Beiträge von MikeMarioR

Zumindest der ID 3 scheint von dem Motorenproblem nicht betroffen zu sein. Eine Bekannte hat diese Woche bestellt und einen verbindlichen Liefertermin im Mai.

Hat der ID 3 doch einen anderen Motor?

In der Anleitung zur Zappi (S. 26) steht zum Kompatibilitätsmodus, dass er für Fahrzeuge mit schlechtem Stromleistungsfaktor eingeschaltet sein sollte. Gehört der Enyaq dazu? Wenn nein, müsste er gar nicht eingeschaltet werden?

Mike

Sieht man auch an der FIN.

Oberleinsiedler

Na da bin ich gespannt.

Wie machst Du es, damit das Auto morgens warm ist?

Tue mich immer noch etwas schwer, mache jetzt mal ein Beispiel:

Im Winter, wenn die PV-Anlage kaum was liefert, werde ich aus jetziger Sicht hauptsächlich den Fastmodus der Zappi nutzen. Ich komme nach Hause und stecke an, das Auto fängt an zu laden. Lege ich mein Verbrauchsprofil zugrunde, ist das Auto innerhalb von 4 oder 5 Stunden auf 80 %. Das Auto signalisiert dann der Zappi "Ladevorgang abgeschlossen". Am nächsten Tag will ich um 7.00 Uhr in ein aufgeheiztes Auto steigen und stelle das im Auto ein. In der Zappi schalte ich den Vorkonditionierungsmodus ein. Wenn das Auto für das Vorheizen Strom benötigt, merkt das die Zappi und startet einen Vorkonditionierungs-Boost und liefert statt der Batterie den nötigen Strom. So steht es zumindest in der Bedienungsanleitung der Zappi.

Sind meine Gedankengänge richtig?

Zitat von A66

Wenn er auf beiden Seiten eingesteckt ist, definitiv ja.

Wallbox ist eine Zappi mit fest installiertem Kabel.

Danke Euch für die Infos.

Wirkt diese Losfahrsperre auch dann, wenn der Ladevorgang beendet ist und der Stecker noch drin ist? Ist ja das typische Morgenslosfahrszenario?

In der Bedienungsanleitung für den 85er steht unter dem Punkt "Laden mit Wechselstrom (AC)":

Wenn Sie das Ladekabel nach dem Laden am Stromnetz angeschlossen lassen, wird die Hochvoltbatterie nicht durch elektrische Verbraucher im Fahrzeug entladen. Diese Verbraucher werden durch das Stromnetz mit Strom versorgt.

Macht die Zappi das auch? Muss dazu der Ladestecker verriegelt bleiben? Gilt die Klimaanlage / Heizung im Fahrzeug als elektrischer Verbraucher? Wenn dem so ist, müsste ich außer der Angabe der Abfahrtszeit im Auto bzw. dem manuellen Start der Vorklimatisierung über die APP nichts weiter machen.

Meine Frau sagte heute, dass sie hoffentlich nie versäumt, den Ladestecker vor der Abfahrt zu entfernen. Darauf lief bei mir im Kopf eine Horrorfilm ab. Gibt es im Skoda eine Losfahrsicherung, die in einem solchen Fall anspringt?

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