Beim Nachbarn kommt die Schwiegertochter öfter mal mit dem Kia EV 6 ,der piept beim R-wärtsfahren wie ein Müllwagen
Damit ziehe ich meinen Kollegen mit Ionic 5 immer auf „Na, biste wieder mit dem Müllauto da?“🤪
Beiträge von Stefphf
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Nö
Die grüne LED blinkt langsam und das soll heissen
Grüne LED blinkt langsam (2 s an und 2 s aus)
Warten auf Startbedingungen
Die Bedingungen für den Ladebetrieb sind noch nicht erfüllt. Sobald die Bedingungen erfüllt sind, beginnt der EV Charger mit dem Ladebetrieb.
Keine Ahnung was mir das sagen soll. Ich habe hin ja auf "Sofortladen/Schnelladen" am Drehwahlschalter gestellt.
Welche Ladebedingungen soll es da geben?
Dann fällt mir noch die Lade-Freigabe über die App ein. Wobei Du das ja vorher beim anderen Auto auch schon hättest nutzen müssen…🤔🤷🏻♂️ Edit: ist aber beim Homemanager 1.0 nicht möglich
Bei SMA habe ich noch folgendes gefunden, wo es auch um den Betrieb des EV Chargers mit dem Homemanager 1.0, der den EV Charger wohl von Haus aus nicht erkennt, geht und man den Haken bei „Betrieb mit Netzanschlusspunktzähler“ entfernen soll/muss:
SMA EV Charger: Eure Fragen, unsere Antworten - Sunny. Der SMA Corporate BlogDer Beitrag beantwortet eure häufigsten Fragen zum neuen SMA EV Charger und gibt wichtige Tipps für Installation und Einstellung Lademodus.www.sma-sunny.com -
Das kann ich leider bestätigen. Oder du hast Glück und kannst vorwärts über die Parkplatzmarkierung hinaus fahren, dann reicht die Kabellänge auch für den "richtigen" Parkplatz.
Habe die Tage mal gelesen, dass die neuen „V4“-Supercharger längere Kabel für die Fremdmarken installiert haben. Vielleicht werden ja nach und nach auch die älteren Supercharger umgerüstet…
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probier mal ob der Stecker richtig im Enyaq einrastet,HPC Deckel entfernen.
Das hatte ich mal an der Wallbox auf der Arbeit. Da war der Stecker nicht richtig verriegelt und es wurden statt 11 kW nur 3 kW genuckelt…
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Mist. Mein Sunnyportal sieht ihn nicht. Aber das muss nichts bedeuten. So ne Wallbox muss eigentlich ja auch "dumm" angeschlossen funktionieren.
In der Geräteübersicht kannst Du doch unter „Übersicht Neugeräte“ danach suchen, dann sollte er gefunden werden…
Aber, wenn Du Dein vorheriges Auto schon geladen hast, sollte es beim Enyaq sicher auch so gehen…
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Stefphf Es gibt also Hoffnung. Welchen Softwarestand hast du auf deinem EV Charger? Ich habe unter "Softwareversion des Ladecontrollers" die SA-01.03.27.
Und siehst du den EV Charger im Sunnyportal? Da sehe ich ihn nur als Verbraucher, aber nicht als Gerät selbst. Keine Ahnung ob das überhaupt was
zu sagen hat und ich weiß natürlich auch nicht, wie es sein sollte. Man klammert sich eben an jeden Strohhalm.
Unter "Konfiguration --> Paramter" kann man sich die Einstellungen als CSV geben lassen. Würdest du mir deine geben zum Vergleich?
BB-8 Ja, richtig. Das sind 6A. Hatte mich im Eifer des Gefechts verdaddelt.
Der Ladestand war bei 88% und er stand auf "Laden bis 100%".
Den Softwarestand hat mein EV Charger auch.
Im Sunny Portal sehe ich den EV Charger sowohl als Verbraucher, als auch unter Konfiguration in der Geräteübersicht.
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roadrunner Ich habe in der Tat sowas in der Richtung gefunden
pasted-from-clipboard.pngDas ist in den Einstellungen von meinem EV Charger auch so eingestellt. Ich habe auch schon im Rest der Einstellungen (EV Charger und auch Sunny Homemanager) geguckt, was eventuell anders eingestellt sein könnte, habe aber bisher nix gefunden.
Bei mir lädt der Enyaq sobald 1,4 kW oder mehr anliegen…🤷🏻♂️🤔
Was ist bei Dir oberhalb dieser Ladeeinstellungen eingestellt?
Vielleicht findest Du hier noch was, das hilft:
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Das war das Hauptproblem.... Die Bremse war fest verbissen
Die haben den Wagen mit Rollschuhen (weiß nicht wie die richtig heißen) aus der garage bugsiert,
Da aber die Einfahrt leicht abschüssig ist, hatten Sie dann das Problem, das der Wagen sich Quergestellt hat :-O
Schlussendlich hat der Fahrer irgendwelche Kunststoffkeile vor die Vorderräder gelegt, damit der Wagen etwas rutscht auf der Ladefläche.
Die Haben auch nur so weit gezogen, bis so eben gerade die Hinterräder auf der Ladefläche Standen.
Die Werkstatt hat gesagt, sie will sich heute melden.
Mal gespannt.
Für die Interessierten habe ich mal einen Ausschnitt vom Werkstattauftrag angehängt
Was sagt die Werkstatt? Haben sie Dein Auto wiederbelebt?
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Gibt doch Rollböcke oder Rangierwagenheber.
Toi Toi Toi, dass das nix langwieriges wird.
Die werden wohl auch genutzt werden müssen, habe mal gelesen, dass Elektroautos nur mit Kran abgeschleppt werden können/dürfen…
Toi toi toi, dass alles schnell wieder funktioniert 🍀
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Welchen Teil von "Auto verlassen und abschließen" hast Du nicht verstanden?
Wenn Du eine Kiste auf den Fahrersitz stellst und den Gurt einsteckst, dann widerspricht das dem irgendwie und das Update wird vermutlich nie fertig werden.
Das hat er ja, wie er schreibt gestern Abend gemacht und heute beim Wiedereinsteigen kam dieser Bildschirm mit dem Update…
War bei meinem Auto auch so, allerdings lief da der Balken weiter und die Geschichte war nach 5-6 Minuten vorbei…
