Ach stimmt, die Zerstörung passiert ja dann durch die Feuerwehr, die die Straße aufmeißeln muss. Gut, man könnte jetzt natürlich darüber streiten,
was schwerwiegend bedeutet.
ZitatUnd eingeschüchtert wird durch die Störenfriede eher auch niemand.
Glücklicherweise muss eine Straftat nicht erfolgreich sein, um als solche gewertet zu werden.
Anyway, we agree to disagree. 
Magst du das Wort "terrorisieren" vielleicht nochmal googlen? Kannst dann auch gleich mit "Terrorist" weitermachen.
Das BMI sagt:
Zitat[...] als terroristische Straftaten eingestuft werden [...]
- schwer wiegende Zerstörungen [...] einer Infrastruktur [...] die Menschenleben gefährden oder zu erheblichen wirtschaftlichen Verlusten führen können;
- öffentliche Stellen oder eine internationale Organisation rechtswidrig zu einem Tun oder Unterlassen zu zwingen oder
- die Bevölkerung auf schwer wiegende Weise einzuschüchtern oder
sehe ich durchaus als gegeben. (führen KÖNNEN - nicht müssen)
Auch die Einschüchterung der Bevölkerung ist durchaus gegeben. Die Blockade ist ja nur ein "Mittel" um die Einschüchterungsnachricht ("Die Welt geht unter") zu transportieren.
https://www.bmi.bund.de/DE/ser…ikon.html?cms_lv2=9391128
Imho gibt es beim Thema Ganzjahresreifen einen gravierenden (Denk-)Fehler:
Man schaut sich zu oft den Vergleich mit Winterreifen an und argumentiert, dass man ja kaum Schnee hat, und wenn doch
die Straßen geräumt sind. Im Winter fährt man tendenziell ohnehin vorausschauender und Ganz-Jahres-Reifen sind gegenüber
Winterreifen meist nur ein bisschen schlechter.
Der Fehler liegt jetzt darin, dass man den Sommer-Fall völlig vernachlässigt, weil man irgendwie davon ausgeht, dass es da keine Unterschiede gibt.
Aber gerade hier - Im Sommer, ob bei trockener oder nasser Fahrbahn - sind Ganzjahresreifen deutlich schlechter als Sommerreifen.
Und im Sommer fährt man ja doch wieder etwas flotter als man durch den Winter unterwegs ist.
Was sagst du dann zu den Piloten oder Lockführern? Die Streiken auch sehr gern und nehmen dafür das ganze Land in Geiselhaft. Es tangiert einfach niemanden, wenn man auf der Grünen Wiese, am Wochenende streikt. Man verschafft sich nur Aufmerksamkeit, je mehr unbeteiligte es trifft. Das ist nunmal so. Deshalb sind Schulstreiks am Freitag auch sehr viel sinnvoller, als solche an Samstagen oder in den Ferien.
Prinzipiell habe ich auch nichts gegen die Klimakleber, allerdings endet mein Verständnis da, wo Sachbeschädigung beginnt. Friedlicher Protest ist absolut ok in meinen Augen und offensichtlich bin ich da im Einklang mit den deutschen Gerichten.
Ich kann diese Legitimierungen nicht nachvollziehen. Es ist doch völlig egal für oder gegen was jemand demonstrieren möchte - man kann das tun ohne andere Menschen zu behindern und blockieren.
Was können die anderen die dann den Schaden haben dafür, oder wie wird die Situation verbessert, indem man einer ganz geringen Anzahl Menschen stellvertretend den Tag versaut?
Prinzipiell sehr ich das auch bei Piloten und Busfahrern so.
Is jetzt nicht dein Ernst, oder? Die Diskussion ist so alt wie die Öffnung der Tesla-Charger für Fremdmarken... 🥴😇
Deswegen habe ich mir den Thread ja auch rausgesucht 
Habe mich eins gefragt:
- Die Teslas haben ja Ihren Anschluss alle hinten links.
- Die Supercharger sind ja dafür bekannt, extrem kurze Kabel zu haben - und sie stehen ja auch an den Parkplätzen "hinten links" orientiert.
d.h. aber im Klartext: Will man mit dem Eny dort laden, muss man auf Parkplatz 8 stehen, und sich den Charger von Parkplatz 9 krallen, sonst wird das nix.
Man blockiert damit also quasi 2 Charger.
Schonmal jemand getestet, seh ich das richtig?
Ich hoffe nicht. Ich sympathisiere eher mit denen. Ich bin vor 40 Jahren aus heiterem Himmel schon mal von einem angetrunkenen Unbekannten zusammengeschlagen worden, weil ich mit einem Greenpeace Jutesack eine ihm nicht genehme politische Aussage auf dem Rücken trug. Auch heute sehe ich mich Anfeindungen ausgesetzt, wenn ich mich im Rahmen von Schulpflegschaft oder im Gesundheitswesen ehrenamtlich engagiere. Allerdings nicht so krass wie damals.
Die oft anzutreffende Radikalisierung egal ob rechts oder links gefällt mir gar nicht.
Sorry für das OT. Aber in deinem kurzen spaßig verpackten Satz steckt leider auch, dass es Menschen gibt, die man für ihr Verhalten überfahren darf. Zumindest scheint es weniger verwerflich zu sein. Das finde ich nicht in Ordnung, auch nicht als Witz.
Ich sage nicht, dass man die überfahren darf, auch wenn ich für diese Menschen gar kein Verständnis habe. Das ist schon sehr viel in meinen Satz hineininterpretiert.
Wer die Öffentlichkeit terrorisiert um seine eigenen Ziele durchsetzen zu wollen is genau das: Ein Terrorist und kein Aktivist.
Um es trotzdem mal gaaanz theoretisch zu betrachten (weil man nie konstant 180 fahren kann):
Bei 180, cw-wert 0,26, Stirnfläche 2,5m ergibt sich eine Gegenkraft von 975N.
Erforderliche Leistung: 48,75 kW
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Gehen wir mal von 70% Wirkungsgrad aus, nuckeln an der Batterie also 69,6 kW
bei 77 kWh möglicher Entnahme könnte er das also 1,1h durchhalten.
1,1h * 180 km/h wären dann 198 km.
- Ohne Rollwiderstand und Höhen-Änderungen.
Lt. Zubehörkatalog sind alle Skoda Felgen Wintertauglich - daran wird's also nicht liegen.
Vielleicht sieht der Händler es eher von der Sicherheitsseite. Ganzjahresreifen sind immer ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen.
Pragmatisch gesagt sind sie das ganze Jahr über einfach schlechter als ein jeweils dedizierter Satz.
Ich würde das ebenfalls nicht machen, es sind pi mal Daumen 200 cm² pro Reifen die dich (und deine Familie?) auf der Straße halten - oder eben nicht.
Wäre für mich die letzte Spar-Stelle am Auto.
Aber man muss jetzt auch kein Rennfahrer sein, damit die Unterschiede eine Bedeutung haben können. Bremsweg allgemein ist natürlich ebenfalls
mit der Leistung der Reifen verbunden. Und hier können +/- 2m dann doch was entscheiden oder nicht.
Erstaunlicherweise sind Ganzjahresreifen im Winter "weniger" von Winterreifen entfernt als im Sommer von Sommerreifen,
z.b. auch hier: https://reifen.rezulteo.de/rat…en-saisonal-vs-ganzjahrig
Oha, Klimakleber übersehen?
