Reine Spekulation, aber vermutlich ist da der Stromverbrauch so hoch, dass ein paar E-Autos im Rauschen untergehen. Hab hier in der Nähe auch so eine (Industrie)-Firma, die mit Stahlzeugs arbeitet und da gibt es auch E-Firmenwagen. Und wenn sich da die 10 Mitarbeiter mit privaten E-Autos mit ranhängen juckt das nicht.
Gerecht gegenüber den Verbrennerfahrern ist das aber nicht.
Naja Punkt 1 und 2 sind ja schon passiert...
Hat ja trotzdem was gekostet. Was man dann sicherlich auch irgendwie wieder reinbekommen will.
Naja, 32 Cent ist schon ein schnapper. Draußen würde es das doppelte, eher mehr sein. Dann noch den Luxus während der Arbeitszeit zu laden.
Die Theoretische Lieferung bis Juli wurde mir auch genannt und auch auf einer Folie gezeigt, Zusammen mit den längeren Lieferzeiten bei dem 50er und der FE.
Aber eingeben konnte er tatsächlich den September.
Vielleicht ist ja auch was umgestellt worden.
Steht sogar in der PrivatLeasing-Bestellung.
Also ich hab auch schon bestellt. Gewünschter Liefertermin ist 16.September.
Das hat der Verkäufer auch so in seine Bestellmaske eingefügt.
Was ist das mit den 500 Euro?
Ich muss gucken, ich brauch den im September.
Geht nur bis 08.02.25
Wir (meine Frau und ich, beide Anfang 50, fahren seit 30 Jahren Auto) haben beide Autos und fahren regelmäßig im Wechsel beide Autos. Es gab noch nie Probleme mit bzw. dann ohne One Pedal Drive.
Da werden hier wieder Probleme gezaubert die keine sind.
Wir habe eher Probleme beim Wechsel vom Tesla zum Enyaq das wir da immer den Scheibenwischer anmachen wenn wir die Fahrstufe einlegen wollen.
Aber das ist unser Problem.
Ich habe mich gegen eine Leasingverlängerung bzw, Übernahme des Enyaq entschieden.
Die Übernahme geht erst ca. 4 Wochen vor Leasingende. Sollten dann die Konditionen nicht stimmen und es kommt nicht zu einem neuen Vertrag stehe ich ohne Auto da.
Ich habe jetzt einen Elroq bestellt.
Neues Auto, mehr PS, Garantie wieder für zwei Jahr + vermtl. Verlängerung, bessere Ausstattung und das wichtigste für mich ist das Matrixlicht.
Der Enyaq hat nur das LED-Licht und da kennt man ja die Probleme mit der LWR.
Zumal ich persönlich, selbst ohne Probleme mit der LWR, das LED-Licht für eher schlecht empfinde.
Warum der Elroq?
Ich kann die Winterräder vom Enyaq nutzen, bin eher zufrieden mit der Ausstattung und Verarbeitung bei Skoda und muss mich nicht großartig umgewöhnen, da der Elroq nur ein kürzerer Enyaq ist.
Was stand noch zur Auswahl?
Cupra Born fiel wegen fehlender AHK durch.
Smart #1 fiel wegen der Mehrkosten der AHK (1.600,-) und der Winterräder (ca. 2.000,-) durch.
War eine reine Rechenaufgabe.
Der Spurhalteassistent oder der TA?
