Laut der Liste hat der 85er mehr (Dauer-)Leistung als der RS und 85x. Ist das so denn korrekt?
Ich vermute außerdem das der MJ24 RS noch nicht gelistet ist.
Beiträge von opiate
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Gestern habe ich die Info bekommen das mein Enyaq FEST für die KW04/24 eingeplant ist. In wie weit fest wirklich fest ist bleibt für mich fraglich. Wir kennen ja aus vergangenen Zeiten das sich auch eine feste Einplanung kurz vor knapp wieder verschieben kann.
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Siehe Post über deinem. Es ging mir nicht um den absoluten Verbrauch sondern darum wie viel man für die gewisse Energie zahlt.
Stella hat es doch auch verstanden auf was ich hinaus will
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In Bezug auf den Energieverbrauch finde ich die Rechnung gar nicht so seltsam. Ein E-Auto kann ja nix dafür das der Verbrenner so ineffizient ist.
Das es unterm Strich für den Elektro besser aussieht ist, zumindest bei den angenommenen 30ct, ja klar.
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Wäre halt toll wenn man, gegengerechnet, auch nur so viel für den Strom zahlen müsse wie für die 2,5l Sprit
2,5l Diesel x 1,77€/l-> 4,40€
25kw/h x 30ct (Hausstrom)-> 7,50€
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Hat dies mit dem Enyaq als RS zu tun?
Mein RS ist von KW 3 wieder nach hinten gerutscht in der Planung. RS werden also nicht bevorzugt oder so.
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Guter Wert in Anbetracht der Temperaturen und mit Regen.
Lag das Ziel tiefer als der Start? Ist ja in der Schweiz nicht unwahrscheinlich.
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Damit dürften Zuliefererprobleme vom Tisch sein, das Problem besteht bei der Motorenfertigung in Kassel.
Damit wäre ich vorsichtig, es gibt User hier die wissen es besser und denen stösst sowas „ganz böse auf“.
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Also kannst du es nicht belegen und triffst solche Aussagen weil du der Meinung bist eins und eins richtig zusammengezählt zu haben? Prima.
Dann sind wir genau da was mir böse aufstößt. Nämlich das man öffentlich Aussagen trifft die nicht belegt werden können und andere als gegeben hinnehmen. Das ist eine ziemliche Unart geworden.
Ich will VW keinesfalls schlecht reden, im Gegenteil, der Konzern zahlt mir meine Brötchen.
Aber Hauptsache erstmal scharf schiessen und „vom Baum runter pfeifen“ was man sich mal soeben zusammengereimt hat. Top.
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Und Getriebebau braucht dann keine Fertigungsqualität?
Diese Diskussion ist müssig. Die Leute dort sind ja nicht irgendwo auf der Brennsuppen daher geschwommen, als wenn sie nix könnten.Wenn hier alle von Toleranzen beim Motoren reden, beziehe ich mich auch darauf. Klar das die was bauen können dort.
ZitatZudem ist sich auch deswegen müssig, weil das Problem nicht bei der Fertigung liegt sondern an fehlenden Teilen von Zulieferern!
Gewagte These - und dann auch noch mit Ausrufezeichen - kannst du die Belegen?
