Beiträge von matze-pe

    Dass bei Display 100% der BMS-Wert bei 96% liegt, lässt sich ja schnell überprüfen. Das habe ich auch schon gesehen. Welchen Wert zeigt aber der SOC-BMS Wert eigentlich an, wenn das Display auf 0% ist? Wenn man den Wert genau weiß, dann ist ja klar ob 72 / 77 kWh wirklich richtig sind. Ich vermute nämlich, das stimmt gar nicht.

    SoC-Display = 0%

    SoC-BMS = 6%

    Sind die 72kWh "nutzbare Energie neu" ein Festwert oder wie wird der berechnet?

    Ja ist ein fester Wert, beim 77er Akku sind 72kWh im Alltag nutzbar (Anzeige 0-100%).

    So ist es auch als Kommentar in der excel Liste dokumentiert.

    Bevor das jetzt in einer endlosen Diskussion endet, die Werte und den Berechnungsweg nutzt u.a. auch aviloo


    Speicher ist auch der Meinung, dass das aktuell der richtige Weg ist. Als abschließende Meldung, warten wir auf die Rückmeldung von Skoda. Die haben mom. Werksferien und die Antwort kann noch etwas dauern.

    Ich hab Dein? Tool jetzt auch mal verwendet. Hab von 6 auf 100 geladen und Ihn 6 Stunden stehen lassen. Es kommt ein sehr guter Wert raus und ich hab mich erstmal gefreut, aber als ich genauer hingeschaut habe ist mir aufgefallen das nicht 82 kWh als maximaler Wert genommen wird und nicht 77 kWh für 0-100. Warum?PXL_20240715_051729070~2.jpg

    Bitte verwende die aktuelle Version aus dem Downloadlink, hatte ich die Tage geschrieben.

    Das Ergebnis der 1.10 ist nach aktuellen Erkenntnissen so korrekt, den SoH rechnet man nach der Netto Kapazität!


    0-100% nach der Anzeige sind 72kWh, unter 0% befinden sich gute 5kWh der Reserve.

    0-100% BMS Kapazität = 77kWh

    Steht aber auch alles in der excel in den Kommentaren.

    Ich habe deine Daten eingegeben, du hast den BMS-SoC und Display-SoC bei "Ende" vertauscht eingegeben.

    Das BMS schaltet immer bei 96% ab, dann ist die Anzeige bei 100%!


    Dann kommt das Tool auf SoH von 100%:


    pasted-from-clipboard.png

    @GiMichael Deine eingegebenen Werte passen auch nicht!

    Bitte prüfe die, der carscanner zeigt bei 100% SoC (Anzeige) - 96% BMS SoC an.

    Kann es sein das du die beiden Werte vertauscht hast?


    Edit: wenn du zwischen dem Start / Ende Ladevorgang noch fährst, ist das Ergebnis verfälscht. Daher auch die 4kwh Entladung?

    Mein Profil habe ich ausgewählt. Name wird auch beim Start angezeigt.

    Einfach oben auf die „1“ oder „2“ in der Benachrichtigungsleiste klicken (runter ziehen) und den ota Patch zur Versionsanzeige installieren.

    Der ota Patch steht sofort nach dem Werkstatt Update zur Verfügung, die Werkstätten die die TPI korrekt gelesen haben, installieren den Patch direkt im Infotainment nach.

    Es ist meiner Meinung nach noch nichts ausgereift für die Ermittlung des SOH. Alles was es am Markt gibt, ist entweder eine Blackbox (Siehe Mahle oder andere Organisationen die das für Geld anbieten) oder es kommt von mehr oder weniger ambitionierten Menschen die uns das zum Glück kostenlos zur Verfügung stellen. Ich finde das Tool ehrlicherweise das bisher beste was es als Open Source gibt. Es schmeißt nur leider keinen konkreten Wert aus, sondern lässt den Nutzer interpretieren. Vielleicht ist das aber auch eher ein Vorteil als ein Nachteil.

    Wenn du dich an das Verfahren 10%-100% laden in meinem Tool hältst und die 3 std ausbalancierst abwartest, bekommst du einen genauen SoH!