Beiträge von opiate

  • Alternativen zum Enyaq

    Zitat von BlauesCoupe

    Das ist die gleiche Argumentation wie Apple gegen die Nutzung von USB-C gebracht hat.

    Sehe ich nicht so. Bei dem Thema Apple und USB-C war es so, dass alle anderen bereits auf USB-C waren, nur einer (Apple) nicht wollte. Den einen zum Standard zu überreden ist recht einfach. Bei BEV ist die Situation aber andersrum. Alle, außer NIO, haben ihr eigenes System und einen "Standard" Wechselakku gibt es noch nicht.


    Weiterer Punkt gegen Akkutausch ist meiner Meinung nach auch der benötigte Platz. 10 Ladesäulen lassen sich noch relativ kompakt aufstellen. Diese 10 durch meinetwegen 5 Batterietauschstationen zu ersetzten braucht wesentlich mehr Platz.

    Übrigens habe ich den Akkutausch bei einem NIO mal live beobachten können. Das dauert inkl. Platzierung des Fahrzeugs vor der Box usw. auch sein 10-13 Minuten. Zeitgewinn geht in Zukunft daher gegen Null. Pinkeln kann man währenddessen ja auch nicht gehen.

  • Software ME 5.x

    Zitat von TobySkodyWillE

    d) Wenn ich an einer 11 KW Wallbox lade, geht die Akku Kapazität (in App und am Bildschirm) immer erstmal direkt 5% runter und beginnt dann mit dem Ladevorgang.

    Dafür hast du die 5% nach dem Laden wieder drauf :D

    Das gibt sich mit der Zeit, war bei mir, und vielen anderen, auch so beim neuen Enyaq.

  • Skoda Enyaq Winterreifen und Winterkompletträder - Skoda und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    Ich "oute" mich mal als RS Fahrer mit Stahlfelgen im Winter ^^


    Für Stahlfelgen habe ich wegen mehrerer Gründe entschieden.

    - 19" war grundsätzlich gesetzt wegen der Option für Schneeketten

    - Alus in 19" gefallen mir nahezu alle nicht auf dem Enyaq, Alus wegen der Optik zu kaufen lohnt sich mMn also nicht

    - 19" Stahl kosten 75€ / Stück, halbwegs gefällige Alus liegen bei 150€ - eher mehr

    - die Felgen müssen nur 4 Jahre "halten", Rost ist kein Thema, zur Not kommen halt noch Kappen drauf.


    Habe die Winterrädern kürzlich montiert. Die ersten 120km bei Regen und Schneeregen mit den Conti TS 870 waren sehr positiv. Gefühlt bis 100km/h sogar leiser als die Hankook Sommerräder vom Werk. Ab 120km/h ist ein leichtes Summen merkbar wenn man darauf achtet. Hoffe mal das die Schneeperformance auch so positiv ist.


    Für den Schutz der Naben habe ich mir Deckel mit dem 3D-Drucker gedruckt.IMG_6310_klein.jpg

    IMG_6311 Kopie.jpg

  • Ladeklappe geht nicht mehr auf?

    Zitat von Barista

    Das passt zu meiner letzten Beobachtung. Ich habe das Problem beim Öffnen mit der FB festgestellt und seither deshalb fast immer mit FB geöffnet um zu sehen, ob es reproduzierbar ist. Gestern habe ich ebenfalls über den Türgriff geöffnet und die Ladeklappe hat sofort entriegelt.

    Bei mir spielt es keine Rolle wie ich das Fahrzeug öffne. Nach zB 2 Tagen geht die Klappe so oder so nicht auf beim ersten Versuch .

    Nach einer Woche geht sie auf. :/

  • Ladeklappe geht nicht mehr auf?

    Neue Erkenntnisse meinerseits.

    Ich hatte den Enyaq die letzten Tage nicht gebraucht, der Wagen stand einmal 8 Tage am Stück und einmal 9 Tage. Bussruhe war also definitiv eingetreten.

    Beim öffnen des Fahrzeugs nach dieser Zeit ging die Ladeklappe beide Male beim ersten Versuch auf.


    Wie soll man sich das erklären?

  • Software ME 5.x

    Danke für das Video und zusammenfassen der weiteren Schritte von skoda bzgl. Updates.


    Ein Punkt habe ich noch. Ich habe im Forum gelesen das mit SW5 zB das anpassen der HUD Anzeige (analog zum Fahrerdisplay), über die rechte Walze am Lenkrad, nicht mehr funktioniert. Das wäre ein Rückschritt den man uU schon kennen sollte bevor man das Update macht.


    Gibt es noch mehr solche Anpassungen mit der 5 die bei der 4 besser waren?