Beiträge von dao1202

Danke für den tipp! Seltsamerweise ist es seit 2 Tagen nicht mehr hörbar. Wundersame Selbstheilung? Das Einzige was ich anders gemacht habe als sonst, ist bei vollem Lenkeinschlag zu Parken.

Ich finde es gut und richtig, dass Speicher hier mit vielen anderen die Chance bekommen hat mit Skodas CEO zu sprechen. Allerdings muss man das auch sehr mit Vorsicht genießen. Diese Personen sind auf einen völlig anderen Flughöhe unterwegs und wollen seltens mit zu tiefen Details "belästigt" werden. Wenn sie es doch machen, bereiten sie sich darauf vor, wirken kompetent und vergessen allerdings, durch den sehr stressigen und langen Arbeitstag, sehr schnell vorerst wieder vieles, bis das "Problem" wieder auf den Tisch kommt.

Von daher müssen diese Lippenbekenntnisse kommen. Er wird sich auch kaum hinstellen und sagen: Danke für die Verkäufe, after sales in Form von Produktpflege gibts bei uns nicht und eigentlich wollen wir mit euch nach dem Kauf eures enyaqs/elroqs nix mehr zu tun haben.

Ich habe bisher leider nicht mehr als diese Lippenbekenntnisse seitens Skoda erlebt. Auch mein 4.0 enyaq dümpelt dort seit Auslieferung herum.

Versteht mich nicht falsch, ich liebe meinen enyaq und seine Macken kann ich akzeptieren aber selbst in der 2ten gen verkacken sie es immernoch.

Trick me once, shame on you.

Trick me twice, shame on me.

Alles klar, danke für die Tipps!

Ich hab allwetter Reifen drauf. Habe also nichts am Zustand des Fahrzeugs verändert. Deswegen bin ich jetzt so verwundert, dieses Geräusch zu hören, wo vorher keins war.

Hallo,

ich habe seit 3 Tagen das Problem, dass es egal ob links oder rechts bei 90-100% Lenkeinschlag ein rattern von vorne zu vernehmen ist. Dieses rattern ist auch geschwindigkeitsabhängig, soll heißen wenn ich schneller fahre ist die Frequenz des ratterns höher.

Hat jemand eine Idee??

Ich habe die Threads mit quietschen & schleifen gefunden. Es ist jedoch keines solcher geräsuche. Am besten würde es ein "Papierstück beim Fahrrad in die Speichen halten" erklären.

Ist doch super. Gleichteile und Standardisierung.. kann nur Vorteile haben.

Habt ihr den Kommentar von Speicher ignoriert ?

Zitat von Speicher

Was ich so gehört habe, soll es aber für alle SW 4/5 ENYAQ kommen

Also die 5.4 (aktuellster Softwarestand)

Schaltet dieses abbremsen mit Verkehrserkennung und Kartendaten aus. Dann ist auch die Chance einer Phantombremsung gleich null

Ich verstehe deine Punkte. Ehrlicherweise sind mir diese noch nie aufgefallen/ fallen bei mir nicht ins Gewicht. Ich bin mit 4.0 zufrieden. Der Ersatzwagen meines Autohauses hat 3.7 und das finde ich deutlich schlimmer, sowohl Design als auch Reaktionszeit sind ... unterirdisch.

Kleine Zusammenfassung für dich Speicher. 8 zu 1 "gegen" die Zusammenfassung oder sagen wir mal: wird nicht gebraucht. Das bestätigt auch meine These diesbezüglich.

ich skippe dein video gerne durch und schaue mir die Kapitel an, die mich besonders interessieren. Du wählst deine Summary als Videotitel schon so gut, dass das für mich die Kurzfassung ist. So ein gesondertes Kaputel bedarf für dich auch wieder extra Aufwand.

Danke dafür aber ich brauch es nicht und ich stelle mal die steile These, dass es die wenigsten brauchen und somit der Aufwand/Nutzen nicht im Verhältnis steht.