Beiträge von Lars

    Bei einem Unfall liegt das leider nicht in unserer Hand.... Es ist nur äusserst wichtig das Auto schnell zu verlassen und beim Atmen aufzupassen, keine Dämpfe einzuatmen... Ich weiss, leichter gesagt als getan

    Kann es nicht JEDER FÜR SICH SELBST ENTSCHEIDEN was er zu seinem Fahrzeug, im Rahmen der Möglichkeiten, bestellt oder eben nicht. Muss ich jetzt tatsächlich jede Eventualität mit einberechnen, nur um anderen zu gefallen. Muss ich jetzt jedesmal eine Eventualitätenmatrix zu rate ziehen, wenn ich irgendetwas mache. Ist das Sportlenkrad im Falle eines Unfalls gefährlicher als das normale Lenkrad? Sind 21 Zoll Räder im Falle eines Unfalls gefährlicher als 19 Zoll Räder? Ist ein Fiat 500 vielleicht im Strassenverkehr besser, da er kürzer ist und sich dadurch für den Hintermann in einer Gefahresituation mehr Bremsweg ergibt.


    Ich und viele ander haben entschieden keine WP zu kaufen und jeder von dene hat seine ganz persönlichen Grunde. Genau so wie diejenigen die eine WP bestellt haben und auch da hat jeder seine Gründe.

    Manchmal sollte man Entscheidungen der anderen einfach akzeptieren. Leider ist das in der heutigen Zeit eher schwer.

    Moin Lars , was hat das Fahrprofil mit der WP zu tun , das ist der wohl egal , wie ich den Enyaq bewege ,oder ? Wenn man das alles gegen einander aufrechnen will / muss , kannste gleich das Auto abschaffen , denn das Auto ist ja so o. so ein Geldverbrenner ! :( Trotzdem , für alle Morgen einen guten Wochenstart ! :)

    Mit Fahrprofil meine ich z.B. Aussendienstler die täglich hunderte von Kilometer fahren und so mit der WP sicherlich beim Gesamtverbrauch sparen. Oder so wie ich, der Morgens zur Arbeit fährt und Abends zurück, insgesamt 14 km, und bei Temperaturen über 10°C den Wagen stehen lässt und mit dem Fahrrad fährt. Da wäre die Anschaffung der WP sicher teurer gewesen als das was ich auf diesem kurzen Weg eingespart hätte.

    Die WP ist gerade auf kürzeren Strecken nicht unbedingt von Vorteil.

    Standen die Enyaq nicht auf Halde weil es keine Standard LED Scheinwerfer gab und keine AHK.

    Wer Glück hatte dem wurden Matrix LED kostenlos eingebaut.

    Ich bleibe dabei.

    Wir haben das bekommen was wir bezahlt haben. Wie bei Tesla, da habe ich auch bekommen was ich bezahlt habe.

    Naja, nicht ganz.

    Die Verkehrszeichenerkennung ist unter aller Sau. Und wenn es mal klappt übernimmt er die Geschwindigkeit nicht. Campingmode hat er.

    Mir persönlich würde die VZE und das anpassen der Geschwindigkeit mehr geben als der Campingmode.

    Tesla ist zu doof für VZE, VW zu doof für Campingmode und LWR.

    Ich persönlich wüsste wo ich meine Kraft und Zeit reinpresse.

    Zum Schluss noch eins. Letztendlich ist alles Luxus bis auf das Licht ohne dem hätten wir auch nicht das Luxus „Auto“.