Werkstattaufenthalt (im Moment!) absolute Zeitverschwendung ist.
Wichtig ist aber, die Fehler zu dokumentieren und regelmäßig beim Händler einzureichen. Nach einer Woche ist mir das aber noch zu früh.
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994 Mitglieder bei etwa doppelt so viel zugelassenen Enyaqs, nicht schlecht
Nicht ganz
. Ende Mai waren es laut KBA 2497 ENYAQs. Die Juni Zahlen sind noch nicht veröffentlicht. Sind inzwischen sicher 4000 Fahrzeuge. -
Die Liste ist gut. Natürlich fallen mir weitere Punkte ein. Hast Du sie informativ reingestellt oder wäre das der Anfang eines Anforderungsmanagements?
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Da ich die Skoda App installiert hab und der Punkt fehlt, kann ich nur drauf schliessen dass es in DE oder mit Skoda nicht geht.
Genau, hatte meine Antwort schon geschrieben als ich sah, dass Du nochmal editiert hast. Ist seit iOS 14 drin und die Volkswagen Gruppe hat hier noch einige TODOs. Siehe auch Apple Car Key.
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Meine fährt ihr eigenes Auto,
mit dem Thema bin ich durch, daher auch nix mit Family-Pakete...
Dito hier, der Jüngste ist 19. Allerdings fahren wir häufiger mal längere Strecken zusammen. Das Preisleistungsverhältnis für 230V im Auto, USB-C hinten und die Rollos fand ich OK. Vor allem, weil ich als Beifahrer die 230V häufiger für‘s Laptop brauchen kann.
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Im Ruhrgebiets-Pendelverkehr (90% Autobahn) erreicht der Enyaq jedenfalls seine WLTP Angabe. Ich fahre jeweils 55 km mit TA, also nach Schildern und ohne Geschwindigkeitsbegrenzung mit 130 km/h. Verkehrsbedingt liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit bei ca. 65 km/h. Viel Stop & Go, sehr viele Geschwindigkeitswechsel.
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Entspricht 550 km bei 100%.
Edit: Durchschnittsgeschwindigkeit hinzugefügt.
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Berichte bitte, wie die Abhilfe in der Werkstatt aussah.
Wen meinst Du?
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Wenn tatsächlich noch ein Update auf 170 KW kommen soll, kommt man unter optimalen Bedingungen unter 30 Minuten.
Und wenn ich dann bei 10% SOC kurz vor dem Ziel in 10 Minuten noch ca. 150 km Reichweite nachladen kann, hat das schon was
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Ergänzend:
Hier die Ankündigung von Apple: https://www.apple.com/de/maps/
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Dazu muss die App des jeweiligen Autoherstellers auf dem iOS Gerät installiert sein und Apple Maps (deutsch „Karten“) mitteilen, welche Fahrzeuge konfiguriert sind. Wenn man dann in der Karten-App auf das i im blauen Kreis klickt, erscheint ein Punkt „Meine Fahrzeuge“. Ist dies ausgewählt, werden kompatible Ladestationen für die Routenplanung einbezogen. So der Plan… Die MySkoda App macht es jedenfalls noch nicht.
