Beiträge von HAL01

    Die Frage ist eher ob das Fahrzeug wirklich verriegelt war oder per Störsender die Verriegelung unterbunden würde.

    Das würde dann auch die vielen Autos erklären.

    Das finde ich, ist ein guter Hinweis. Vielleicht standen die betroffenen Wagen in der Nachbarschaft gar nicht so weit auseinander. Die Täter parken ein Auto mit Störsender mitten in der Wohnsiedlung und im Umkreis von 50 - 100 Metern verriegeln die Autos nicht, wenn die Anwohner abends mit ihren Autos von der Arbeit Heim kommen.

    Eine schöne, enge Siedlung, wo Abends die Straßenränder komplett zugeparkt sind. Wenn es dunkel wird, laufen die Täter die Straße ab und probieren, bei welchen Autos die Verriegelung nicht geklappt hat.

    Hmm über die MyŠkoda Handy App ginge eine Entriegelung ja auch noch, aber wenn der Straßenzug nicht nur aus Enyaq Fahrzeugen bestand würde ich den Weg eher ausschließen, da dies wahrscheinlich zu aufwendig wäre…

    Und bei der Entriegelung über die App muss, als weiteres Sicherheitsmerkmal, die S-PIN eingegeben werden.

    Ich habe die OOONO P-Disk No.1, bei der kann man 15 oder 30 Minuten bei der Ankunftszeit konfigurieren. Die wäre dann ja für Dänemark geeignet. Ich meine, das ist sogar ein dänisches Produkt. Gibt es für 22 Euro beim großen Fluss.


    Ich nutze das Teil jetzt ein gutes halbes Jahr, funktioniert absolut perfekt. Hätte ich mir schon viel früher kaufen sollen. Gerade auf Supermarktparkplätzen und an AC Ladesäulen, an solchen wo es gefordert wird, habe ich oft vergessen die Parkscheibe rauszulegen, kann mir jetzt nicht mehr passieren.

    PitaChile


    vermutlich wurden die Schlüsselsignale abgefangen wenn mehrere Fahrzeuge gewaltlos geöffnet wurden.

    Das soll beim Enyaq ja nicht möglich sein. Durch Einsatz der Ultrabreitbandtechnik, wurde vom ADAC erfolgreich getestet, und durch Abschalten des Schlüssels, wenn er nicht bewegt wird. Und in dem geschilderten Fall hing er am Schlüsselbrett.

    Ja, die Reichweitenverlängerung hatte ich bei meinem Beitrag schon ausgeschlossen, weil der Enyaq ja diesen speziellen Ultrabreitbandfunkchip haben soll, der als sehr sicher gilt.


    Dieser Chip ermöglicht eine sehr präzise Laufzeitkontrolle der Kessy Funksignale und somit eine genaue Prüfung der Entfernung des Schlüssels.

    Interessant wäre zu wissen, wie sie die Tür vom Enyaq aufbekommen haben, ohne eine Scheibe zu beschädigen. Hat der nicht auch die bei VW übliche Safesicherung? Das heißt, nach dem Abschließen, bzw. kurz danach, werden die mechanischen Griffe innen deaktiviert, um ein Öffnen mit Drähten und Schlingen zu verhindern.