MJ 2021? Er scheint ja bis 12 Grad hochgegeizt zu haben.
Genau, 25.6. ausgeliefert.
Beiträge von ichderarnd
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Wir sind heute mit fünf Erwachsenen und leerem Kofferraum im Enyaq gefahren. Die Vibrationen waren für uns alle sehr deutlich spürbar. Sie traten immer dann auf wenn aus ca. 90 km/h beschleunigt wird. Je mehr in dieser Situation Strom gegeben wird, desto stärker die Vibrationen.
Sie sind für mein Gefühl zu stark, um sie zu tolerieren. Ich habe die Befürchtung, dass da Kräfte walten, die irgendwann zerstörerisch wirken.
Es ist in der Tat eher ein „Rubbeln“ als ein Vibrieren. Eher so wie die Rüttelstreifen auf manchen Autobahnen wenn man von der Fahrbahn abkommt (gibt’s in D eher weniger, in F sehr häufig).
Achso: wenn ich alleine fahre, spüre ich die Vibrationen leiser zwischen ca. 90 und 110 km/h. Interessanterweise auch bei gleichbleibender Geschwindigkeit in diesem Bereich. Es scheint sich um eine Resonanzfrequenz zu handeln, die bei Beschleunigung und Beladung erheblich stärker wird.
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Ich bin heute ca. 60 km hin und zwei Std. später wieder zurück gefahren.
Als Abfahrzeit 13:15 Uhr programmiert, Außentemperatur 1 Grad. Der Akku wurde an der Wallbox nicht vorgeheizt (siehe braune Kurve), nur der Innenraum. Ich habe dann zur Abfahrzeit das Auto abgestöpselt und „Start“ gedrückt, da fing zusätzlich zur Innenraumheizung auch die Akkuheizung an. Bis dann alle Fünf im Auto waren, dauerte es noch etwas ?, man kann in den Kurven unten gut sehen, wann es dann losging.
Auf dem Rückweg war der Akku noch so „warm“, dass er nicht mehr beheizt wurde.
Hinweg
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Rückweg
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Laienskipper: Genau so ist es.
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Gibt es das auch in UNI blau mit den 20 Zoll Felgen?
Das wäre auch was für die Wallbox #hier wohne ich#
Oha, was habe ich getan…
Wenn‘s sein muss, ja.
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Vielen Dank für deine Mühe, aber wenn ich das Bild runterlade, sagen meine Grafikprogramme Fehler in der Datei. BtW - wäre der Hintergrund auch transparent? Ich glaube auch, das dass Bild zu groß für ioBroker wäre, da ioB das nicht runter skalieren kann.
Ich schick es Dir. Skalieren ist kein Problem und ja, der Hintergrund ist transparent.
Schick mal ne PN mit Mailaddr.
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Hat vielleicht jemand die original Kofferraumwendematte mit dem Transportpaket und kann berichten ob das passt?
Guck mal hier: Transportpaket und Wendematte Kofferraum - woran scheitert es?
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Und das MATRIX LED Licht bringt mehr Reichweite?
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Solch ein komplexes System (Viele Steuergeräte an einem Bus mit unterschiedlichen Sicherheitsleveln in sehr unterschiedlichen Umgebungsbedingungen) langfristig stabil zu betreiben, wird nicht gelingen, wenn jeder Autobauer das selber versucht. Es wird Standardkomponenten geben müssen, auf die aufgebaut werden kann. Eine Abhängigkeit, wie wir sie auch in anderen Bereichen sehen…
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Das nervt absolut. Weder unser eUP noch der Enyaq lassen sich mit der App vorklimatisieren
Mein Sohn und ich haben gestern in seinen neuen e-up die Mittelarmlehne eingebaut. Die zwei Stunden im Auto wollten wir standklimatisieren weil es doch empfindlich kalt draußen ist.
Beim e-up scheint das bei angestecktem Ladekabel nur über die App zu gehen, die „Zündung“ lässt sich dann nicht einschalten.
Nach zig Versuchen ging sie dann trotz Fehlermeldung in der App an ?
