Verstehen kann ich das auch nicht, vorallem nach dem was ich hier lese...
Ganz merkwürdige Produktionspolitik.
Ich glaube es aber auch erst, wenn ich im Enyaq sitze.
Kann mir eigentlich nur vorstellen, dass der Händler bereits eine Bestellung platziert hatte, welche er dann angepasst hat.
Ich muss Sprit oder Strom eh, selbst zahlen. Daher bin ich da auch frei im Zweifelsfall mit der eigenen Karte zu laden. Vorteil von DKV ist in meinem Fall, dass es vom Brutto-Gehalt abgeht und somit steuerlich sich positiv auswirkt. Wenn ich im Urlaub zB an Ionity laden muss, dann sind andere auch nicht arg viel günstiger. Im Alltag lade ich dann eh kostenlos beim Arbeitgeber oder günstig zu Hause.
Es reicht ja schon, wenn man eine abgespeckte Form der internen Software dem Kunden zur Verfügung stellt. Der Händler macht ja auch nichts anderes, als dort nach dem aktuellen Stand schauen oder ein paar Buttons drücken.
Einfach wie bei Amazon. Du kriegst eine Bestellbestätigung per Mail und kannst dann Online den Stand ansehen und Änderungen machen. Ist ja kein Hexenwerk...
Die ganz Großen Händler haben sie so was ähnliches ja selbst gebastelt, weil das ihnen natürlich viel Arbeit abnimmt. Die kleineren ignorieren da einfach den Kunden und sitzen das aus.
Dabei könnte man die Mehrarbeit so einfach durch einen Computer ersetzen. Einfach nur noch mit ChatGPT kombinieren und man hat den perfekten Verkäufer...
Aber für ein günstiges BEV taugt diese Plattform doch auch in vielen Jahren noch.
Offensichtlich nicht, daher ja MEBentry.
Ich sehe das aber nicht so kritisch, ich sehe das eher als Entwicklungsstufen. Da fängt man nicht jedes Mal bei null an.
Zumal die Wartezeiten beim Octavia nicht besser sind. Gerade beim PHEV werden aktuell noch Bestellungen aus 21 abgearbeitet, danach kam dann ja zumindest in Deutschland der Bestellstop.
Da wir ja schon geklärt haben, dass das MJ24 die gleiche Akku Größe hat, kann man getrost davon ausgehen dass es einfach ein Bug auf der Webseite ist. Da ist der Praktikant wohl wieder einfach in der Zeile verrutscht.
Ich hab jetzt auch noch nichts gesehen, was für ein einzelnes Tablet in der Mitte zwischen den Sitzen funktionieren würde.
Es gibt die Tablet-Halter, welche an den Sportsitzen montiert werden können. Entweder in das Loch oder als Organizer mit durchsichtiger Folie.
Aber das läuft dann immer auf zwei Tablets hinaus...
Naja, wenn die Daten von 04/21 sind, dann hat das Auto offensichtlich keine Internetverbindung oder das entsprechende Paket ist nicht gebucht. Hat ja erstmal nichts mit Here und tagesaktuellen Karten zu tun. Müsste ja eigentlich der Pool Manager klären, ob das ein Fehler in der Konfiguration ist, oder das Auto in die Werkstatt muss.
Ja, also daran sollte man sich mit Kessy schleunigst gewöhnen. Mit der Innenseite wird entriegelt, mit der Außenseite verriegelt.
Wenn man beides gleichzeitig berührt, weiß das Auto ja nicht, was du jetzt willst. Passiert mir aber trotzdem manchmal auch, dass ich ausversehen das Auto verschließe...
