Einfache Redundanz kritischer Systeme dürfte bei Landfahrzeugen ausreichen.
Für elektronische Steuerung und Bremssysteme, die es bereits in vielen Fahrzeugen gibt, wird es da bereits entsprechendes geben. Der Rest ist dann auch kein Riesenproblem mehr.
Der Elektroniker weiß bestimmt auch, dass die Komponenten immer kleiner und billiger werden. Die Massenproduktion macht den Rest.
An Redundanz wird es nicht scheitern oder allein deswegen viel länger brauchen.